REFORM

REFORM MOUNTY 110 V

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20161

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • T2

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Cabina

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Idrostatico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 39..

Prefissi VIN

  • VAR240026AA......

Identificazione

TRAKTOR
Sottogenere di veicolo
Landw.; 40 km/h
Tipo-variante
240.026...; A/-
Modello (dati di origine)
Mounty 110 V

Classificazione

2970
80 kW
Cilindri
4
A; vorne ausschaltbar
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileT2
body_codenon disponibile308
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
21.10.2015
Valido fino al
31.12.2017
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
VM
Tipo di motore
34 D/9
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
h3 · Trasmissione idrostatica, 3 stadi
F03
Codice gas di scarico
AGAX
2970
80
Data di omologazione
21.10.2015
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
360
1100
ET-CO
0.02
ET-NMHC
0
ET-NOx
2.72
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.009
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.01
ET-THC+NOx
0
80
0
6000
GeräuschCode
GBAA
0
0
15.43
3850
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
79
2720
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0.05
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
3.08
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0.004
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0.02
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e1*2003/37-2014/44*0593
Costruttore
REFORMWERKE BAUER & CO GMBH, A-4600 WELS
Targhetta del costruttore
in Kabine, links auf Armaturensäule
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Rahmenlängsträger, über Achse 1

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
h3 · Trasmissione idrostatica, 3 stadi
Rapporto iA 1
15,43
Assegnazione 1
a
Vmax automatica (km/h)
40
Freno di servizio R1
hydr., Kreise A1/A2, Mehrscheiben im Oelbad
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf A2

Motore

Marca del motore
VM
Tipo di motore
34 D/9
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2600
Coppia max (Nm)
360
Coppia max a (1/min)
1100
Depurazione dei gas di scarico
1/28165737
Codice del motore
34 D/9
Posizione del codice motore
rechts, am Zylinderblock
Insonorizzazione R1
Dämmwand zwischen Motor- Auspuffbereich,und
Insonorizzazione R2
Kabine mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
4275
Larghezza (mm)
1850 – 2415
Altezza (mm)
2260 – 2525
Sbalzo posteriore (mm)
1010
Interasse 1-2 (mm)
2225
Carreggiata asse 1 (mm)
1150 – 1805
Carreggiata asse 2 (mm)
1150 – 1805

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
3650 – 3850
Peso garantito (kg)
6000
Garanzia asse anteriore (kg)
3800
Garanzia asse posteriore (kg)
3800
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
10000
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
2500
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
M7) Sicherheitskabine: OECD-Prüf Nr. SV1 e12 0072
Osservazione 3
16) a.W. über separaten Schalter bedienbare hydr. Allrad-Analog- und Allrad-Parallellenkung
Osservazione 4
für Fahrten auf öffentlichen Strassen blockierbar
Osservazione 6
36) a.W. separate, umschaltbare Fern-/Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 2009/61/EG
Osservazione 11
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 12
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringunsort Hydraulikmotor
Osservazione 13
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Osservazione 14
160 - Sicherung: Parallel-Hinterachslenkung über sep. Schalter
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e1*2003/37-2014/44*0593
6219
REFORMWERKE BAUER & CO GMBH, A-4600 WELS
in Kabine, links auf Armaturensäule
rechts, vorn seitlich am Rahmenlängsträger, über Achse 1
2/4
hydrostatisch
h3 · Trasmissione idrostatica, 3 stadi
15,43
a
0
40
0
0
hydr., Kreise A1/A2, Mehrscheiben im Oelbad
Kreise der Betriebsbremse
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf A2
VM
34 D/9
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2600
1100
360
1/28165737
34 D/9
rechts, am Zylinderblock
Dämmwand zwischen Motor- Auspuffbereich,und
Kabine mit Absorptionsmaterial belegt
0
1
0
1
2
links+rechts
0
4275
2415
1850
2525
2260
0
1010
0
0
0
2225
0
0
0
0
1805
1150
1805
1150
0
0
0
0
3850
3650
0
6000
0
3800
0
3800
0
10000
0
2500
0
4000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1250
0
0
0
M7) Sicherheitskabine: OECD-Prüf Nr. SV1 e12 0072
16) a.W. über separaten Schalter bedienbare hydr. Allrad-Analog- und Allrad-Parallellenkung
für Fahrten auf öffentlichen Strassen blockierbar
36) a.W. separate, umschaltbare Fern-/Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 2009/61/EG
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringunsort Hydraulikmotor
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
160 - Sicherung: Parallel-Hinterachslenkung über sep. Schalter