
REFORM Muli 575 ???
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
2 immatricolati in circolazione
Colori
- Rosso2
Cantoni
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20001
- 20011
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione integrale
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 46..
- 88..
Prefissi VIN
- VAR215092BA......
- VAR215092BB......
Identificazione
- TRAKTOR
- Sottogenere di veicolo
- Landw.; 40 km/h (Basis-Fz)
- Tipo-variante
- 215 092 005
Classificazione
- 2955
- 53–53.1 kW
- Cilindri
- 4
- A
- Pneumatici/cerchi
- v= 11.5/80-15.3 8PR 15.0/55-17 10PR / h= ZW 11.5/80-15.3 8PR oder in Verbindung mit 7.50-18 6PRv+h= Einfach 15.0/55-17 10PR oder 12PR (h= 12PR erforderlich)v+h= Einfach GOODRICH 35x12.50R16.5LT (D oder 123 Q) Tragkraft pro Reifen 2519 kg
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 16.03.2000
- Valido fino al
- 31.12.2003
- Proroga
- 13.03.2003
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- PERKINS
- Tipo di motore
- 2129/2600 (704-30T)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- F00
- Codice gas di scarico
- AGAC
- 2955
- Data di omologazione
- 16.03.2000
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- z
- 222
- 1600
- ET-CO
- 850
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 8280
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 307
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 650
- ET-THC+NOx
- 0
- 82.5
- 0
- 7000
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 11.97
- 4000
- 2600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80.5
- 2720
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e12*74/150-2000/25*0005
- Costruttore
- REFORMWERKE BAUER & CO GMBH, A-4600 WELS
- Targhetta del costruttore
- unter Motorhaube, rechts an Spritzwand
- Numero di telaio
- rechts, seitlich am Trapezrahmen, hinter Kabine
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- a.W. v= Schraubenfedern, Stossd. arretierbar
- Sterzo
- hydrostatisch
- Cambio 1
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 11,97
- Vmax meccanica (km/h)
- 40
- Freno di servizio R1
- hydr., Kreise: 1/2-VA+HA rechts oder links,
- Freno di servizio R2
- Scheiben/Trommeln, hydr. Unterstützung,
- Freno di servizio R3
- Bremsdruckbegrenzer auf HA
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech., Scheibe, auf Kardanwelle
Motore
- Marca del motore
- PERKINS
- Tipo di motore
- 2129/2600 (704-30T)
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 2600
- Coppia max (Nm)
- 222
- Coppia max a (1/min)
- 1600
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/18.45891.01.0.00 Austritt ab oder
- Silenziatore 2 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 1/18.45891.01.0.00 Austritt acl
- Codice del motore
- UC
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, rechts hinten seitlich am Motorblock (Plakette)
- Insonorizzazione R1
- Motorraum beidseitig und Motorhaube mit Ab-
- Insonorizzazione R2
- sorptionsmaterial belegt; Absorptionsblenden
- Insonorizzazione R3
- beidseitig an Längsträger unterhalb Kabine
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1 – 2
- Interasse 1-2 (mm)
- 2725 – 3100
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1560 – 1620
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1530 – 2058
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 2850 – 4000
- Peso garantito (kg)
- 7000
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 3100
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 4600
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 6000
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) Muli 575 15) ungefedert 44) 2725mm
- Osservazione 2
- Muli 575 SL ungefedert 3100mm
- Osservazione 3
- Muli 575 G v= gefedert 2725mm
- Osservazione 4
- Muli 575 GSL v= gefedert 3100mm
- Osservazione 6
- 07) Sicherheitskabine Nr. 215 420 11, OECD Nr.= 4/0 496
- Osservazione 8
- 18) Strassen-/Geländegruppe mit vorwählbarer Halbganggruppe, a.W. Kriechgang
- Osservazione 10
- 07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Osservazione 11
- max. zulässige Ladepritschen-Aussenlänge 2880mm
- Osservazione 12
- wegabhängiger Geschwindigkeitsmesser erforderlich
- Osservazione 13
- bei Scheibenrädern = Radmutternabdeckung an Vorderrädern erforderlich
- Osservazione 14
- umschaltbare Abblend-, Standlichter und Richtungsblinker an Kabinendach
- Osservazione 16
- 57) in Abweichung EG-Gesamtgenehmigung (sep. Hersteller-Garantie)
- Osservazione 18
- 71) h= ZW 7.50-18 MPT 6PR; Felge 5.50x18 mit Zwischenflansch 320 mm, Spur h= 2058 mm
- Osservazione 21
- Eintrag Fz-Ausweis :
- Osservazione 22
- 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: an Volllastanschlagschraube
- Osservazione 23
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e12*74/150-2000/25*0005
- 6219
- REFORMWERKE BAUER & CO GMBH, A-4600 WELS
- unter Motorhaube, rechts an Spritzwand
- rechts, seitlich am Trapezrahmen, hinter Kabine
- 2/4
- a.W. v= Schraubenfedern, Stossd. arretierbar
- hydrostatisch
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- 11,97
- 0
- 0
- 0
- 40
- hydr., Kreise: 1/2-VA+HA rechts oder links,
- Scheiben/Trommeln, hydr. Unterstützung,
- Bremsdruckbegrenzer auf HA
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Scheibe, auf Kardanwelle
- PERKINS
- 2129/2600 (704-30T)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2600
- 1600
- 222
- HS ·
- 1/18.45891.01.0.00 Austritt ab oder
- HS ·
- 1/18.45891.01.0.00 Austritt acl
- UC
- vor Motornummer, rechts hinten seitlich am Motorblock (Plakette)
- Motorraum beidseitig und Motorhaube mit Ab-
- sorptionsmaterial belegt; Absorptionsblenden
- beidseitig an Längsträger unterhalb Kabine
- 2
- 1
- 2
- 1
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3100
- 2725
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1620
- 1560
- 2058
- 1530
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4000
- 2850
- 0
- 7000
- 0
- 4600
- 0
- 3100
- 0
- 0
- 6000
- 0
- 750
- 0
- 3000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 05) Muli 575 15) ungefedert 44) 2725mm
- Muli 575 SL ungefedert 3100mm
- Muli 575 G v= gefedert 2725mm
- Muli 575 GSL v= gefedert 3100mm
- 07) Sicherheitskabine Nr. 215 420 11, OECD Nr.= 4/0 496
- 18) Strassen-/Geländegruppe mit vorwählbarer Halbganggruppe, a.W. Kriechgang
- 07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- max. zulässige Ladepritschen-Aussenlänge 2880mm
- wegabhängiger Geschwindigkeitsmesser erforderlich
- bei Scheibenrädern = Radmutternabdeckung an Vorderrädern erforderlich
- umschaltbare Abblend-, Standlichter und Richtungsblinker an Kabinendach
- 57) in Abweichung EG-Gesamtgenehmigung (sep. Hersteller-Garantie)
- 71) h= ZW 7.50-18 MPT 6PR; Felge 5.50x18 mit Zwischenflansch 320 mm, Spur h= 2058 mm
- Eintrag Fz-Ausweis :
- 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: an Volllastanschlagschraube
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 09/25/73