
NEW HOLLAND T 7.210
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
4 immatricolati in circolazione
Colori
- Blu4
Cantoni
- 2
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20164
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- T1
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Cabina
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione integrale
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 6
Codici postali
- 84..
- 44..
- 57..
Prefissi VIN
- ZGEN05...
- ZGEN03...
Identificazione
- TRAKTOR
- Sottogenere di veicolo
- Landw.; 40 km/h
- Tipo-variante
- EN; P???
- Modello (dati di origine)
- T7.210
Classificazione
- 6728
- 140 kW
- Cilindri
- 6
- A; vorne ausschaltbar
- Pneumatici/cerchi
- weitere im Abrollradiusbereich 800-925mm nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T1 | ||||
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 23.11.2015
- Valido fino al
- 31.12.2017
- Proroga
- 26.08.2016
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · m7
- Marca del motore
- FPT
- Tipo di motore
- F4DFE613M
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m7 · Cambio manuale, 7 marce avanti
- F00
- 6728
- 140
- Data di omologazione
- 23.11.2015
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- 875
- 1500
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 11500
- 9600
- 40000
- 40000
- 26.88
- 7890
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · h2m
- Marca del motore
- FPT
- Tipo di motore
- F4DFE613M
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
- F00
- 6728
- 140
- Data di omologazione
- 23.11.2015
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- 875
- 1500
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 11500
- 9600
- 40000
- 40000
- 33.19
- 7890
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m6
- Marca del motore
- FPT
- Tipo di motore
- F4DFE613M
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- F04
- Codice gas di scarico
- AGAQ
- 6728
- 140
- Data di omologazione
- 23.11.2015
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- 875
- 1500
- ET-CO
- 0.02
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.19
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.007
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.01
- ET-THC+NOx
- 0
- 84
- 11500
- 9600
- GeräuschCode
- GBAA
- 40000
- 40000
- 26.88
- 7890
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 2200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0.04
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0.24
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0.014
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e1*2003/37-2014/44*0582
- Costruttore
- CNH EUROPE HOLDING S.A., 2449 Luxembourg
- Targhetta del costruttore
- rechts, in Kabine hinten an Kabinenrückwand
- Numero di telaio
- rechts, vorne auf Vorderachsträger
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- vorne, a.W. hydropneumatisch
- Sterzo
- hydrostatisch
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Cambio 2
- m7 · Cambio manuale, 7 marce avanti
- Cambio 3
- h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
- Rapporto iA 1
- 26,88
- Rapporto iA 2
- 26,88
- Rapporto iA 3
- 33,19
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- b
- Assegnazione 3
- c
- Vmax meccanica (km/h)
- 40
- Vmax automatica (km/h)
- 40
- Freno di servizio R1
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf HR oder
- Freno di servizio R2
- VR+HR; autom. Allradzuschaltung;
- Freno di servizio R3
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- Freno ausiliario R1
- mech., Scheiben im Oelbad, auf HR
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- FPT
- Tipo di motore
- F4DFE613M
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 2200
- Coppia max (Nm)
- 875
- Coppia max a (1/min)
- 1500
- Depurazione dei gas di scarico
- siehe Bemerkungen
- Codice del motore
- F4DFE613M
- Posizione del codice motore
- am Stirnradgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1 – 2
- Numero di porte
- 2
- Lunghezza (mm)
- 4578 – 5316
- Larghezza (mm)
- 2100 – 2900
- Altezza (mm)
- 3040 – 3205
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1150 – 1180
- Interasse 1-2 (mm)
- 2734 – 2880
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1325 – 2285
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1430 – 2173
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 6420 – 7890
- Peso garantito (kg)
- 9600 – 11500
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 3600 – 4900
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 5200 – 8500
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 32000
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 3500
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 32000
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 3500
- Peso totale del convoglio (kg)
- 40000
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) P???= PI7B, PI9B, PIFB, PISB, PI7E, PI9E, PIFE, PISE, PS7B, PS9B, PSFB, PSSB, PS7E, PS9E, PSFE, PSSE
- Osservazione 3
- 07) Sicherheitskabine, Typ: SLTV 19 Genehmigungsnr.: OECD 4/1 142/3
- Osservazione 4
- SLTV 20 OECD 4/1 141/3
- Osservazione 5
- SLTV 21 OECD 4/1 214/2
- Osservazione 6
- SLTV 22 OECD 4/1 213/2
- Osservazione 8
- 18) a.W. Kriechgang
- Osservazione 9
- 19/68) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung elektronisch
- Osservazione 11
- 30) KP 1/1-20-TEX-2-8.5-9.5-R und 1/R6.77-97.2-170-19-20
- Osservazione 13
- 36) a.W. separate, umschaltbare Stand-/Abblendlichter am Kabinendach
- Osservazione 21
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 22
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- Osservazione 23
- 188 - Unbefristete Sonderbewilligung: Breitreifen (Ausnahmefahrzeug wenn Breite >2550 mm bis 3000 mm)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e1*2003/37-2014/44*0582
- 3855
- CNH EUROPE HOLDING S.A., 2449 Luxembourg
- rechts, in Kabine hinten an Kabinenrückwand
- rechts, vorne auf Vorderachsträger
- 2/4
- vorne, a.W. hydropneumatisch
- hydrostatisch
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- m7 · Cambio manuale, 7 marce avanti
- h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
- 26,88
- 26,88
- 33,19
- a
- b
- c
- 0
- 40
- 0
- 40
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf HR oder
- VR+HR; autom. Allradzuschaltung;
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- mech., Scheiben im Oelbad, auf HR
- wie Hilfsbremse
- FPT
- F4DFE613M
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 2200
- 1500
- 875
- siehe Bemerkungen
- F4DFE613M
- am Stirnradgehäuse
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 5316
- 4578
- 2900
- 2100
- 3205
- 3040
- 1180
- 1150
- 0
- 0
- 2880
- 2734
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2285
- 1325
- 2173
- 1430
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7890
- 6420
- 11500
- 9600
- 8500
- 5200
- 4900
- 3600
- 0
- 32000
- 32000
- 3500
- 3500
- 8000
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 40000
- 40000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 05) P???= PI7B, PI9B, PIFB, PISB, PI7E, PI9E, PIFE, PISE, PS7B, PS9B, PSFB, PSSB, PS7E, PS9E, PSFE, PSSE
- 07) Sicherheitskabine, Typ: SLTV 19 Genehmigungsnr.: OECD 4/1 142/3
- SLTV 20 OECD 4/1 141/3
- SLTV 21 OECD 4/1 214/2
- SLTV 22 OECD 4/1 213/2
- 18) a.W. Kriechgang
- 19/68) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung elektronisch
- 30) KP 1/1-20-TEX-2-8.5-9.5-R und 1/R6.77-97.2-170-19-20
- 36) a.W. separate, umschaltbare Stand-/Abblendlichter am Kabinendach
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 188 - Unbefristete Sonderbewilligung: Breitreifen (Ausnahmefahrzeug wenn Breite >2550 mm bis 3000 mm)
- 68/Bem