NEW HOLLAND

NEW HOLLAND T 6.160 AC

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

7 immatricolati in circolazione

Colori

  • Blu7

Cantoni

  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20142
  • 20154
  • 20161

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • T1

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Cabina

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Automatico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 19..
  • 37..
  • 43..
  • 52..
  • 72..
  • 87..
  • 94..

Prefissi VIN

  • ZEBU07...
  • ZEBU09...
  • ZEBU14...
  • ZEBU17...
  • ZFBU04...
  • ZFBU08...
  • ZGBU05...

Identificazione

TRAKTOR
Sottogenere di veicolo
Landw.; 40 km/h
Tipo-variante
BU; BUSC7E, BUSCFE, BUSCSE
Modello (dati di origine)
T6.160 AC

Classificazione

4485
110 kW
Cilindri
4
A; vorne ausschaltbar
Pneumatici/cerchi
Varianten im Abrollradiusbereich 750-875mm (ETRTO) möglich

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileT1
body_codenon disponibile308
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
14.11.2013
Valido fino al
30.09.2014
Proroga
21.08.2014
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
F4DFE413A
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
a2 · Cambio automatico, 2 marce
F03
Codice gas di scarico
AGAM
4485
110
Data di omologazione
14.11.2013
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
676
1500
ET-CO
2.73
ET-NMHC
0
ET-NOx
3.16
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.015
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.08
ET-THC+NOx
0
81
9500
7120
GeräuschCode
GBAA
40000
0
35.25
6730
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
2310
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
2.63
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
2.85
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0.013
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0.08
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e11*2003/37-2010/62*0217
Costruttore
CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
Targhetta del costruttore
hinten, rechts an Kabinenrückwand
Numero di telaio
rechts, vorn am Vorderachsträger

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
a.W. v= hydraulisch; ausschaltbar
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
a2 · Cambio automatico, 2 marce
Rapporto iA 1
35,25
Assegnazione 1
a
Vmax automatica (km/h)
40
Freno di servizio R1
hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
Freno di servizio R2
wellen der HR; autom. Allradzuschaltung *
Freno di servizio R3
Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
Freno ausiliario R1
mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
Freno ausiliario R2
wellen der HR
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
F4DFE413A
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2200
Coppia max (Nm)
676
Coppia max a (1/min)
1500
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/1Y11Tex4-6.5-5.7R
Codice del motore
F4DFE413A
Posizione del codice motore
am Ventildeckel oder am Räderkasten

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 2
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
4292 – 4934
Larghezza (mm)
2170 – 2550
Altezza (mm)
2720 – 3015
Sbalzo posteriore (mm)
1180
Interasse 1-2 (mm)
2402 – 2548
Carreggiata asse 1 (mm)
1410 – 2100
Carreggiata asse 2 (mm)
1430 – 2100

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
5160 – 6730
Peso garantito (kg)
7120 – 9500
Garanzia asse anteriore (kg)
1920 – 4900
Garanzia asse posteriore (kg)
4480 – 7300
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
32000
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
3500
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
07) Sicherheitskabine: ww. Typ SLTV 24; OECD-Nr. 4/1 446
Osservazione 2
Typ SLTV 25; OECD-Nr. 4/1 445
Osservazione 4
20) * ww. zusätzlich Scheiben im Oelbad auf VR
Osservazione 6
36) a.W. separate, umschaltbare Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 2009/61/EG
Osservazione 8
Zuordnung
Osservazione 9
05) BUSC7E / BUSCFE / BUSCSE
Osservazione 10
44) 2402 mm mit Standard-VA / 2454 mm mit gefederter VA / 2548 mm mit Supersteer-VA
Osservazione 17
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 18
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e11*2003/37-2010/62*0217
3855
CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
hinten, rechts an Kabinenrückwand
rechts, vorn am Vorderachsträger
2/4
a.W. v= hydraulisch; ausschaltbar
hydrostatisch
a2 · Cambio automatico, 2 marce
35,25
a
0
40
0
0
hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
wellen der HR; autom. Allradzuschaltung *
Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
wellen der HR
wie Hilfsbremse
FPT
F4DFE413A
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2200
1500
676
in HS
HS ·
1/1Y11Tex4-6.5-5.7R
F4DFE413A
am Ventildeckel oder am Räderkasten
2
1
2
1
2
links+rechts
4934
4292
2550
2170
3015
2720
0
1180
0
0
2548
2402
0
0
0
0
2100
1410
2100
1430
0
0
0
0
6730
5160
9500
7120
7300
4480
4900
1920
0
32000
0
3500
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
40000
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine: ww. Typ SLTV 24; OECD-Nr. 4/1 446
Typ SLTV 25; OECD-Nr. 4/1 445
20) * ww. zusätzlich Scheiben im Oelbad auf VR
36) a.W. separate, umschaltbare Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 2009/61/EG
Zuordnung
05) BUSC7E / BUSCFE / BUSCSE
44) 2402 mm mit Standard-VA / 2454 mm mit gefederter VA / 2548 mm mit Supersteer-VA
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
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