NEW HOLLAND

NEW HOLLAND TS115 TURBO 4WD

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Blu1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20031

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Cabina

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 49..

Prefissi VIN

  • 1768...

Identificazione

TRAKTOR
Tipo-variante
618?45
Modello (dati di origine)
TS115 Turbo4WD

Classificazione

7480
92.6 kW
Cilindri
6
Allrad; vorne ausschaltbar
Pneumatici/cerchi
weitere im Abrollumfangbereich 4838-5686mm nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile308
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
23.11.2001
Valido fino al
31.03.2003
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
NEW HOLLAND
Tipo di motore
T675/TK
4-Takt / 6 / Reihe-T
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
F00
7480
Data di omologazione
23.11.2001
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
z
534
1300
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
82.4
0
7500
GeräuschCode
GBAA
0
0
33.75
5625
2070
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
2250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
NEW HOLLAND U.K. LTD, GB-SS143AD BASILDON
Targhetta del costruttore
rechts, am Kabineneinstieg
Numero di telaio
vorn, oben auf Vorderachsträger

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
Rapporto iA 1
33,75
Vmax meccanica (km/h)
30
Freno di servizio R1
hydr., Scheiben/Oelbad, auf Antriebswellen
Freno di servizio R2
/HR; autom. Allradzuschaltung; Einzelrad-
Freno di servizio R3
bremse, 2 Pedale mit Verriegelung
Freno ausiliario R1
mech.,Mehrscheiben im Oelbad, auf
Freno ausiliario R2
Antriebswellen der HR
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
NEW HOLLAND
Tipo di motore
T675/TK
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2070
Coppia max (Nm)
534
Coppia max a (1/min)
1300
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/TS115-5230 Austritt acl
Codice del motore
T675/TK
Posizione del codice motore
vor Motornummer rechts, seitlich am Block, beim Oelmesstab

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 2
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
4390
Larghezza (mm)
2276 – 2550
Altezza (mm)
2900
Sbalzo posteriore (mm)
1063
Interasse 1-2 (mm)
2623
Carreggiata asse 1 (mm)
1402 – 2115
Carreggiata asse 2 (mm)
1426 – 2034

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
4805 – 5625
Peso garantito (kg)
7500
Garanzia asse anteriore (kg)
3000
Garanzia asse posteriore (kg)
6260
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
29500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
3500
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
07) Sicherheitskabine e18-D919
Osservazione 3
09/11) in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e11*74/150-97/54*0019 wurde eine Motorleistungsänderung
Osservazione 4
vorgenommen. Einbau eines Turboladerbausatzes TH-740 der Firma DAUGBJERG A/S, BRONDBY/ DENMARK
Osservazione 5
Typengenehmigung abgeleitet von CH 4NA1 90
Osservazione 7
18) 3 Gruppen, a.W. Kriech- und Halbgänge oder Lastschaltgetriebe, Semi-Powershift, a.W. Kriechgang
Osservazione 12
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 13
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Vollastaschlagschraube
Osservazione 14
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*74/150-97/54*0019 und allfällige Emissions-
Osservazione 15
daten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Leistungssteigerung
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

5133
NEW HOLLAND U.K. LTD, GB-SS143AD BASILDON
rechts, am Kabineneinstieg
vorn, oben auf Vorderachsträger
2/4
hydrostatisch
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
33,75
0
0
0
30
hydr., Scheiben/Oelbad, auf Antriebswellen
/HR; autom. Allradzuschaltung; Einzelrad-
bremse, 2 Pedale mit Verriegelung
mech.,Mehrscheiben im Oelbad, auf
Antriebswellen der HR
wie Hilfsbremse
NEW HOLLAND
T675/TK
4-Takt / 6 / Reihe-T
2070
1300
534
HS ·
1/TS115-5230 Austritt acl
T675/TK
vor Motornummer rechts, seitlich am Block, beim Oelmesstab
2
1
2
1
2
links+rechts
0
4390
2550
2276
0
2900
0
1063
0
0
0
2623
0
0
0
0
2115
1402
2034
1426
0
0
0
0
5625
4805
0
7500
0
6260
0
3000
0
0
29500
0
3500
0
5000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine e18-D919
09/11) in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e11*74/150-97/54*0019 wurde eine Motorleistungsänderung
vorgenommen. Einbau eines Turboladerbausatzes TH-740 der Firma DAUGBJERG A/S, BRONDBY/ DENMARK
Typengenehmigung abgeleitet von CH 4NA1 90
18) 3 Gruppen, a.W. Kriech- und Halbgänge oder Lastschaltgetriebe, Semi-Powershift, a.W. Kriechgang
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Vollastaschlagschraube
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*74/150-97/54*0019 und allfällige Emissions-
daten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Leistungssteigerung