NEW HOLLAND

NEW HOLLAND TS 115

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

TRAKTOR
Tipo-variante
618?45
Modello (dati di origine)
TS115

Classificazione

7480
86 kW
Cilindri
6
Allrad; vorne ausschaltbar
Pneumatici/cerchi
weitere Varianten im Abrollradiusbereich 695-820mm (ETRTO) möglich

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile308
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
16.08.2001
Valido fino al
30.06.2003
Proroga
09.01.2003
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
NEW HOLLAND
Tipo di motore
675/TK
4-Takt / 6 / Reihe
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
F00
Codice gas di scarico
AGAB
7480
86
Data di omologazione
16.08.2001
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
z
461
1400
ET-CO
1900
ET-NMHC
0
ET-NOx
7200
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
240
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
800
ET-THC+NOx
0
84
0
7500
GeräuschCode
GBAA
0
0
33.75
5625
2070
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
2211
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e11*74/150-97/54*0019
Costruttore
NEW HOLLAND U.K. LTD, GB-SS143AD BASILDON
Targhetta del costruttore
in Kabine, links, unterhalb Frontscheibe oder rechts, am Kabineneinstieg
Numero di telaio
vorn, oben auf Vorderachsträger

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
-
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
Rapporto iA 1
33,75
Vmax meccanica (km/h)
30
Freno di servizio R1
hydr.,Mehrscheiben im Oelbad, auf Antriebs-
Freno di servizio R2
wellen der HR; autom. Allradzuschaltung;
Freno di servizio R3
Einzelradbr., 2 Pedale mit Verriegelung
Freno ausiliario R1
mech., Mehrscheiben im Oelbad,
Freno ausiliario R2
auf Antriebswellen der HR
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
NEW HOLLAND
Tipo di motore
675/TK
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe
Potenza a (1/min)
2070
Coppia max (Nm)
461
Coppia max a (1/min)
1400
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/8201493? Austritt acv
Codice del motore
TK
Posizione del codice motore
vor Motornummer, rechts, seitlich am Block, beim Oelmesstab

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 2
Numero di porte
2/ bei Kabine
Lunghezza (mm)
4389
Larghezza (mm)
2276 – 2550
Altezza (mm)
2900
Sbalzo anteriore (mm)
703
Sbalzo posteriore (mm)
1063
Interasse 1-2 (mm)
2623
Carreggiata asse 1 (mm)
1402 – 2117
Carreggiata asse 2 (mm)
1426 – 2034

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
4805 – 5625
Peso garantito (kg)
7500
Garanzia asse anteriore (kg)
3000
Garanzia asse posteriore (kg)
6260
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
29500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
3500
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
07) Sicherheitskabine e18-D919
Osservazione 3
18) 3 Gruppen, a.W. Kriech- und Halbgänge oder
Osservazione 4
Lastschaltgetriebe, Semi-Powershift 16x16; a.W. Kriechgang
Osservazione 16
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 17
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e11*74/150-97/54*0019
5133
NEW HOLLAND U.K. LTD, GB-SS143AD BASILDON
in Kabine, links, unterhalb Frontscheibe oder rechts, am Kabineneinstieg
vorn, oben auf Vorderachsträger
2/4
-
hydrostatisch
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
33,75
0
0
0
30
hydr.,Mehrscheiben im Oelbad, auf Antriebs-
wellen der HR; autom. Allradzuschaltung;
Einzelradbr., 2 Pedale mit Verriegelung
mech., Mehrscheiben im Oelbad,
auf Antriebswellen der HR
wie Hilfsbremse
NEW HOLLAND
675/TK
4-Takt / 6 / Reihe
2070
1400
461
HS ·
1/8201493? Austritt acv
TK
vor Motornummer, rechts, seitlich am Block, beim Oelmesstab
2
1
2
1
2/ bei Kabine
links+rechts
0
4389
2550
2276
0
2900
0
1063
0
703
0
2623
0
0
0
0
2117
1402
2034
1426
0
0
0
0
5625
4805
0
7500
0
6260
0
3000
0
0
29500
0
3500
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine e18-D919
18) 3 Gruppen, a.W. Kriech- und Halbgänge oder
Lastschaltgetriebe, Semi-Powershift 16x16; a.W. Kriechgang
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
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