
MC CORMICK V65-2
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- TRAKTOR
- Tipo-variante
- CCUC/A? / ACUC/A?
Classificazione
- 2700
- 47 kW
- Cilindri
- 3
- H
- Pneumatici/cerchi
- v= 6.00-16 8PR 7.5L-15 6PR 5.00-15 6PR 10.0/75-15.3 6PR 6.50-16 6PR 10.75-12 6PRVarianten im Abrollumfangbereich 3204-3707 mm (ETRTO) möglich
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 29.07.2002
- Valido fino al
- 31.03.2003
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- PERKINS
- Tipo di motore
- CR3181
- 4-Takt / 3 / Reihe-T
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- F00
- 2700
- 47
- Data di omologazione
- 29.07.2002
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- z
- 245
- 1400
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 86
- 4200
- 0
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 24.82
- 2605
- 2250
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 2380
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e11*74/150-97/54*0035+0037
- Costruttore
- MC CORMICK, GB-DN2 4PG Doncaster SY
- Targhetta del costruttore
- rechts, im Fussraum
- Numero di telaio
- rechts, seitlich am Vorderachsträger
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- --
- Sterzo
- hydrostatisch
- Cambio 1
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 24,82
- Vmax meccanica (km/h)
- 30
- Freno di servizio R1
- hydr.,Mehrscheiben im Oelbad,auf Antriebs-
- Freno di servizio R2
- wellen der HA,Einzelradbremse,
- Freno di servizio R3
- 2 Pedale mit Verriegelung
- Freno ausiliario R1
- mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf Antriebs-
- Freno ausiliario R2
- wellen der HA
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- PERKINS
- Tipo di motore
- CR3181
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 3 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 2250
- Coppia max (Nm)
- 245
- Coppia max a (1/min)
- 1400
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/3547589 Austritt ab
- Codice del motore
- CR3181
- Posizione del codice motore
- Plakette, links seitlich am Motorblock
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Numero di porte
- 2 (wenn Kabine)
- Lunghezza (mm)
- 3575 – 3885
- Larghezza (mm)
- 1080 – 1700
- Altezza (mm)
- 2170 – 2270
- Sbalzo anteriore (mm)
- 550 – 860
- Sbalzo posteriore (mm)
- 980
- Interasse 1-2 (mm)
- 2045
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 840 – 1220
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 740 – 1230
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 2380 – 2605
- Peso garantito (kg)
- 4200
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1200
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 3000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 10000
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 2500
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) CCUC/A? = Sicherheitsbügel LANDINI Typ ARS7/A e11-1434 oder e11-1433 (abklappbar Ziff. 169)
- Osservazione 2
- ACUC/A? = Sicherheitskabine LANDINI Typ CS33 oder MASSEY FERGUSON Typ CS34 e11-1437
- Osservazione 4
- 09) e11*74/150-97/54*0035 = Sicherheitsbügel 75) a)
- Osservazione 5
- e11*74/150-97/54*0037 = Sicherheitskabine b)
- Osservazione 7
- 18) 3 Gruppen Strassen/Gelände/Kriechgang; a.W. Vorschaltgruppe langsam/schnell, Superkriechgang
- Osservazione 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 21
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Volllastanschlagschraube
- Osservazione 22
- 169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e11*74/150-97/54*0035+0037
- 5150
- MC CORMICK, GB-DN2 4PG Doncaster SY
- rechts, im Fussraum
- rechts, seitlich am Vorderachsträger
- 2/4
- --
- hydrostatisch
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- 24,82
- 0
- 0
- 0
- 30
- hydr.,Mehrscheiben im Oelbad,auf Antriebs-
- wellen der HA,Einzelradbremse,
- 2 Pedale mit Verriegelung
- mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf Antriebs-
- wellen der HA
- wie Hilfsbremse
- PERKINS
- CR3181
- 4-Takt / 3 / Reihe-T
- 2250
- 1400
- 245
- HS ·
- 1/3547589 Austritt ab
- CR3181
- Plakette, links seitlich am Motorblock
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2 (wenn Kabine)
- links+rechts
- 3885
- 3575
- 1700
- 1080
- 2270
- 2170
- 0
- 980
- 860
- 550
- 0
- 2045
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1220
- 840
- 1230
- 740
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2605
- 2380
- 4200
- 0
- 3000
- 0
- 1200
- 0
- 0
- 0
- 10000
- 0
- 2500
- 0
- 6000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 05) CCUC/A? = Sicherheitsbügel LANDINI Typ ARS7/A e11-1434 oder e11-1433 (abklappbar Ziff. 169)
- ACUC/A? = Sicherheitskabine LANDINI Typ CS33 oder MASSEY FERGUSON Typ CS34 e11-1437
- 09) e11*74/150-97/54*0035 = Sicherheitsbügel 75) a)
- e11*74/150-97/54*0037 = Sicherheitskabine b)
- 18) 3 Gruppen Strassen/Gelände/Kriechgang; a.W. Vorschaltgruppe langsam/schnell, Superkriechgang
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Volllastanschlagschraube
- 169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt