
MC CORMICK MTX140
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- TRAKTOR
- Sottogenere di veicolo
- Landw.; 40 km/h
- Tipo-variante
- MTX3
Classificazione
- 5985
- 106.44 kW
- Cilindri
- 6
- A; vorne ausschaltbar
- Pneumatici/cerchi
- weitere im Abrollradiusbereich 745-855mm nach ETRTO möglich
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 10.05.2002
- Valido fino al
- 30.06.2003
- Proroga
- 18.12.2002
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- PERKINS
- Tipo di motore
- 1929/2200 (1006-60T)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- F00
- Codice gas di scarico
- AGAB
- 5985
- Data di omologazione
- 10.05.2002
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- z
- 577
- 1400
- ET-CO
- 610
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 7660
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 422
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 230
- ET-THC+NOx
- 0
- 85
- 9500
- 8650
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 36.66
- 6500
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 2344
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e11*74/150-97/54*0045
- Costruttore
- MC CORMICK, GB-DN2 4PG Doncaster SY
- Targhetta del costruttore
- rechts, vorn am Kühlerrahmen
- Numero di telaio
- rechts, seitlich am Vorderachsträger
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- a.W. v= hydr. Einzelradfederung
- Sterzo
- hydrostatisch
- Cambio 1
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 36,66
- Vmax meccanica (km/h)
- 40
- Freno di servizio R1
- hydr., Mehrscheiben/Oelbad, auf Antriebs-
- Freno di servizio R2
- wellen/HR; autom. Allradzuschaltung
- Freno di servizio R3
- Einzelradbremse; Pedale verriegelbar
- Freno ausiliario R1
- mech. Scheiben, auf Getriebewelle
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- PERKINS
- Tipo di motore
- 1929/2200 (1006-60T)
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 2200
- Coppia max (Nm)
- 577
- Coppia max a (1/min)
- 1400
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/220158A oder 220159A Austritt acr
- Codice del motore
- 1929/2200
- Posizione del codice motore
- links, seitlich am Motorblock
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1 – 2
- Numero di porte
- 2
- Lunghezza (mm)
- 4676 – 4723
- Larghezza (mm)
- 2147 – 2550
- Altezza (mm)
- 2872 – 2956
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1143
- Interasse 1-2 (mm)
- 2700
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1550 – 2260
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1529 – 2229
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 6000 – 6500
- Peso garantito (kg)
- 8650 – 9500
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 3500 – 4500
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 5150 – 7000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 30500
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 3000
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 07) Sicherheitskabine S(e4)014
- Osservazione 3
- 18) Lastwendegetriebe "Reverse Power Shuttle" mit 4 Gruppen, a.W. Superkriechgänge
- Osservazione 9
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 10
- 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: Vollastanschlagschraube
- Osservazione 11
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e11*74/150-97/54*0045
- 5150
- MC CORMICK, GB-DN2 4PG Doncaster SY
- rechts, vorn am Kühlerrahmen
- rechts, seitlich am Vorderachsträger
- 2/4
- a.W. v= hydr. Einzelradfederung
- hydrostatisch
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- 36,66
- 0
- 0
- 0
- 40
- hydr., Mehrscheiben/Oelbad, auf Antriebs-
- wellen/HR; autom. Allradzuschaltung
- Einzelradbremse; Pedale verriegelbar
- mech. Scheiben, auf Getriebewelle
- wie Hilfsbremse
- PERKINS
- 1929/2200 (1006-60T)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2200
- 1400
- 577
- HS ·
- 1/220158A oder 220159A Austritt acr
- 1929/2200
- links, seitlich am Motorblock
- 2
- 1
- 0
- 1
- 2
- links+rechts
- 4723
- 4676
- 2550
- 2147
- 2956
- 2872
- 0
- 1143
- 0
- 0
- 0
- 2700
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2260
- 1550
- 2229
- 1529
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6500
- 6000
- 9500
- 8650
- 7000
- 5150
- 4500
- 3500
- 0
- 0
- 30500
- 0
- 3000
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine S(e4)014
- 18) Lastwendegetriebe "Reverse Power Shuttle" mit 4 Gruppen, a.W. Superkriechgänge
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: Vollastanschlagschraube
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 73