
LINDNER GEOTRAC 64EP
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
2 immatricolati in circolazione
Colori
- Rosso2
Cantoni
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20181
- 20201
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- T2a
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Cabina
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione integrale
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 60..
- 94..
Prefissi VIN
- VBLA4T40017......
Identificazione
- TRAKTOR
- Sottogenere di veicolo
- Landw.; 40 km/h
- Tipo-variante
- 1932; A??/?53
- Modello (dati di origine)
- Geotrac 64ep
Classificazione
- 3387
- 55 kW
- Cilindri
- 4
- A; vorne ausschaltbar
- Pneumatici/cerchi
- weitere im Abrollradiusbereich 675-800 mm nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T2a | ||||
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 16.02.2018
- Valido fino al
- 31.12.2021
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- FTP
- Tipo di motore
- F5DFL464A
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- F03
- Codice gas di scarico
- ANAP
- 3387
- 55
- Data di omologazione
- 16.02.2018
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- 318
- 1400
- ET-CO
- 0.01
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 3.47
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.021
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 0
- 5300
- GeräuschCode
- GKAB
- 0
- 0
- 33.83
- 3400
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80
- 2350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0.35
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 3.9
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0.02
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0.04
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e1*167/2013-2016/1788*00102
- Costruttore
- TRAKTORENWERK LINDNER GMBH, A-6250 KUNDL/TIROL
- Targhetta del costruttore
- rechts, vorn an Achsaufhängung
- Numero di telaio
- rechts, vorn an Achsaufhängung
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sterzo
- hydrostatisch
- Cambio 1
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 33,83
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 40
- Freno di servizio R1
- hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR und
- Freno di servizio R2
- mit automat. Allradzuschaltung auf VR;
- Freno di servizio R3
- Pedale Einzelradbremse verriegelbar...
- Freno ausiliario R1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- FTP
- Tipo di motore
- F5DFL464A
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 2200
- Coppia max (Nm)
- 318
- Coppia max a (1/min)
- 1400
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/8.7-09-0?0-05-S-6.1-09-090-05
- Codice del motore
- F5DFL464A
- Posizione del codice motore
- Plakette; links seitlich am Motorblock
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Numero di porte
- 2
- Lunghezza (mm)
- 3760 – 4300
- Larghezza (mm)
- 1660 – 2340
- Altezza (mm)
- 2250 – 2700
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1100
- Interasse 1-2 (mm)
- 2237
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1145 – 1900
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1145 – 1900
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 3200 – 3400
- Peso garantito (kg)
- 5300
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 2500 – 3000
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 3300
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 33000
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 3000
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) A6L/-, A6L/-, A8L/-, A8S/-, -/E53, -/T53
- Osservazione 3
- 07) Sicherheitskabine: OECD-Nr. 4/220, 4/1 221
- Osservazione 4
- Typ: 2042-T2, 2043-T2 / SV ¢e1! 0081
- Osservazione 6
- 18) 2-stufige Nachschaltgruppe (Lastschaltgetriebe mit Zweifach-Lastschaltung), Wendegetriebe
- Osservazione 8
- 20) ... mit zusätzlicher Kardanscheibenbremse
- Osservazione 10
- 30) 1/ww. 8.7-09-010-05-S-6.1-09-090-05 oder 8.7-09-030-05-S-6.1-09-090-05
- Osservazione 12
- 36) a.W. separate, umschaltbare Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 2009/61/EG
- Osservazione 14
- Zuordnung
- Osservazione 15
- 05) A6L/-, A6S/- / A8L/-, A8S/-
- Osservazione 16
- 54) 2500 kg / 3000 kg
- Osservazione 21
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 22
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40km/h erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e1*167/2013-2016/1788*00102
- 6218
- TRAKTORENWERK LINDNER GMBH, A-6250 KUNDL/TIROL
- rechts, vorn an Achsaufhängung
- rechts, vorn an Achsaufhängung
- 2/4
- hydrostatisch
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- 33,83
- a
- 0
- 0
- 0
- 40
- hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR und
- mit automat. Allradzuschaltung auf VR;
- Pedale Einzelradbremse verriegelbar...
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- wie Hilfsbremse
- FTP
- F5DFL464A
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2200
- 1400
- 318
- 1/8.7-09-0?0-05-S-6.1-09-090-05
- F5DFL464A
- Plakette; links seitlich am Motorblock
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2
- links+rechts
- 4300
- 3760
- 2340
- 1660
- 2700
- 2250
- 0
- 1100
- 0
- 0
- 0
- 2237
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1900
- 1145
- 1900
- 1145
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3400
- 3200
- 0
- 5300
- 0
- 3300
- 3000
- 2500
- 0
- 0
- 33000
- 0
- 3000
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 05) A6L/-, A6L/-, A8L/-, A8S/-, -/E53, -/T53
- 07) Sicherheitskabine: OECD-Nr. 4/220, 4/1 221
- Typ: 2042-T2, 2043-T2 / SV ¢e1! 0081
- 18) 2-stufige Nachschaltgruppe (Lastschaltgetriebe mit Zweifach-Lastschaltung), Wendegetriebe
- 20) ... mit zusätzlicher Kardanscheibenbremse
- 30) 1/ww. 8.7-09-010-05-S-6.1-09-090-05 oder 8.7-09-030-05-S-6.1-09-090-05
- 36) a.W. separate, umschaltbare Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 2009/61/EG
- Zuordnung
- 05) A6L/-, A6S/- / A8L/-, A8S/-
- 54) 2500 kg / 3000 kg
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40km/h erforderlich