LAMBORGHINI

LAMBORGHINI VICTORY 230

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

TRAKTOR
Tipo-variante
50S
Modello (dati di origine)
Victory 230

Classificazione

7146
169 kW
Cilindri
6
A (v=ausschaltbar)
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile308
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
10.01.2000
Valido fino al
31.03.2003
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
KHD
Tipo di motore
BF6M1013FC (Code 169)
4-Takt / 6 / Reihe-T
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
F00
7146
169
Data di omologazione
10.01.2000
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
z
893
1750
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
84
14000
0
GeräuschCode
GBAA
0
0
43.11
8990
2350
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82.5
2400
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e1*74/150-97/54*0123
Costruttore
SAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.p.A., I-24047 TREVIGLIO
Targhetta del costruttore
rechts im Motorraum, hinten an Kühlerverschalung
Numero di telaio
rechts, seitlich am Vorderachslagerbock

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v=hydropneumatisch, ausschaltbar
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
43,11
Vmax meccanica (km/h)
30
Freno di servizio R1
hydr.,Mehrscheiben im Oelbad,auf HR,
Freno di servizio R2
autom.Allradzuschaltung,Einzelradbremse,
Freno di servizio R3
2 Pedale mit Verriegelung
Freno ausiliario R1
mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf HR
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
KHD
Tipo di motore
BF6M1013FC (Code 169)
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2350
Coppia max (Nm)
893
Coppia max a (1/min)
1750
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/164629803000 Austritt acr
Codice del motore
BF6M1013FC
Posizione del codice motore
Plakette, rechts seitlich am Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 2
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
5233 – 5393
Larghezza (mm)
2500 – 2550
Altezza (mm)
3182 – 3217
Sbalzo anteriore (mm)
811 – 971
Sbalzo posteriore (mm)
1333
Interasse 1-2 (mm)
3089
Carreggiata asse 1 (mm)
1874
Carreggiata asse 2 (mm)
1869 – 1879

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
8250 – 8990
Peso garantito (kg)
14000
Garanzia asse anteriore (kg)
5990 – 6500
Garanzia asse posteriore (kg)
8290 – 10000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
26000
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
3000
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
07) Sicherheitskabine Typ TLK1 / EWG-Genehmigungszeichen S e1 0045
Osservazione 3
18) zusätzlich Lastschaltgetriebe, a.W. Kriechgang
Osservazione 5
19) 6.-Gang im Getriebe mech. gesperrt und zus. original elektronische Geschwindigkeitsbegrenzung
Osservazione 19
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 20
101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: oben an Getriebeverschlusschraube (Sperrung 6.-Gang)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e1*74/150-97/54*0123
3110
SAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.p.A., I-24047 TREVIGLIO
rechts im Motorraum, hinten an Kühlerverschalung
rechts, seitlich am Vorderachslagerbock
2/4
v=hydropneumatisch, ausschaltbar
hydrostatisch
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
43,11
0
0
0
30
hydr.,Mehrscheiben im Oelbad,auf HR,
autom.Allradzuschaltung,Einzelradbremse,
2 Pedale mit Verriegelung
mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf HR
wie Hilfsbremse
a.W. Staudruck, nicht abstufbar
KHD
BF6M1013FC (Code 169)
4-Takt / 6 / Reihe-T
2350
1750
893
HS ·
1/164629803000 Austritt acr
BF6M1013FC
Plakette, rechts seitlich am Motorblock
2
1
2
1
2
links+rechts
5393
5233
2550
2500
3217
3182
0
1333
971
811
0
3089
0
0
0
0
0
1874
1879
1869
0
0
0
0
8990
8250
14000
0
10000
8290
6500
5990
0
0
26000
0
3000
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine Typ TLK1 / EWG-Genehmigungszeichen S e1 0045
18) zusätzlich Lastschaltgetriebe, a.W. Kriechgang
19) 6.-Gang im Getriebe mech. gesperrt und zus. original elektronische Geschwindigkeitsbegrenzung
Eintrag Fz-Ausweis:
101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: oben an Getriebeverschlusschraube (Sperrung 6.-Gang)