
LAMBORGHINI VICTORY 260
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- TRAKTOR
- Sottogenere di veicolo
- Landw.; 40 km/h
- Tipo-variante
- 50S
- Modello (dati di origine)
- Victory 260
Classificazione
- 7146
- 191 kW
- Cilindri
- 6
- A (v=ausschaltbar)
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 10.01.2000
- Valido fino al
- 31.03.2003
- Proroga
- 20.12.2000
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- KHD
- Tipo di motore
- BF6M1013FC (Code 191)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- F00
- 7146
- 191
- Data di omologazione
- 10.01.2000
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- z
- 1010
- 1750
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 14000
- 13350
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 43.11
- 8990
- 2350
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82.5
- 2400
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e1*74/150-97/54*0123
- Costruttore
- SAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.p.A., I-24047 TREVIGLIO
- Targhetta del costruttore
- rechts im Motorraum, hinten an Kühlerverschalung
- Numero di telaio
- rechts, seitlich am Vorderachslagerbock
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- v=hydropneumatisch, ausschaltbar
- Sterzo
- hydrostatisch
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 43,11
- Vmax meccanica (km/h)
- 40
- Freno di servizio R1
- hydr.,Mehrscheiben im Oelbad,auf HR,
- Freno di servizio R2
- autom.Allradzuschaltung,Einzelradbremse,
- Freno di servizio R3
- 2 Pedale mit Verriegelung
- Freno ausiliario R1
- mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf HR
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- KHD
- Tipo di motore
- BF6M1013FC (Code 191)
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 2350
- Coppia max (Nm)
- 1010
- Coppia max a (1/min)
- 1750
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/164629803000 Austritt acr
- Codice del motore
- BF6M1013FC
- Posizione del codice motore
- Plakette, rechts seitlich am Motorblock
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1 – 2
- Numero di porte
- 2
- Lunghezza (mm)
- 5233 – 5393
- Larghezza (mm)
- 2500 – 2550
- Altezza (mm)
- 3182 – 3217
- Sbalzo anteriore (mm)
- 811 – 971
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1333
- Interasse 1-2 (mm)
- 3089
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1874
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1869 – 1879
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 8250 – 8990
- Peso garantito (kg)
- 13350 – 14000
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 5600 – 6500
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 7750 – 10000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 26000
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 3000
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 07) Sicherheitskabine Typ TLK1 / EWG-Genehmigungszeichen S e1 0045
- Osservazione 3
- 18) zusätzlich Lastschaltgetriebe, a.W. Kriechgang
- Osservazione 5
- 19) Getriebe-Version 50 km/h; mit original elektronischer Geschwindigkeitsbegrenzung auf 40 km/h
- Osservazione 21
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 22
- 118- Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e1*74/150-97/54*0123
- 3110
- SAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.p.A., I-24047 TREVIGLIO
- rechts im Motorraum, hinten an Kühlerverschalung
- rechts, seitlich am Vorderachslagerbock
- 2/4
- v=hydropneumatisch, ausschaltbar
- hydrostatisch
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 43,11
- 0
- 0
- 0
- 40
- hydr.,Mehrscheiben im Oelbad,auf HR,
- autom.Allradzuschaltung,Einzelradbremse,
- 2 Pedale mit Verriegelung
- mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf HR
- wie Hilfsbremse
- a.W. Staudruck, nicht abstufbar
- KHD
- BF6M1013FC (Code 191)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2350
- 1750
- 1010
- HS ·
- 1/164629803000 Austritt acr
- BF6M1013FC
- Plakette, rechts seitlich am Motorblock
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 5393
- 5233
- 2550
- 2500
- 3217
- 3182
- 0
- 1333
- 971
- 811
- 0
- 3089
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1874
- 1879
- 1869
- 0
- 0
- 0
- 0
- 8990
- 8250
- 14000
- 13350
- 10000
- 7750
- 6500
- 5600
- 0
- 0
- 26000
- 0
- 3000
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine Typ TLK1 / EWG-Genehmigungszeichen S e1 0045
- 18) zusätzlich Lastschaltgetriebe, a.W. Kriechgang
- 19) Getriebe-Version 50 km/h; mit original elektronischer Geschwindigkeitsbegrenzung auf 40 km/h
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118- Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 75