KUBOTA

KUBOTA M7172

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

3 immatricolati in circolazione

Colori

  • Arancione3

Cantoni

  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20191
  • 20201
  • 20221

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • T1a

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Cabina

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 31..
  • 32..
  • 94..

Prefissi VIN

  • KBTMKHHEEKF......
  • KBTMKHPECKF......
  • KBTMKHSECKF......

Identificazione

TRAKTOR
Sottogenere di veicolo
Landw.; 40 km/h
Tipo-variante
M19; M19C?a?
Modello (dati di origine)
M7172 ?

Classificazione

6124
129 kW
Cilindri
4
A; v= ausschaltbar
Pneumatici/cerchi
Varianten im Abrollradiusbereich vom 819 mm bis 875 mm nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileT1a
body_codenon disponibile308
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
01.10.2018
Valido fino al
31.12.2019
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m6s

Marca del motore
KUBOTA
Tipo di motore
V6108-CR-TI-EU07
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6s · Cambio manuale con frizione automatizzata, 6 marce avanti
F04
Codice gas di scarico
ANAD
6124
129
Data di omologazione
01.10.2018
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
711
1500
ET-CO
0.01
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.18
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.004
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.01
ET-THC+NOx
0
81
0
11500
GeräuschCode
GKAB
0
0
42.60
7350
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
79
2230
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0.06
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0.22
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0.01
ZT-THC+NOx
0

Variante · hsm

Marca del motore
KUBOTA
Tipo di motore
V6108-CR-TI-EU07
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
hsm · Trasmissione idrostatica
F00
6124
129
Data di omologazione
01.10.2018
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
711
1500
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
0
11500
0
0
32.10
7350
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e1*167/2013-2016/1788*00075
Costruttore
KUBOTA CORPORATION, OSAKA, J
Targhetta del costruttore
rechts, vorn am Halter der Auspuffanlage
Numero di telaio
rechts, vorn am Achslagerblock

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
ww. v= hydro-pneumatisch, ausschaltbar
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
m6s · Cambio manuale con frizione automatizzata, 6 marce avanti
Cambio 2
hsm · Trasmissione idrostatica
Rapporto iA 1
42,60
Rapporto iA 2
32.10
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Vmax meccanica (km/h)
40
Vmax automatica (km/h)
40
Freno di servizio R1
hydr., Mehrscheiben/Oelbad, auf Antriebs-
Freno di servizio R2
wellen der HR; autom. Allradzuschaltung;
Freno di servizio R3
Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
Freno ausiliario R1
mech., Mehrscheiben/Oelbad, auf Antriebs-
Freno ausiliario R2
wellen der HR
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
KUBOTA
Tipo di motore
V6108-CR-TI-EU07
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1900
Coppia max (Nm)
711
Coppia max a (1/min)
1500
Depurazione dei gas di scarico
1/1810? und 1/1815?
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/1910?
Codice del motore
V6108-CR-TI-EU07
Posizione del codice motore
Plakette, oben auf Ventildeckel

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 2
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
4753 – 4768
Larghezza (mm)
2447 – 2550
Altezza (mm)
3012 – 3091
Sbalzo posteriore (mm)
1253
Interasse 1-2 (mm)
2720
Carreggiata asse 1 (mm)
1500 – 2250
Carreggiata asse 2 (mm)
1500 – 2250

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
6600 – 7350
Peso garantito (kg)
11500
Garanzia asse anteriore (kg)
4500 – 5200
Garanzia asse posteriore (kg)
8000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
32500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
3500
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
32500
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
3500
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
Zuordnung
Osservazione 2
04) M7172 Standard / M7172 Premium / M7172 High End od. Premium KVT
Osservazione 3
05) M19CPa? / M19CPa? / M19CMa?
Osservazione 4
18) m6s (Power-Shift) / m6s (Power-Shift) / hsm (Hydrostat)
Osservazione 6
07) Sicherheitskabine: Typ IC-M7172 od. IC-M7172S ¢e1! 00252
Osservazione 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 21
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e1*167/2013-2016/1788*00075
7120
KUBOTA CORPORATION, OSAKA, J
rechts, vorn am Halter der Auspuffanlage
rechts, vorn am Achslagerblock
2/4
ww. v= hydro-pneumatisch, ausschaltbar
hydrostatisch
m6s · Cambio manuale con frizione automatizzata, 6 marce avanti
hsm · Trasmissione idrostatica
42,60
32.10
a
b
0
40
0
40
hydr., Mehrscheiben/Oelbad, auf Antriebs-
wellen der HR; autom. Allradzuschaltung;
Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
mech., Mehrscheiben/Oelbad, auf Antriebs-
wellen der HR
wie Hilfsbremse
KUBOTA
V6108-CR-TI-EU07
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
1900
1500
711
1/1810? und 1/1815?
HS ·
1/1910?
V6108-CR-TI-EU07
Plakette, oben auf Ventildeckel
2
1
2
1
2
links+rechts
4768
4753
2550
2447
3091
3012
0
1253
0
0
0
2720
0
0
0
0
2250
1500
2250
1500
0
0
0
0
7350
6600
0
11500
0
8000
5200
4500
0
keine
32500
32500
3500
3500
16000
16000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Zuordnung
04) M7172 Standard / M7172 Premium / M7172 High End od. Premium KVT
05) M19CPa? / M19CPa? / M19CMa?
18) m6s (Power-Shift) / m6s (Power-Shift) / hsm (Hydrostat)
07) Sicherheitskabine: Typ IC-M7172 od. IC-M7172S ¢e1! 00252
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich