
JOHN DEERE 4052R
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
1 immatricolati in circolazione
Colori
- Verde1
Cantoni
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20241
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- T2a
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Cabina
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione integrale
Cambio
- Idrostatico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 12..
Prefissi VIN
- 1LV4052RCPN......
Identificazione
- TRAKTOR
- Tipo-variante
- E02; D5ABAHCA2??L0
Classificazione
- 2091
- 37.9 kW
- Cilindri
- 4
- A; vorne ausschaltbar
- Pneumatici/cerchi
- v= 8.00-16 102A6, 260/70D16.5 110A8, 27x10.5-15 108B, 27/12-15 108A6, 125/90R22 98A8, 280/70R16 112Bh= 13.6-28 117A8, 420/85D24 136A8, 44x18.00-20 123B, 22.5x16.1-27 145A6, 170/100R38 113A8, 380/70R28 127Bweitere Varianten im Abrollradiusbereich 450-617 mm nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T2a | ||||
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 14.07.2020
- Proroga
- 19.05.2023
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- YANMAR
- Tipo di motore
- 4TNV86CT-M
- 4-Takt / 4 / Reihe-DI
- h3m · Trasmissione idrostatica, 3 stadi a comando manuale
- F05
- Codice gas di scarico
- ANCD
- 2091
- Data di omologazione
- 14.07.2020
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- 168.2
- 1690
- ET-CO
- 0.16
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.001
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 3.07
- 80
- 4000
- 3500
- GeräuschCode
- GKAB
- 0
- 0
- 32.80
- 2360
- 2600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 2750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0.14
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0.004
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 3
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e1*167/2013-2019/519*00026
- Costruttore
- JOHN DEERE, DEERE & COMPANY, MOLINE, ILLINOIS USA
- Targhetta del costruttore
- links, seitlich am Rahmen über Vorderachse
- Numero di telaio
- links, seitlich am Rahmen über Vorderachse
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sterzo
- hydrostatisch
- Cambio 1
- h3m · Trasmissione idrostatica, 3 stadi a comando manuale
- Rapporto iA 1
- 32,80
- Assegnazione 1
- a
- Vmax automatica (km/h)
- 30
- Freno di servizio R1
- mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- Freno di servizio R2
- wellen der HR; Einzelradbremse, 2 Pedale
- Freno di servizio R3
- mit Verriegelung
- Freno ausiliario R1
- mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- Freno ausiliario R2
- wellen der HR
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- YANMAR
- Tipo di motore
- 4TNV86CT-M
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-DI
- Potenza a (1/min)
- 2600
- Coppia max (Nm)
- 168.2
- Coppia max a (1/min)
- 1690
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/129C01-16210 und 1/129C01-16410
- Codice del motore
- 4TNV86CT-M
- Posizione del codice motore
- Plakette; rechts, oben an Block
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Numero di porte
- 2
- Lunghezza (mm)
- 3224 – 3652
- Larghezza (mm)
- 1430 – 2090
- Altezza (mm)
- 2267 – 2546
- Sbalzo posteriore (mm)
- 744 – 917
- Interasse 1-2 (mm)
- 1850
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1124 – 1524
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1144 – 1523
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 2150 – 2360
- Peso garantito (kg)
- 3500 – 4000
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1500
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 2500
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 2460
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 07/36) Sicherheitskabine CG130 OECD 7/S/0 458
- Osservazione 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 21
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e1*167/2013-2019/519*00026
- 5546
- JOHN DEERE, DEERE & COMPANY, MOLINE, ILLINOIS USA
- links, seitlich am Rahmen über Vorderachse
- links, seitlich am Rahmen über Vorderachse
- 2/4
- hydrostatisch
- h3m · Trasmissione idrostatica, 3 stadi a comando manuale
- 32,80
- a
- 0
- 30
- 0
- 0
- mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- wellen der HR; Einzelradbremse, 2 Pedale
- mit Verriegelung
- mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- wellen der HR
- wie Hilfsbremse
- YANMAR
- 4TNV86CT-M
- 4-Takt / 4 / Reihe-DI
- 2600
- 1690
- 168.2
- 1/129C01-16210 und 1/129C01-16410
- 4TNV86CT-M
- Plakette; rechts, oben an Block
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2
- links+rechts
- 3652
- 3224
- 2090
- 1430
- 2546
- 2267
- 917
- 744
- 0
- 0
- 0
- 1850
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1524
- 1124
- 1523
- 1144
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2360
- 2150
- 4000
- 3500
- 0
- 2500
- 0
- 1500
- 0
- 0
- 0
- 2460
- 0
- 2460
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 960
- 0
- 0
- 0
- 07/36) Sicherheitskabine CG130 OECD 7/S/0 458
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- 05/53