
JOHN DEERE 6110 R
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- TRAKTOR
- Sottogenere di veicolo
- Landw.; 40 km/h
- Tipo-variante
- L005; ID44/-, RD44/- Allrad
- Modello (dati di origine)
- 6110R
Classificazione
- 4525
- 81 kW
- Cilindri
- 4
- A; vorne ausschaltbar
- Pneumatici/cerchi
- Varianten im Abrollradiusbereich 625-875 mm (ETRTO) möglich
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T1 | ||||
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 12.11.2015
- Valido fino al
- 31.12.2017
- Proroga
- 29.12.2016
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · m6
- Marca del motore
- JOHN DEERE
- Tipo di motore
- 4045HL50??
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- F04
- Codice gas di scarico
- AGAR
- 4525
- 81
- Data di omologazione
- 12.11.2015
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- 515
- 1600
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.12
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.003
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.01
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 8950
- 6100
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 27.69-37.4
- 7200
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 76
- 2100
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0.02
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0.2
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0.002
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0.02
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · s
- Marca del motore
- JOHN DEERE
- Tipo di motore
- 4045HL50??
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- F00
- 4525
- 81
- Data di omologazione
- 12.11.2015
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- 515
- 1600
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 8950
- 6100
- 0
- 0
- 31.50
- 7200
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e1*2003/37-2014/44*0526
- Costruttore
- JOHN DEERE, DEERE & COMPANY, MOLINE, ILLINOIS USA
- Targhetta del costruttore
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
- Numero di telaio
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- a.W. v= hydro-pneumatisch
- Sterzo
- hydrostatisch; a.W. elektrisch
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Cambio 2
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 27,69-37,4
- Rapporto iA 2
- 31,50
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- b
- Vmax meccanica (km/h)
- 40
- Vmax automatica (km/h)
- 40
- Freno di servizio R1
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- Freno di servizio R2
- wellen der HR oder ww. auf VR + HR;
- Freno di servizio R3
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- Freno ausiliario R1
- mech.-hydr., Scheiben im Oelbad, auf HR
- Freno di stazionamento
- mech., Getriebesperre, auf HR
Motore
- Marca del motore
- JOHN DEERE
- Tipo di motore
- 4045HL50??
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 2100
- Coppia max (Nm)
- 515
- Coppia max a (1/min)
- 1600
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/RE568191 / RE568192 / DZ100737
- Codice del motore
- 4045HL50?
- Posizione del codice motore
- Plakette; rechts, seitlich am Motorblock
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1 – 2
- Numero di porte
- 2
- Lunghezza (mm)
- 4500 – 5090
- Larghezza (mm)
- 2050 – 2550
- Altezza (mm)
- 2720 – 3300
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1330
- Interasse 1-2 (mm)
- 2580
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1524 – 2134
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1314 – 1918
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 5400 – 7200
- Peso garantito (kg)
- 6100 – 8950
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 2360 – 4280
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 3600 – 6570
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 34000
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 3000
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 34000
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 3000
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 07/36) Sicherheitskabine gefedert Typ CG607 OECD 4/1 556
- Osservazione 2
- Sicherheitskabine ungefedert Typ CG608 OECD 4/1 557
- Osservazione 4
- 18) ww. lastschaltbar (PowerQuadPlus); autom. Gangwahl (AutoQuadPlus); stufenlos (AutoPower)
- Osservazione 6
- 20) autom. Allradzuschaltung
- Osservazione 8
- 25/34) ww. 4045HL500A, 4045HL503A
- Osservazione 10
- 36) a.W. separate umschaltbare Stand- bzw Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
- Osservazione 12
- 68) h= 340/85R48 151A8 / 650/65R38 157A8
- Osservazione 13
- v= 340/85R38 133A8 / 540/65R28 142A8
- Osservazione 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 23
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e1*2003/37-2014/44*0526
- 5546
- JOHN DEERE, DEERE & COMPANY, MOLINE, ILLINOIS USA
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
- 2/4
- a.W. v= hydro-pneumatisch
- hydrostatisch; a.W. elektrisch
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 27,69-37,4
- 31,50
- a
- b
- 0
- 40
- 0
- 40
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- wellen der HR oder ww. auf VR + HR;
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- mech.-hydr., Scheiben im Oelbad, auf HR
- mech., Getriebesperre, auf HR
- JOHN DEERE
- 4045HL50??
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2100
- 1600
- 515
- 1/RE568191 / RE568192 / DZ100737
- 4045HL50?
- Plakette; rechts, seitlich am Motorblock
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 5090
- 4500
- 2550
- 2050
- 3300
- 2720
- 0
- 1330
- 0
- 0
- 0
- 2580
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2134
- 1524
- 1918
- 1314
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7200
- 5400
- 8950
- 6100
- 6570
- 3600
- 4280
- 2360
- 0
- 34000
- 34000
- 3000
- 3000
- 8000
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07/36) Sicherheitskabine gefedert Typ CG607 OECD 4/1 556
- Sicherheitskabine ungefedert Typ CG608 OECD 4/1 557
- 18) ww. lastschaltbar (PowerQuadPlus); autom. Gangwahl (AutoQuadPlus); stufenlos (AutoPower)
- 20) autom. Allradzuschaltung
- 25/34) ww. 4045HL500A, 4045HL503A
- 36) a.W. separate umschaltbare Stand- bzw Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
- 68) h= 340/85R48 151A8 / 650/65R38 157A8
- v= 340/85R38 133A8 / 540/65R28 142A8
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
- 05/25/34/Bem