HAKO

HAKO CITYMASTER 1600

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

7 immatricolati in circolazione

Colori

  • Arancione4
  • Rosso2
  • Verde1

Cantoni

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20164
  • 20173

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • T2

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Porta-attrezzi

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Idrostatico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 94..
  • 41..
  • 62..
  • 64..
  • 68..
  • 86..

Prefissi VIN

  • 1491026.....
  • 1491027.....

Identificazione

TRAKTOR
Sottogenere di veicolo
Basisfahrzeug
Tipo-variante
1491; 1/1
Modello (dati di origine)
Citymaster 1600

Classificazione

1968
55 kW
Cilindri
4
A
Pneumatici/cerchi
320/55x15 123A8 / 325/60R15 106S

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileT2
body_codenon disponibile269
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
18.03.2016
Valido fino al
31.12.2017
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
VW
Tipo di motore
CPYA
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
F03
Codice gas di scarico
AGAP
1968
55
Data di omologazione
18.03.2016
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
240
1750
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.005
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
3.41
82
0
3500
GeräuschCode
GBAA
0
0
19.60
1965
2700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
73
2400
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0.03
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0.004
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
3.48

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE
Targhetta del costruttore
links, in Kabine an Sitzkonsole
Numero di telaio
rechts, seitlich am Vorderwagen neben Knickgelenk

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Sterzo
hydrostatisch, Knicklenkung
Cambio 1
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
Rapporto iA 1
19,60
Assegnazione 1
a
Vmax automatica (km/h)
40
Freno di servizio R1
hydr., Scheiben auf VR und hydrostatischer
Freno di servizio R2
Antrieb auf VR+HR
Freno ausiliario R1
hydrostatischer Antrieb
Freno di stazionamento
elektr., Lamellen, auf HR

Motore

Marca del motore
VW
Tipo di motore
CPYA
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2700
Coppia max (Nm)
240
Coppia max a (1/min)
1750
Depurazione dei gas di scarico
1/5Q0166A? und 1/2X0181A?
Codice del motore
CPYA
Posizione del codice motore
auf Kurbelgehäuse oder Plakette, auf Zahnriemenschutz
Insonorizzazione R1
Reflektionskapsel oberhalb Motor

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
3829 – 4015
Larghezza (mm)
1200 – 1375
Altezza (mm)
1970
Sbalzo posteriore (mm)
1028
Interasse 1-2 (mm)
1600
Carreggiata asse 1 (mm)
975 – 1055
Carreggiata asse 2 (mm)
975 – 1055

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
1900 – 1965
Peso garantito (kg)
3500
Garanzia asse anteriore (kg)
1550 – 1700
Garanzia asse posteriore (kg)
2400
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
2000
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
07) Sicherheitskabine SV1 ¢e1!0080, SV1 ¢e1!0091
Osservazione 3
09) In Abweichung zur Gesamtgenehmigung e1*2003/37-2014/44*0532 erhöhte Garantien:
Osservazione 4
- Anhängelast gebremst 2000 kg
Osservazione 5
- Gesamtzuggewicht 5500 kg
Osservazione 7
36) a.W. sep. umschaltbare Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933/EWG-2006/26/EG
Osservazione 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 21
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Osservazione 22
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*2003/37*0532 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Osservazione 23
Grund: Anhängelast gebremst und Gesamtzuggewicht erhöht
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4197
HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE
links, in Kabine an Sitzkonsole
rechts, seitlich am Vorderwagen neben Knickgelenk
2/4
Schraubenfedern, Stossdämpfer
hydrostatisch, Knicklenkung
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
19,60
a
0
40
0
0
hydr., Scheiben auf VR und hydrostatischer
Antrieb auf VR+HR
hydrostatischer Antrieb
elektr., Lamellen, auf HR
VW
CPYA
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2700
1750
240
1/5Q0166A? und 1/2X0181A?
CPYA
auf Kurbelgehäuse oder Plakette, auf Zahnriemenschutz
Reflektionskapsel oberhalb Motor
0
1
0
1
2
links+rechts
4015
3829
1375
1200
0
1970
0
1028
0
0
0
1600
0
0
0
0
1055
975
1055
975
0
0
0
0
1965
1900
0
3500
0
2400
1700
1550
0
2000
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine SV1 ¢e1!0080, SV1 ¢e1!0091
09) In Abweichung zur Gesamtgenehmigung e1*2003/37-2014/44*0532 erhöhte Garantien:
- Anhängelast gebremst 2000 kg
- Gesamtzuggewicht 5500 kg
36) a.W. sep. umschaltbare Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933/EWG-2006/26/EG
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*2003/37*0532 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Anhängelast gebremst und Gesamtzuggewicht erhöht