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HOLDER S 100

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

2 immatricolati in circolazione

Colori

  • Arancione2

Cantoni

  • 2

Prima immatricolazione per anno

  • 20252

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • T2a

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Porta-attrezzi

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Idrostatico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 39..

Prefissi VIN

  • WH0544VPZSR......
  • WH0544VSZSR......

Identificazione

TRAKTOR
Sottogenere di veicolo
Basisfahrzeug
Tipo-variante
5; 544V7DC?4Z?? 40 km/h
Modello (dati di origine)
S100

Classificazione

3621
74.4 kW
Cilindri
4
Allrad
Pneumatici/cerchi
33x15.50-15 124B
285/70R17 121/118S, 315/70R17 121/118S, 425/55R17 134G, 440/50R17 135D
10.5/80-18 131A8, 280/80R18 132A8, 325/70R18 125G

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileT2a
body_codenon disponibile269
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
19.12.2024
Proroga
16.12.2025
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
TCD3.6VNREV5F2 (C5VI74AU)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
F05
Codice gas di scarico
ANCE
3621
Data di omologazione
19.12.2024
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
z
410
1600
ET-CO
0.02
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.16
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.001
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
83
6000
5500
GeräuschCode
GKAB
0
0
19.74
3500
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
2290
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0.36
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0.34
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0.007
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e1*167/2013-2019/519*00060
Costruttore
KAERCHER MUNICIPAL GmbH, 72768 DE-Reutlingen
Targhetta del costruttore
in Kabine, links hinter der Türe
Numero di telaio
rechts, am Vorderwagen seitlich am Rahmen

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sterzo
hydrostatisch, Knicklenkung
Cambio 1
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
Rapporto iA 1
19.74
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Assegnazione 3
c
Assegnazione 4
d
Vmax automatica (km/h)
40
Freno di servizio R1
hydr., Scheiben/Oelbad, auf VR, über Allrad
Freno di servizio R2
auf alle Räder wirkend
Freno ausiliario R1
hydrostatischer Antrieb (Inch-Pedal)
Freno di stazionamento
mech., Scheiben/Oelbad, VR (elektr. Schal.)

Motore

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
TCD3.6VNREV5F2 (C5VI74AU)
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2200
Coppia max (Nm)
410
Coppia max a (1/min)
1600
Depurazione dei gas di scarico
1/400/4 und 1/300/5 (nicht sichtbar)
Codice del motore
TCD3.6VNREV5F2
Posizione del codice motore
Plakette, auf Ventildeckel

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 2
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
3653 – 4591
Larghezza (mm)
1325 – 1605
Altezza (mm)
2233 – 2315
Sbalzo posteriore (mm)
952 – 1622
Interasse 1-2 (mm)
1827
Carreggiata asse 1 (mm)
1010 – 1144
Carreggiata asse 2 (mm)
1010 – 1144

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
3200 – 3500
Peso garantito (kg)
5500 – 6000
Garanzia asse anteriore (kg)
3200 – 3500
Garanzia asse posteriore (kg)
3200 – 3500
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
2500
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
Zuordnung
Osservazione 2
04) 544V7DCP4Z?F / 544V7DCS4Z?F / 544V7DCS4Z?G
Osservazione 3
53) 5500 / 6000 / 6000
Osservazione 4
54) v/h= 3200 / v/h= 3200 / v/h= 3500
Osservazione 7
07) Sicherheitskabine [e1] 00246
Osservazione 9
36/52) Basisfahrzueug ohne Arbeitsgeräte
Osservazione 22
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 23
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e1*167/2013-2019/519*00060
4200
KAERCHER MUNICIPAL GmbH, 72768 DE-Reutlingen
in Kabine, links hinter der Türe
rechts, am Vorderwagen seitlich am Rahmen
2/4
hydrostatisch, Knicklenkung
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
19.74
a
b
c
d
0
40
0
0
hydr., Scheiben/Oelbad, auf VR, über Allrad
auf alle Räder wirkend
hydrostatischer Antrieb (Inch-Pedal)
mech., Scheiben/Oelbad, VR (elektr. Schal.)
DEUTZ
TCD3.6VNREV5F2 (C5VI74AU)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2200
1600
410
1/400/4 und 1/300/5 (nicht sichtbar)
TCD3.6VNREV5F2
Plakette, auf Ventildeckel
2
1
2
1
2
links+rechts
4591
3653
1605
1325
2315
2233
1622
952
0
0
0
1827
0
0
0
0
1144
1010
1144
1010
0
0
0
0
3500
3200
6000
5500
3500
3200
3500
3200
0
0
0
2500
0
4500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Zuordnung
04) 544V7DCP4Z?F / 544V7DCS4Z?F / 544V7DCS4Z?G
53) 5500 / 6000 / 6000
54) v/h= 3200 / v/h= 3200 / v/h= 3500
07) Sicherheitskabine [e1] 00246
36/52) Basisfahrzueug ohne Arbeitsgeräte
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
06