HOLDER

HOLDER M 480

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

9 immatricolati in circolazione

Colori

  • Arancione9

Cantoni

  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20092
  • 20105
  • 20111
  • 20141

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • T2

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Porta-attrezzi

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Idrostatico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 39..
  • 37..
  • 63..
  • 65..
  • 67..
  • 74..
  • 76..
  • 92..

Prefissi VIN

  • 204001...

Identificazione

TRAKTOR
Tipo-variante
202; CM4HA31 Motor: TD2011L04(C3UI56.5)

Classificazione

3619
56.5–59.3 kW
Cilindri
4
A
Pneumatici/cerchi
10.5-18 MPT 10PR; 275/80R18 130B; 320/65R18 109A8; 340/65R18 113A8; 31x11.50R15 110Q; 33x12.50R15 108Q
31x15.50-15 8PR; 425/55R17 134G; 33x15.50-15 6PR; 36x13.50-15 114B; 33/18L-16.1 10PR; 31x10.50R15 109R

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileT2
body_codenon disponibile269
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
10.09.2009
Valido fino al
31.12.2014
Proroga
01.05.2013
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
TD2011L04 (C3UI56.5)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
F02
Codice gas di scarico
AGAV
3619
Data di omologazione
10.09.2009
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
240
1600
ET-CO
1.27
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.192
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
4.65
83
0
4000
GeräuschCode
GBAA
0
0
1.00
2485
2500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
2780
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e1*2003/37-1137/2008*0058
Costruttore
MAX HOLDER GmbH, D-72555 METZINGEN
Targhetta del costruttore
rechts am Hinterwagen, beim Knickgelenk
Numero di telaio
rechts am Vorderwagen, beim Knickgelenk

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sterzo
hydrostatisch, Knicklenkung
Cambio 1
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
Rapporto iA 1
1.00
Assegnazione 1
a
Vmax automatica (km/h)
30
Freno di servizio R1
hydr., Trommeln, auf VR
Freno ausiliario R1
hydrostatischer Antrieb; Inchpedal
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf VR; (Kippschalter)

Motore

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
TD2011L04 (C3UI56.5)
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2500
Coppia max (Nm)
240
Coppia max a (1/min)
1600
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/140236
Codice del motore
TD2011L04
Posizione del codice motore
Plakette; oben auf Ventildeckel

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Numero di porte
1
Lunghezza (mm)
3090 – 4155
Larghezza (mm)
1270 – 1610
Altezza (mm)
2190 – 2275
Sbalzo posteriore (mm)
517 – 1080
Interasse 1-2 (mm)
2005
Carreggiata asse 1 (mm)
990 – 1170
Carreggiata asse 2 (mm)
990 – 1170

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
2230 – 2485
Peso garantito (kg)
4000
Garanzia asse anteriore (kg)
2060 – 2500
Garanzia asse posteriore (kg)
2060 – 2500
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
2200
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
07) Sicherheitskabine ¢e1!0042, OECD 7/S/0 294
Osservazione 3
36) - Sattelkupplung zulässig
Osservazione 4
- a.W. sep. umschaltbare Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933EWG-1999/56EG
Osservazione 5
- Notausstieg; rechtes Seitenfenster oder Dachluke
Osservazione 10
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 11
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e1*2003/37-1137/2008*0058
4200
MAX HOLDER GmbH, D-72555 METZINGEN
rechts am Hinterwagen, beim Knickgelenk
rechts am Vorderwagen, beim Knickgelenk
2/4
hydrostatisch, Knicklenkung
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
1.00
a
0
30
0
0
hydr., Trommeln, auf VR
hydrostatischer Antrieb; Inchpedal
Federspeicher, auf VR; (Kippschalter)
DEUTZ
TD2011L04 (C3UI56.5)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2500
1600
240
HS ·
1/140236
TD2011L04
Plakette; oben auf Ventildeckel
0
1
0
1
1
links+rechts
4155
3090
1610
1270
2275
2190
1080
517
0
0
0
2005
0
0
0
0
1170
990
1170
990
0
0
0
0
2485
2230
0
4000
2500
2060
2500
2060
0
0
0
2200
0
4500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine ¢e1!0042, OECD 7/S/0 294
36) - Sattelkupplung zulässig
- a.W. sep. umschaltbare Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933EWG-1999/56EG
- Notausstieg; rechtes Seitenfenster oder Dachluke
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
05/31/72