
HOLDER A-Trac 8.??C/H
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
1 immatricolati in circolazione
Colori
- Arancione1
Cantoni
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20061
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione integrale
Cambio
- Idrostatico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 86..
Prefissi VIN
- 526002...
Identificazione
- TRAKTOR
- Sottogenere di veicolo
- Landw.; 40 km/h
- Tipo-variante
- 526
Classificazione
- 3108
- 53.5 kW
- Cilindri
- 4
- A
- Pneumatici/cerchi
- 41/18LL-16.1 6PR 12.5-20 136G 375/75R20 136G 500/45-22.5 8PRsowie weitere im Abrollumfangbereich 2935-3235mm nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 03.06.2004
- Valido fino al
- 31.12.2007
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- DEUTZ
- Tipo di motore
- BF4L2011 (Code CE53,5)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
- F01
- Codice gas di scarico
- AGAG
- 3108
- Data di omologazione
- 03.06.2004
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- z
- 239
- 1500
- ET-CO
- 1280
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6760
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 130
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 400
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 4500
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 34.29
- 3050
- 2500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 81
- 2650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e1*74/150-2000/25*0012
- Costruttore
- MAX HOLDER GmbH, D-72555 METZINGEN
- Targhetta del costruttore
- links, vorn seitlich an Motorverschalung
- Numero di telaio
- rechts, oben auf Portalgehäuse
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sterzo
- hydrostatisch, Knicklenkung
- Cambio 1
- h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
- Rapporto iA 1
- 34,29
- Vmax automatica (km/h)
- 40
- Freno di servizio R1
- hydr., Scheiben/Oelbad
- Freno di servizio R2
- auf Antriebswellen/ HR
- Freno ausiliario R1
- mech., Scheiben/Oelbad
- Freno ausiliario R2
- auf Antriebswellen/ HR
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- DEUTZ
- Tipo di motore
- BF4L2011 (Code CE53,5)
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 2500
- Coppia max (Nm)
- 239
- Coppia max a (1/min)
- 1500
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/131544 Austritt ac
- Codice del motore
- BF4L2011
- Posizione del codice motore
- Plakette, oben auf Ventildeckel
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Numero di porte
- 2/ww.
- Lunghezza (mm)
- 3530 – 3880
- Larghezza (mm)
- 1475 – 2025
- Altezza (mm)
- 2120 – 2200
- Sbalzo posteriore (mm)
- 940
- Interasse 1-2 (mm)
- 1827
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1102 – 1525
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1102 – 1525
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 2200 – 3050
- Peso garantito (kg)
- 4500
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 2500
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 2500
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 12000
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 2500
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 07) Sicherheitsrahmen ¢e1!0007; erweiterbar zur teilweisen oder ganz geschlossenen Kabine
- Osservazione 3
- 36) a.W. separate umschaltbare Stand-/Ablendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
- Osservazione 8
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 9
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- Osservazione 10
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e1*74/150-2000/25*0012
- 4200
- MAX HOLDER GmbH, D-72555 METZINGEN
- links, vorn seitlich an Motorverschalung
- rechts, oben auf Portalgehäuse
- 2/4
- hydrostatisch, Knicklenkung
- h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
- 34,29
- 0
- 40
- 0
- 0
- hydr., Scheiben/Oelbad
- auf Antriebswellen/ HR
- mech., Scheiben/Oelbad
- auf Antriebswellen/ HR
- wie Hilfsbremse
- DEUTZ
- BF4L2011 (Code CE53,5)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2500
- 1500
- 239
- HS ·
- 1/131544 Austritt ac
- BF4L2011
- Plakette, oben auf Ventildeckel
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2/ww.
- links+rechts
- 3880
- 3530
- 2025
- 1475
- 2200
- 2120
- 0
- 940
- 0
- 0
- 0
- 1827
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1525
- 1102
- 1525
- 1102
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3050
- 2200
- 0
- 4500
- 0
- 2500
- 0
- 2500
- 0
- 0
- 12000
- 0
- 2500
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitsrahmen ¢e1!0007; erweiterbar zur teilweisen oder ganz geschlossenen Kabine
- 36) a.W. separate umschaltbare Stand-/Ablendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich