FENDT

FENDT 211 P VARIO

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

8 immatricolati in circolazione

Colori

  • Verde6
  • Arancione2

Cantoni

  • 4
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20151
  • 20162
  • 20174
  • 20181

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • T2

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 3

Codici postali

  • 19..
  • 21..
  • 25..
  • 39..
  • 91..
  • 92..

Prefissi VIN

  • 274253...

Identificazione

TRAKTOR
Sottogenere di veicolo
Landw.; 40 km/h
Tipo-variante
Fendt 274X5; A1, B1
Modello (dati di origine)
211P Vario

Classificazione

3298
36 kW
Cilindri
3
A; vorne ausschaltbar
Pneumatici/cerchi
weitere im Abrollradiusbereich 600-650mm nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileT2
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
18.03.2015
Valido fino al
31.12.2017
Proroga
11.06.2015
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
AGCO SISU POWER
Tipo di motore
33.761CTA (D20ATK)
4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
s · Cambio a variazione continua (CVT)
F02
Codice gas di scarico
AGAK
3298
36
Data di omologazione
18.03.2015
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
384
1600
ET-CO
0.84
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.216
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
6.16
83
0
5300
GeräuschCode
GBAA
0
0
30.53
3670
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
78
2200
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e1*2003/37-2010/62*0448
Costruttore
AGCO GmbH, D-87616 MARKTOBERDORF
Targhetta del costruttore
rechts, beim Kabinenaufstieg
Numero di telaio
rechts, am Vorderachsträger

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
ww. v= hydropneumatisch; ausschaltbar
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
30,53
Assegnazione 1
a
Vmax automatica (km/h)
40
Freno di servizio R1
hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
Freno di servizio R2
wellen der HR; autom. Allradzuschaltung;
Freno di servizio R3
Einzelradbremse, Pedale verriegelbar
Freno ausiliario R1
mech., Trommel; autom. Allradzuschaltung
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
AGCO SISU POWER
Tipo di motore
33.761CTA (D20ATK)
Tipo costruttivo
4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2200
Coppia max (Nm)
384
Coppia max a (1/min)
1600
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/00.64.07.030.M (H260.200.100.130)
Silenziatore 2 (tipo)
VS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/00.64.07.079.M (H260.200.100.140)
Silenziatore 3 (tipo)
NS ·
Silenziatore 3 (denominazione)
1/H210.202.103.100
Codice del motore
33.761CTA
Posizione del codice motore
Plakette; rechts, seitlich am Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 2
Numero di porte
2/ mit Kabine
Lunghezza (mm)
3778 – 4025
Larghezza (mm)
1630 – 2100
Altezza (mm)
2430 – 2530
Sbalzo posteriore (mm)
1128
Interasse 1-2 (mm)
2160
Carreggiata asse 1 (mm)
1030 – 1580
Carreggiata asse 2 (mm)
1085 – 1525

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
3040 – 3670
Peso garantito (kg)
5300
Garanzia asse anteriore (kg)
2300 – 2400
Garanzia asse posteriore (kg)
3000 – 4100
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
36000
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
1500
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
07/36) Sicherheitskabine: ¢e1!*0063
Osservazione 2
Sicherheitsbügel : ¢e1!*0036
Osservazione 4
19) elektronische Geschwindigkeitsregelung; keine Plombierung erforderlich
Osservazione 6
36) a.W. separate, umschaltbare Stand-/Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933/EWG
Osservazione 8
40) mit hochgestellter Fronthydraulik
Osservazione 18
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 19
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Osservazione 20
169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt (sofern vorhanden)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e1*2003/37-2010/62*0448
4157
AGCO GmbH, D-87616 MARKTOBERDORF
rechts, beim Kabinenaufstieg
rechts, am Vorderachsträger
2/4
ww. v= hydropneumatisch; ausschaltbar
hydrostatisch
s · Cambio a variazione continua (CVT)
30,53
a
0
40
0
0
hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
wellen der HR; autom. Allradzuschaltung;
Einzelradbremse, Pedale verriegelbar
mech., Trommel; autom. Allradzuschaltung
wie Hilfsbremse
AGCO SISU POWER
33.761CTA (D20ATK)
4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
2200
1600
384
HS ·
1/00.64.07.030.M (H260.200.100.130)
VS ·
1/00.64.07.079.M (H260.200.100.140)
NS ·
1/H210.202.103.100
33.761CTA
Plakette; rechts, seitlich am Motorblock
2
1
2
1
2/ mit Kabine
links+rechts
4025
3778
2100
1630
2530
2430
0
1128
0
0
0
2160
0
0
0
0
1580
1030
1525
1085
0
0
0
0
3670
3040
0
5300
4100
3000
2400
2300
0
36000
0
1500
0
16000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07/36) Sicherheitskabine: ¢e1!*0063
Sicherheitsbügel : ¢e1!*0036
19) elektronische Geschwindigkeitsregelung; keine Plombierung erforderlich
36) a.W. separate, umschaltbare Stand-/Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933/EWG
40) mit hochgestellter Fronthydraulik
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt (sofern vorhanden)
Bem