FENDT

FENDT FARMER 310

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

TRAKTOR
Tipo-variante
310/2
Modello (dati di origine)
Farmer 310

Classificazione

4156
77 kW
Cilindri
4
A (v=ausschaltbar)
Pneumatici/cerchi
Varianten im Abrollumfangbereich 5000-5479 mm (ETRTO) möglich

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile308
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
06.10.1997
Valido fino al
31.03.2003
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
MWM
Tipo di motore
TD226B-4
4-Takt / 4 / Reihe-T
m3 · Cambio manuale, 3 marce avanti
F00
4156
77
Data di omologazione
06.10.1997
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
z
409
1400
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
82
8500
7180
GeräuschCode
GBAA
0
40000
53.98
5150
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
2370
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e1*74/150-88/297*0080
Costruttore
AGCO GmbH, D-87616 MARKTOBERDORF
Targhetta del costruttore
rechts, seitlich über Vorderachse
Numero di telaio
rechts, seitlich an Vorderachsträger

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
a.W. v=hydropneumatisch ausschaltbar
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
m3 · Cambio manuale, 3 marce avanti
Rapporto iA 1
53,98
Assegnazione 1
m
Vmax meccanica (km/h)
30
Freno di servizio R1
hydr.,v=Scheibe auf Kardan/h=Scheiben auf
Freno di servizio R2
Antriebswellen,Einzelradbremse,2 Pedale mit
Freno di servizio R3
Verriegelung
Freno ausiliario R1
mech.,Scheiben auf Antriebswellen der HR
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
MWM
Tipo di motore
TD226B-4
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2300
Coppia max (Nm)
409
Coppia max a (1/min)
1400
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
a)= 1/16.50.990.01.0.00 Austritt=ac)
Silenziatore 2 (denominazione)
b)= 1/16.50.690.02.0.00 Austritt=ab)
Codice del motore
TD226B-4
Posizione del codice motore
Plakette, links, seitlich an Hydraulikpumpen-Antriebsgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 2
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
4180
Larghezza (mm)
1926 – 2500
Altezza (mm)
2770 – 2820
Sbalzo anteriore (mm)
672
Sbalzo posteriore (mm)
1175
Interasse 1-2 (mm)
2333
Carreggiata asse 1 (mm)
1516 – 2190
Carreggiata asse 2 (mm)
1260 – 2240

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
4810 – 5150
Peso garantito (kg)
7180 – 8500
Garanzia asse anteriore (kg)
2390 – 3500
Garanzia asse posteriore (kg)
4790 – 6300
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
34800
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
2550
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
40000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
07) Sicherheitskabine OECD-Nr. = CSS 0235
Osservazione 3
18) Strassen- und Geländegruppe, 3 Splitstufen, Overdrive 25 + 30 km/h
Osservazione 5
19) Overdrive 40 km/h mechanisch gesperrt
Osservazione 7
36) a.W. umschaltbare Abblend- und Standlichter an Kabinendach
Osservazione 9
66) in Abweichung von EG-Gesamtgenehmigung
Osservazione 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 21
101- Anzahl Plomben: 2 Anbringungsort: 1 an Vollastanschlagschraube / 1 oben an Getriebeverschlusschraube
Osservazione 22
(Sperrung 21.-Gang)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e1*74/150-88/297*0080
4157
AGCO GmbH, D-87616 MARKTOBERDORF
rechts, seitlich über Vorderachse
rechts, seitlich an Vorderachsträger
2/4
a.W. v=hydropneumatisch ausschaltbar
hydrostatisch
m3 · Cambio manuale, 3 marce avanti
53,98
m
0
0
0
30
hydr.,v=Scheibe auf Kardan/h=Scheiben auf
Antriebswellen,Einzelradbremse,2 Pedale mit
Verriegelung
mech.,Scheiben auf Antriebswellen der HR
wie Hilfsbremse
a.W. Staudruck, nicht abstufbar
MWM
TD226B-4
4-Takt / 4 / Reihe-T
2300
1400
409
HS ·
a)= 1/16.50.990.01.0.00 Austritt=ac)
b)= 1/16.50.690.02.0.00 Austritt=ab)
TD226B-4
Plakette, links, seitlich an Hydraulikpumpen-Antriebsgehäuse
2
1
2
1
2
links+rechts
0
4180
2500
1926
2820
2770
0
1175
0
672
0
2333
0
0
0
0
2190
1516
2240
1260
0
0
0
0
5150
4810
8500
7180
6300
4790
3500
2390
0
0
34800
0
2550
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
40000
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine OECD-Nr. = CSS 0235
18) Strassen- und Geländegruppe, 3 Splitstufen, Overdrive 25 + 30 km/h
19) Overdrive 40 km/h mechanisch gesperrt
36) a.W. umschaltbare Abblend- und Standlichter an Kabinendach
66) in Abweichung von EG-Gesamtgenehmigung
Eintrag Fz-Ausweis:
101- Anzahl Plomben: 2 Anbringungsort: 1 an Vollastanschlagschraube / 1 oben an Getriebeverschlusschraube
(Sperrung 21.-Gang)