FENDT

FENDT FAVORIT 509 C

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Verde1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 19951

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Cabina

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 17..

Prefissi VIN

  • 509211...

Identificazione

TRAKTOR
Tipo-variante
509/2
Modello (dati di origine)
Favorit 509C

Classificazione

4156
70 kW
Cilindri
4
A (v= ausschaltbar)
Pneumatici/cerchi
Varianten im Abrollumfangbereich 4710-5330 mm (ETRTO) möglich

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile308
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
27.06.1996
Valido fino al
31.03.2003
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
MWM
Tipo di motore
TD226B-4
4-Takt / 4 / Reihe-T
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
F00
4156
70
Data di omologazione
27.06.1996
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
z
370
1500
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
81
9000
7180
GeräuschCode
GBAA
0
40000
44.17
5200
2350
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
2440
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e1*74/150-88/297*0032
Costruttore
AGCO GmbH, D-87616 MARKTOBERDORF
Targhetta del costruttore
rechts, seitlich über Vorderachse
Numero di telaio
rechts, seitlich an Vorderachsträger

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v= hydropneumatisch ausschaltbar
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
44,17
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
30
Freno di servizio R1
hydr., v=Scheibe auf Kardan/h=Scheiben auf
Freno di servizio R2
Antriebswellen bzw. HR; Einzelradbremsen,
Freno di servizio R3
2 Pedale mit Verriegelung
Freno ausiliario R1
mech., Trommeln, auf Antriebswellen bzw. HR
Freno di stazionamento
mech., Trommeln, wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
MWM
Tipo di motore
TD226B-4
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2350
Coppia max (Nm)
370
Coppia max a (1/min)
1500
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/16.50.990.01.0.00 Austritt acr
Codice del motore
TD226.4.B
Posizione del codice motore
Plakette, links, seitlich an Hydraulikpumpen-Antriebsgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 2
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
4180
Larghezza (mm)
1926 – 2500
Altezza (mm)
2745 – 2820
Sbalzo posteriore (mm)
1202
Interasse 1-2 (mm)
2328
Carreggiata asse 1 (mm)
1516 – 2190
Carreggiata asse 2 (mm)
1260 – 2240

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
4860 – 5200
Peso garantito (kg)
7180 – 9000
Garanzia asse anteriore (kg)
2390 – 4200
Garanzia asse posteriore (kg)
4790 – 6600
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
34000
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
2400
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
40000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
07) Sicherheitskabine OECD-Nr.= CSS 0235
Osservazione 3
18) Strassen- und Geländegruppe, 4-stufiges Lastschaltgetriebe und Kriechgang
Osservazione 5
19) elektkronische Geschwindigkeitsregelung durch den Hersteller länder- und fahrgestellspezifisch
Osservazione 6
programmiert; keine Plombierung erforderlich. Wahlweise 6.-Gang gesperrt
Osservazione 8
36) a.W. umschaltbare Abblend- und Standlichter an Kabinendach
Osservazione 12
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 13
101 - Anzahl Plomben: 1, wahlw. 2 / Anbringungsort: 1 / an Vollastanschlagschraube
Osservazione 14
wahlw. 1 / an 6.-Gang-Sperrschraube rechts am Schaltgehäuse
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e1*74/150-88/297*0032
4157
AGCO GmbH, D-87616 MARKTOBERDORF
rechts, seitlich über Vorderachse
rechts, seitlich an Vorderachsträger
2/4
v= hydropneumatisch ausschaltbar
hydrostatisch
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
44,17
a
0
0
0
30
hydr., v=Scheibe auf Kardan/h=Scheiben auf
Antriebswellen bzw. HR; Einzelradbremsen,
2 Pedale mit Verriegelung
mech., Trommeln, auf Antriebswellen bzw. HR
mech., Trommeln, wie Hilfsbremse
a.W. Staudruck, nicht abstufbar
MWM
TD226B-4
4-Takt / 4 / Reihe-T
2350
1500
370
HS ·
1/16.50.990.01.0.00 Austritt acr
TD226.4.B
Plakette, links, seitlich an Hydraulikpumpen-Antriebsgehäuse
2
1
2
1
2
links+rechts
0
4180
2500
1926
2820
2745
0
1202
0
0
0
2328
0
0
0
0
2190
1516
2240
1260
0
0
0
0
5200
4860
9000
7180
6600
4790
4200
2390
0
0
34000
0
2400
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
40000
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine OECD-Nr.= CSS 0235
18) Strassen- und Geländegruppe, 4-stufiges Lastschaltgetriebe und Kriechgang
19) elektkronische Geschwindigkeitsregelung durch den Hersteller länder- und fahrgestellspezifisch
programmiert; keine Plombierung erforderlich. Wahlweise 6.-Gang gesperrt
36) a.W. umschaltbare Abblend- und Standlichter an Kabinendach
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1, wahlw. 2 / Anbringungsort: 1 / an Vollastanschlagschraube
wahlw. 1 / an 6.-Gang-Sperrschraube rechts am Schaltgehäuse