DEUTZ-FAHR

DEUTZ-FAHR AGROTRON X 720

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20111

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • T1

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Cabina

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 45..

Prefissi VIN

  • WSXL930400L......

Identificazione

TRAKTOR
Sottogenere di veicolo
Landw.; 40 km/h
Tipo-variante
TL1; D/1
Modello (dati di origine)
Agrotron X 720

Classificazione

7145
191 kW
Cilindri
6
A; vorne ausschaltbar
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileT1
body_codenon disponibile308
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
18.11.2016
Valido fino al
31.12.2013
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
TCD2013L064V (C3CT191)
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
F02
Codice gas di scarico
AGAH
7145
191
Data di omologazione
18.11.2016
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
1076
1400
ET-CO
0.88
ET-NMHC
0
ET-NOx
3.52
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.09
ET-THC+NOx
0
82
14000
13050
GeräuschCode
GBAA
0
0
33.17
9995
2100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
2200
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e1*2003/37-1137/2008*0118
Costruttore
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
Targhetta del costruttore
rechts an der Verkleidung der Lenksäule; ww. rechts vorn am Lüfterführungskasten
Numero di telaio
rechts vorn am Achslagerbock

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
33,17
Vmax meccanica (km/h)
40
Freno di servizio R1
hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Freno di servizio R2
autom. Allradzuschaltung, Einzelrad-
Freno di servizio R3
bremse; 2 Pedale mit Verriegelung
Freno ausiliario R1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
TCD2013L064V (C3CT191)
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2100
Coppia max (Nm)
1076
Coppia max a (1/min)
1400
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ERD30
Codice del motore
TCD2013L064V
Posizione del codice motore
Plakette, rechts am Kurbelgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 2
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
5212 – 5399
Larghezza (mm)
2500 – 2550
Altezza (mm)
3270
Sbalzo posteriore (mm)
1333
Interasse 1-2 (mm)
3095
Carreggiata asse 1 (mm)
1874 – 1894
Carreggiata asse 2 (mm)
1873 – 1879

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
9230 – 9995
Peso garantito (kg)
13050 – 14000
Garanzia asse anteriore (kg)
5300 – 6500
Garanzia asse posteriore (kg)
7750 – 10000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
26000
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
3000
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
07) Sicherheitskabine GC8 S¢e1!0070
Osservazione 3
19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
Osservazione 5
36) aW. separate umschaltbare Stand- bzw Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
Osservazione 19
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 20
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e1*2003/37-1137/2008*0118
4417
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
rechts an der Verkleidung der Lenksäule; ww. rechts vorn am Lüfterführungskasten
rechts vorn am Achslagerbock
2/4
a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
hydrostatisch
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
33,17
0
0
0
40
hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
autom. Allradzuschaltung, Einzelrad-
bremse; 2 Pedale mit Verriegelung
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
wie Hilfsbremse
DEUTZ
TCD2013L064V (C3CT191)
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2100
1400
1076
HS ·
1/ERD30
TCD2013L064V
Plakette, rechts am Kurbelgehäuse
2
1
2
1
2
links+rechts
5399
5212
2550
2500
0
3270
0
1333
0
0
0
3095
0
0
0
0
1894
1874
1879
1873
0
0
0
0
9995
9230
14000
13050
10000
7750
6500
5300
0
0
26000
0
3000
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine GC8 S¢e1!0070
19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
36) aW. separate umschaltbare Stand- bzw Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich