DEUTZ-FAHR

DEUTZ-FAHR 6140.4 AGROTRON

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

TRAKTOR
Sottogenere di veicolo
Landw.; 40 km/h
Tipo-variante
TT24; C/1
Modello (dati di origine)
6140.4 Agrotron

Classificazione

4038
103.7 kW
Cilindri
4
A; vorne ausschaltbar
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileT1
body_codenon disponibile308
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
17.10.2013
Valido fino al
30.09.2014
Proroga
30.12.2014
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
TCD4.1 L4 (C4ST103)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
F03
Codice gas di scarico
AGAM
4038
Data di omologazione
17.10.2013
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
628
1400
ET-CO
0.11
ET-NMHC
0
ET-NOx
1.29
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.011
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.04
ET-THC+NOx
0
78
10000
9000
GeräuschCode
GBAA
0
0
42.40
6380
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
77
2320
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0.28
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
1.88
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0.021
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0.04
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e1*2003/37-2013/15*0512
Costruttore
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
Targhetta del costruttore
rechts an der Verkleidung der Lenksäule; ww. vorne rechts am Luftführungskasten
Numero di telaio
rechts vorne am Achslagerbock

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
Rapporto iA 1
42,40
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
40
Freno di servizio R1
hydr., Hockdruck, Mehrscheiben/Oelbad, auf
Freno di servizio R2
Antriebswellen der HR, autom. Allradzusch.
Freno di servizio R3
Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
Freno ausiliario R1
mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
Freno ausiliario R2
wellen der HR ...
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
TCD4.1 L4 (C4ST103)
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2200
Coppia max (Nm)
628
Coppia max a (1/min)
1400
Depurazione dei gas di scarico
1/DEUTZ ohne Kennezeichen
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/CATRA 0.020.16??.? od. CATRA 0.019.21??.?
Codice del motore
TCD4.1 L4
Posizione del codice motore
Plakette; rechts seitlich am Motorblock oder auf Ventildeckel

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 2
Numero di porte
1 - 2
Lunghezza (mm)
4061 – 4553
Larghezza (mm)
2263 – 2527
Altezza (mm)
2930 – 3030
Sbalzo posteriore (mm)
913 – 1245
Interasse 1-2 (mm)
2419
Carreggiata asse 1 (mm)
1720 – 1920
Carreggiata asse 2 (mm)
1704 – 1850

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
5500 – 6380
Peso garantito (kg)
9000 – 10000
Garanzia asse anteriore (kg)
3500 – 4000
Garanzia asse posteriore (kg)
5800 – 6600
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
3000
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
07) Sicherheitskabine Typ: TC24 Genehmigungszeichen: S¢e1! 0186
Osservazione 3
18) elektro-hydraulisch geschaltete Vorschaltgruppe (L-M-H-S) und Wendegetriebe
Osservazione 4
ww. Kriechganggruppe (KR-NO)
Osservazione 6
19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
Osservazione 8
20) ww. zusätzlich Scheiben auf VR
Osservazione 10
21) ww. wird der Handbremshebel elektrisch über einen Aktuator angesteuert, mech. auf HR; bei Motorstillstand
Osservazione 11
werden elektrisch die Feststellbremse und die Bremspedale betätigt.
Osservazione 13
36) a.W. separate umschaltbare Stand- bzw. Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
Osservazione 15
38) Notausstieg: Türe, Heckscheibe oder Glasdach
Osservazione 17
57) 32000-33000 kg
Osservazione 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 21
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40km/h erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e1*2003/37-2013/15*0512
4417
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
rechts an der Verkleidung der Lenksäule; ww. vorne rechts am Luftführungskasten
rechts vorne am Achslagerbock
2/4
a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
hydrostatisch
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
42,40
a
0
0
0
40
hydr., Hockdruck, Mehrscheiben/Oelbad, auf
Antriebswellen der HR, autom. Allradzusch.
Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
wellen der HR ...
wie Hilfsbremse
DEUTZ
TCD4.1 L4 (C4ST103)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2200
1400
628
1/DEUTZ ohne Kennezeichen
HS ·
1/CATRA 0.020.16??.? od. CATRA 0.019.21??.?
TCD4.1 L4
Plakette; rechts seitlich am Motorblock oder auf Ventildeckel
2
1
2
1
1 - 2
links+rechts
4553
4061
2527
2263
3030
2930
1245
913
0
0
0
2419
0
0
0
0
1920
1720
1850
1704
0
0
0
0
6380
5500
10000
9000
6600
5800
4000
3500
0
0
0
0
3000
0
16000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine Typ: TC24 Genehmigungszeichen: S¢e1! 0186
18) elektro-hydraulisch geschaltete Vorschaltgruppe (L-M-H-S) und Wendegetriebe
ww. Kriechganggruppe (KR-NO)
19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
20) ww. zusätzlich Scheiben auf VR
21) ww. wird der Handbremshebel elektrisch über einen Aktuator angesteuert, mech. auf HR; bei Motorstillstand
werden elektrisch die Feststellbremse und die Bremspedale betätigt.
36) a.W. separate umschaltbare Stand- bzw. Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
38) Notausstieg: Türe, Heckscheibe oder Glasdach
57) 32000-33000 kg
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40km/h erforderlich
06/54/57