
DEUTZ-FAHR AGROLUX 60
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- TRAKTOR
- Tipo-variante
- D10P / D10P603A od. D10P603AV 2WD
- Modello (dati di origine)
- Agrolux 60
Classificazione
- 3064
- 44 kW
- Cilindri
- 3
- H
- Pneumatici/cerchi
- v= 7.50-16 8PR 6.50-16 8PR 6.50-20 8PR 7.50-18 8PRweitere Varianten im Abrollradius 590-695mm nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 26.05.2000
- Valido fino al
- 31.12.2003
- Proroga
- 04.04.2003
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · m5
- Marca del motore
- DEUTZ
- Tipo di motore
- F3L913 (Code 44/11)
- 4-Takt / 3 / Reihe
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- F00
- Codice gas di scarico
- AGAC
- 3064
- 44
- Data di omologazione
- 26.05.2000
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- z
- 201
- 1300
- ET-CO
- 2440
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 8430
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 575
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 580
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 4300
- 4170
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 32.91
- 0
- 2400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 2540
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m4
- Marca del motore
- DEUTZ
- Tipo di motore
- F3L913 (Code 44/11)
- 4-Takt / 3 / Reihe
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- F00
- Codice gas di scarico
- AGAC
- 3064
- 44
- Data di omologazione
- 26.05.2000
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- z
- 201
- 1300
- ET-CO
- 2440
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 8430
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 575
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 580
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 4300
- 4170
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 32.91
- 0
- 2400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 2540
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
- Targhetta del costruttore
- rechts, am Armaturenbrett
- Numero di telaio
- rechts, seitlich am Vorderachsbock
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sterzo
- hydrostatisch
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Cambio 2
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- Cambio 3
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 32,91
- Rapporto iA 2
- 32,91
- Rapporto iA 3
- 24,75
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- a
- Assegnazione 3
- b
- Vmax meccanica (km/h)
- 30
- Freno di servizio R1
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf VR/HR
- Freno di servizio R2
- Einzelradbremse,2 Pedale mit Verriegelung
- Freno ausiliario R1
- mech., Mehrscheiben/Oelbad, auf
- Freno ausiliario R2
- Getriebewelle, wirkend auf HR
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- DEUTZ
- Tipo di motore
- F3L913 (Code 44/11)
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 3 / Reihe
- Potenza a (1/min)
- 2400
- Coppia max (Nm)
- 201
- Coppia max a (1/min)
- 1300
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/0.008.3943.2 Austritt ab
- Codice del motore
- F3L913
- Posizione del codice motore
- Plakette, links seitlich am Motorblock
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1 – 2
- Lunghezza (mm)
- 3682
- Larghezza (mm)
- 1640 – 2100
- Altezza (mm)
- 2340
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1050
- Interasse 1-2 (mm)
- 2026
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1300 – 1600
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1300 – 1600
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 2320
- Peso garantito (kg)
- 4170 – 4300
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1170 – 1300
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 3000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 16000
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 2500
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) D10P603A = Ausführung 30 km/h 18) 32,91 75) a
- Osservazione 2
- D10P603AV = Ausführung 40 km/h 24,75 b (wird auf 30 km/h reduziert siehe Ziff. 19)
- Osservazione 4
- 07) Sicherheitsbügel Typ T74 e13*79/622-1999/40*0018; abklappbarer Bügel= Ziffer 169 / kann blockiert werden,
- Osservazione 5
- Schrauben und Muttern verschweisst zugelassen
- Osservazione 6
- a.W. geprüfte Sicherheitskabine möglich; Masse, Gewichte und VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme
- Osservazione 7
- festlegen/kontrollieren
- Osservazione 9
- 18) mech. Gruppengetriebe a.W. mech. Halbgang
- Osservazione 11
- 19) D10P603AV = 30 km/h 18) 24,75
- Osservazione 12
- 5.-Gang mechanisch durch Anschlag (Flacheisen) gesperrt; Befestigungsschraube plombiert
- Osservazione 16
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 17
- 101 - Anzahl Plomben: 1 od. 2 Anbringungsort:1 an Volllastanschlagschraube + 1 Befestigungsschraube für
- Osservazione 18
- Anschlag 5-Gangsperre (nur für D10P603AV)
- Osservazione 19
- 169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ....) bewilligt
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4417
- SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
- rechts, am Armaturenbrett
- rechts, seitlich am Vorderachsbock
- 2/4
- hydrostatisch
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 32,91
- 32,91
- 24,75
- a
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 30
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf VR/HR
- Einzelradbremse,2 Pedale mit Verriegelung
- mech., Mehrscheiben/Oelbad, auf
- Getriebewelle, wirkend auf HR
- wie Hilfsbremse
- DEUTZ
- F3L913 (Code 44/11)
- 4-Takt / 3 / Reihe
- 2400
- 1300
- 201
- HS ·
- 1/0.008.3943.2 Austritt ab
- F3L913
- Plakette, links seitlich am Motorblock
- 2
- 1
- 2
- 1
- links+rechts
- 0
- 3682
- 2100
- 1640
- 0
- 2340
- 0
- 1050
- 0
- 0
- 0
- 2026
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1600
- 1300
- 1600
- 1300
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2320
- 4300
- 4170
- 0
- 3000
- 1300
- 1170
- 0
- 0
- 16000
- 0
- 2500
- 0
- 6000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 05) D10P603A = Ausführung 30 km/h 18) 32,91 75) a
- D10P603AV = Ausführung 40 km/h 24,75 b (wird auf 30 km/h reduziert siehe Ziff. 19)
- 07) Sicherheitsbügel Typ T74 e13*79/622-1999/40*0018; abklappbarer Bügel= Ziffer 169 / kann blockiert werden,
- Schrauben und Muttern verschweisst zugelassen
- a.W. geprüfte Sicherheitskabine möglich; Masse, Gewichte und VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme
- festlegen/kontrollieren
- 18) mech. Gruppengetriebe a.W. mech. Halbgang
- 19) D10P603AV = 30 km/h 18) 24,75
- 5.-Gang mechanisch durch Anschlag (Flacheisen) gesperrt; Befestigungsschraube plombiert
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 od. 2 Anbringungsort:1 an Volllastanschlagschraube + 1 Befestigungsschraube für
- Anschlag 5-Gangsperre (nur für D10P603AV)
- 169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ....) bewilligt
- 25/73