DEUTZ-FAHR

DEUTZ-FAHR AGROTRON 80

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

TRAKTOR
Tipo-variante
TT1
Modello (dati di origine)
Agrotron 80

Classificazione

3192
55 kW
Cilindri
4
A (v=ausschaltbar)
Pneumatici/cerchi
v= 13.6R24 121 A8 12.00x24 380/70R24 125 A8 12.00x24 320/70R24 116 A8 10.00x24
h= 16.9R34 139 A8 15.00x34 480/70R34 143 A8 15.00x34 16.9R30 137 A8 15.00x30
Varianten im Abrollumfangbereich 4498-5014 mm (ETRTO) möglich

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile308
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
17.06.1997
Valido fino al
31.03.2003
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
KHD
Tipo di motore
BF4M1012E (Code 55/1)
4-Takt / 4 / Reihe-T
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
F00
3192
55
Data di omologazione
17.06.1997
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
z
295
1380
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
84
6500
5970
GeräuschCode
GBAA
0
0
41.15
4820
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
2418
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e1*74/150-88/297*0028
Costruttore
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
Targhetta del costruttore
rechts im Motorraum, seitlich an Kühlerverschalung
Numero di telaio
rechts, seitlich am Vorderachslagerbock

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
--
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
Rapporto iA 1
41,15
Vmax meccanica (km/h)
30
Freno di servizio R1
hydr.,Mehrscheiben im Oelbad,auf HR,
Freno di servizio R2
autom. Allradzuschaltung,Einzelradbremse,
Freno di servizio R3
2 Pedale mit Verriegelung
Freno ausiliario R1
mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf HR
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
KHD
Tipo di motore
BF4M1012E (Code 55/1)
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2300
Coppia max (Nm)
295
Coppia max a (1/min)
1380
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/16.46.194.12
Codice del motore
BF4M1012E
Posizione del codice motore
Plakette, rechts seitlich am Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 2
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
4099 – 4374
Larghezza (mm)
2034 – 2500
Altezza (mm)
2653 – 2908
Sbalzo anteriore (mm)
530 – 805
Sbalzo posteriore (mm)
1150
Interasse 1-2 (mm)
2419
Carreggiata asse 1 (mm)
1400 – 2010
Carreggiata asse 2 (mm)
1400 – 2010

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
4160 – 4820
Peso garantito (kg)
5970 – 6500
Garanzia asse anteriore (kg)
2200 – 2800
Garanzia asse posteriore (kg)
3770 – 5200
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
33500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
3000
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
07) Sicherheitskabine OECD-Nr.= CSS 0338
Osservazione 3
18) Synchron- od. Lastschaltgetriebe, Geländegruppe, a.W. Kriechgang
Osservazione 5
19) V-max. 30 km/h= 4. Gang in Strassengruppe mech. gesperrt oder Motordrehzahl mit automatischem
Osservazione 6
Regler 'TEQ-DRIVE e3*92/24*1008*00'
Osservazione 8
75) a) Austritt ar
Osservazione 9
b) Austritt ac
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e1*74/150-88/297*0028
4417
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
rechts im Motorraum, seitlich an Kühlerverschalung
rechts, seitlich am Vorderachslagerbock
2/4
--
hydrostatisch
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
41,15
0
0
0
30
hydr.,Mehrscheiben im Oelbad,auf HR,
autom. Allradzuschaltung,Einzelradbremse,
2 Pedale mit Verriegelung
mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf HR
wie Hilfsbremse
a.W. Staudruck, nicht abstufbar
KHD
BF4M1012E (Code 55/1)
4-Takt / 4 / Reihe-T
2300
1380
295
HS ·
1/16.46.194.12
BF4M1012E
Plakette, rechts seitlich am Motorblock
2
1
2
1
2
links+rechts
4374
4099
2500
2034
2908
2653
0
1150
805
530
0
2419
0
0
0
0
2010
1400
2010
1400
0
0
0
0
4820
4160
6500
5970
5200
3770
2800
2200
0
0
33500
0
3000
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine OECD-Nr.= CSS 0338
18) Synchron- od. Lastschaltgetriebe, Geländegruppe, a.W. Kriechgang
19) V-max. 30 km/h= 4. Gang in Strassengruppe mech. gesperrt oder Motordrehzahl mit automatischem
Regler 'TEQ-DRIVE e3*92/24*1008*00'
75) a) Austritt ar
b) Austritt ac