CARRARO A

CARRARO A RONDO K327

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

7 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso7

Cantoni

  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20052
  • 20091
  • 20112
  • 20131
  • 20171

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Cabina

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Idrostatico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 3

Codici postali

  • 45..
  • 65..
  • 81..
  • 83..
  • 89..
  • 94..

Prefissi VIN

  • 33410000...
  • 33410001...

Identificazione

TRAKTOR
Tipo-variante
33; 334100 Version 01
Modello (dati di origine)
Rondo K327

Classificazione

1006
15.4 kW
Cilindri
3
A
Pneumatici/cerchi
23x10.50-12 4PR, 7.00x12

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile308
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
19.11.2003
Valido fino al
30.06.2009
Proroga
08.11.2004
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
YANMAR
Tipo di motore
3TNE74C-ECR
4-Takt / 3 / Reihe
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
F00
1006
Data di omologazione
19.11.2003
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
z
58.3
2250
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
84.6
0
1750
GeräuschCode
GBAB
0
0
4.88
0
3000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83.6
3226
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
25
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e3*74/150-2001/3*0028
Costruttore
ANTONIO CARRARO S.p.A, I-35011 CAMPODARSEGO PADOVA
Targhetta del costruttore
rechts, vorn seitlich am Rahmen
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Rahmen

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sterzo
hydrostatisch, Knicklenkung
Cambio 1
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
Rapporto iA 1
4,88
Vmax automatica (km/h)
25
Freno di servizio R1
mech., Trommeln, auf VR, Pedal rechts
Freno ausiliario R1
hydrostatischer Antrieb
Freno di stazionamento
mech., Trommeln, auf VR, Pedal links

Motore

Marca del motore
YANMAR
Tipo di motore
3TNE74C-ECR
Tipo costruttivo
4-Takt / 3 / Reihe
Potenza a (1/min)
3000
Coppia max (Nm)
58.3
Coppia max a (1/min)
2250
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/A2020024 Austritt aa
Codice del motore
3TNE74C-ECR
Posizione del codice motore
Plakette, oben auf Ventildeckel

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
2500 – 2600
Larghezza (mm)
1050 – 1290
Altezza (mm)
1985 – 1995
Sbalzo posteriore (mm)
585 – 685
Interasse 1-2 (mm)
1100
Carreggiata asse 1 (mm)
805 – 1045
Carreggiata asse 2 (mm)
795 – 1035

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
910
Peso garantito (kg)
1750
Garanzia asse anteriore (kg)
1000
Garanzia asse posteriore (kg)
1000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
07) Sicherheitskabine SV1¢e3!6004
Osservazione 3
22) Entriegelung mit sep. Pedal rechts
Osservazione 5
73) nicht erforderlich <18kW
Osservazione 9
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 10
101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Volllastanschlagschraube
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e3*74/150-2001/3*0028
3058
ANTONIO CARRARO S.p.A, I-35011 CAMPODARSEGO PADOVA
rechts, vorn seitlich am Rahmen
rechts, vorn seitlich am Rahmen
2/4
hydrostatisch, Knicklenkung
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
4,88
0
25
0
0
mech., Trommeln, auf VR, Pedal rechts
hydrostatischer Antrieb
mech., Trommeln, auf VR, Pedal links
YANMAR
3TNE74C-ECR
4-Takt / 3 / Reihe
3000
2250
58.3
HS ·
1/A2020024 Austritt aa
3TNE74C-ECR
Plakette, oben auf Ventildeckel
0
1
0
1
2
links und rechts
2600
2500
1290
1050
1995
1985
685
585
0
0
0
1100
0
0
0
0
1045
805
1035
795
0
0
0
0
0
910
0
1750
0
1000
0
1000
0
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine SV1¢e3!6004
22) Entriegelung mit sep. Pedal rechts
73) nicht erforderlich <18kW
Eintrag Fz-Ausweis:
101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Volllastanschlagschraube
05/19/43/75