CASE IH

CASE IH PUMA 150

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

TRAKTOR
Sottogenere di veicolo
Landw.; 40 km/h
Tipo-variante
E2; N????
Modello (dati di origine)
Puma 150

Classificazione

6728
140 kW
Cilindri
6
A; vorne ausschaltbar
Pneumatici/cerchi
weitere im Abrollradiusbereich 825-925mm nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileT1a
body_codenon disponibile308
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
06.11.2017
Valido fino al
31.12.2018
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m6

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
F4DFE613N*B
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
F04
Codice gas di scarico
ANAE
6728
140
Data di omologazione
06.11.2017
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
805
1500
ET-CO
0.02
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.14
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.007
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.01
ET-THC+NOx
0
83
11500
9600
GeräuschCode
GKAB
48000
48000
26.88
7180
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
2220
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0.02
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0.16
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0.008
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0.01
ZT-THC+NOx
0

Variante · h2m

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
F4DFE613N*B
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
F00
6728
140
Data di omologazione
06.11.2017
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
805
1500
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
11500
9600
48000
48000
33.19
7180
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e8*167/2013-2016/1788*00019
Costruttore
CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
Targhetta del costruttore
rechts, in Kabine hinten an Kabinenrückwand
Numero di telaio
rechts, vorne auf Vorderachsträger

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
vorne, ww. hydropneumatisch
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Cambio 2
h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
Rapporto iA 1
26,88
Rapporto iA 2
33,19
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Vmax meccanica (km/h)
40
Vmax automatica (km/h)
40
Freno di servizio R1
hydr., Scheiben im Oelbad, auf HR oder
Freno di servizio R2
VR+HR; autom. Allradzuschaltung;
Freno di servizio R3
Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
Freno ausiliario R1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
Freno ausiliario R2
Getriebewelle
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
FPT
Tipo di motore
F4DFE613N*B
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1800
Coppia max (Nm)
805
Coppia max a (1/min)
1500
Depurazione dei gas di scarico
siehe Bemerkungen
Codice del motore
F4DFE613N*B???
Posizione del codice motore
rechts an Motorölwanne

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 2
Numero di porte
1
Lunghezza (mm)
4578 – 5059
Larghezza (mm)
2488 – 2550
Altezza (mm)
3066 – 3166
Sbalzo posteriore (mm)
1180
Interasse 1-2 (mm)
2734 – 2789
Carreggiata asse 1 (mm)
1560 – 2100
Carreggiata asse 2 (mm)
1528 – 2100

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
6690 – 7180
Peso garantito (kg)
9600 – 11500
Garanzia asse anteriore (kg)
3600 – 4900
Garanzia asse posteriore (kg)
5200 – 8500
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
37000
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
3500
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
37000
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
3500
Peso totale del convoglio (kg)
48000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) N????= NI7BL, NS7BL, NIFBL, NSFBL, NI7EL, NS7EL, NIFEL, NSFEL, NI7BM, NS7BM, NIFBM, NSFBM, NI7BS,
Osservazione 2
NS7BS, NIFBS, NSFBS, NI7ES, NS7ES, NIFES, NSFES
Osservazione 5
07) Sicherheitskabine, Typ: SLTV 19 Genehmigungsnr.: OECD 4/1 142/5
Osservazione 6
SLTV 20 OECD 4/1 141/4
Osservazione 7
SLTV 21 OECD 4/1 214/3
Osservazione 8
SLTV 22 OECD 4/1 213/3
Osservazione 10
18) a.W. Kriechgang
Osservazione 12
30) K ww. 1/R6.77-97.2-170-19-20, R6.77-96.5-150-19-20
Osservazione 13
1-20-TEX-2-8.5-9.5-R, 1-19-IWC-4-4-9.5-R
Osservazione 15
36) a.W. separate, umschaltbare Stand-/Abblendlichter am Kabinendach
Osservazione 17
36) Notausstieg: Scheibe rechts und hinten
Osservazione 21
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 22
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Osservazione 23
188 - Unbefristete Sonderbewilligung: Breitreifen (Ausnahmefahrzeug wenn Breite >2550 mm bis 3000 mm)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e8*167/2013-2016/1788*00019
3859
CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
rechts, in Kabine hinten an Kabinenrückwand
rechts, vorne auf Vorderachsträger
2/4
vorne, ww. hydropneumatisch
hydrostatisch
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
26,88
33,19
a
b
0
40
0
40
hydr., Scheiben im Oelbad, auf HR oder
VR+HR; autom. Allradzuschaltung;
Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
Getriebewelle
wie Hilfsbremse
FPT
F4DFE613N*B
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
1500
805
siehe Bemerkungen
F4DFE613N*B???
rechts an Motorölwanne
2
1
2
1
1
links+rechts
5059
4578
2550
2488
3166
3066
0
1180
0
0
2789
2734
0
0
0
0
2100
1560
2100
1528
0
0
0
0
7180
6690
11500
9600
8500
5200
4900
3600
0
37000
37000
3500
3500
8000
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
48000
48000
0
0
0
0
05) N????= NI7BL, NS7BL, NIFBL, NSFBL, NI7EL, NS7EL, NIFEL, NSFEL, NI7BM, NS7BM, NIFBM, NSFBM, NI7BS,
NS7BS, NIFBS, NSFBS, NI7ES, NS7ES, NIFES, NSFES
07) Sicherheitskabine, Typ: SLTV 19 Genehmigungsnr.: OECD 4/1 142/5
SLTV 20 OECD 4/1 141/4
SLTV 21 OECD 4/1 214/3
SLTV 22 OECD 4/1 213/3
18) a.W. Kriechgang
30) K ww. 1/R6.77-97.2-170-19-20, R6.77-96.5-150-19-20
1-20-TEX-2-8.5-9.5-R, 1-19-IWC-4-4-9.5-R
36) a.W. separate, umschaltbare Stand-/Abblendlichter am Kabinendach
36) Notausstieg: Scheibe rechts und hinten
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
188 - Unbefristete Sonderbewilligung: Breitreifen (Ausnahmefahrzeug wenn Breite >2550 mm bis 3000 mm)