
CASE IH JX95
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- TRAKTOR
- Sottogenere di veicolo
- Landw.; 40 km/h
- Tipo-variante
- JP; JPBS4B, JPBR4B, JPBC4B
Classificazione
- 4485
- 70 kW
- Cilindri
- 4
- A; vorne ausschaltbar
- Pneumatici/cerchi
- weitere im Abrollradiusbereich 725-775mm nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T1 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 12.02.2008
- Valido fino al
- 31.12.2011
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- CNH
- Tipo di motore
- 445TA/MNE
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- F02
- Codice gas di scarico
- AGAJ
- 4485
- 70
- Data di omologazione
- 12.02.2008
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 390
- 1300
- ET-CO
- 0.88
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.177
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 4.51
- 95
- 0
- 6000
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 24.16
- 3900
- 2500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 81
- 2700
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e13*2003/37-2006/96*0136
- Costruttore
- CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
- Targhetta del costruttore
- unterhalb Armaturenbrett an Lenksäulenverschalung
- Numero di telaio
- rechts, vorne oben am Vorderachsträger
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sterzo
- hydrostatisch
- Cambio 1
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 24,16
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 40
- Freno di servizio R1
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- Freno di servizio R2
- wellen der HR und Antriebswellen der VR
- Freno di servizio R3
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- Freno ausiliario R1
- mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- Freno ausiliario R2
- wellen der HR
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- CNH
- Tipo di motore
- 445TA/MNE
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 2500
- Coppia max (Nm)
- 390
- Coppia max a (1/min)
- 1300
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/1.15.102BA Austritt acv/acr
- Codice del motore
- 445TA/MNE
- Posizione del codice motore
- rechts, vorne am Motorblock
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Numero di porte
- 2/mit Kabine
- Lunghezza (mm)
- 4017 – 4170
- Larghezza (mm)
- 1830 – 2475
- Altezza (mm)
- 2600 – 2670
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1035
- Interasse 1-2 (mm)
- 2332
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1630 – 1955
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1500 – 2000
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 3450 – 3900
- Peso garantito (kg)
- 6000
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 2720 – 3000
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 3600 – 4250
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 25000
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 3700
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 07) Sicherheitskabine: Typ GK6 OECD-Nr. 4/0 770
- Osservazione 2
- Sicherheitsbügel starr: Typ GR-7-CS OECD-Nr. 4/0 920
- Osservazione 3
- Sicherheitsbügel abklappbar: Typ GR-6-CS OECD-Nr. 4/0 919
- Osservazione 5
- 18) 3 Gruppen; a.W. zusätzlich Bereiche schnell/langsam
- Osservazione 10
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 11
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- Osservazione 12
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- Osservazione 13
- 169 - abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt (sofern vorhanden)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e13*2003/37-2006/96*0136
- 3859
- CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
- unterhalb Armaturenbrett an Lenksäulenverschalung
- rechts, vorne oben am Vorderachsträger
- 2/4
- hydrostatisch
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- 24,16
- a
- 0
- 0
- 0
- 40
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- wellen der HR und Antriebswellen der VR
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- wellen der HR
- wie Hilfsbremse
- CNH
- 445TA/MNE
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2500
- 1300
- 390
- HS ·
- 1/1.15.102BA Austritt acv/acr
- 445TA/MNE
- rechts, vorne am Motorblock
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2/mit Kabine
- links+rechts
- 4170
- 4017
- 2475
- 1830
- 2670
- 2600
- 0
- 1035
- 0
- 0
- 0
- 2332
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1955
- 1630
- 2000
- 1500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3900
- 3450
- 0
- 6000
- 4250
- 3600
- 3000
- 2720
- 0
- 0
- 25000
- 0
- 3700
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine: Typ GK6 OECD-Nr. 4/0 770
- Sicherheitsbügel starr: Typ GR-7-CS OECD-Nr. 4/0 920
- Sicherheitsbügel abklappbar: Typ GR-6-CS OECD-Nr. 4/0 919
- 18) 3 Gruppen; a.W. zusätzlich Bereiche schnell/langsam
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 169 - abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt (sofern vorhanden)