
CASE IH MX 100
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- TRAKTOR
- Tipo-variante
- MX 100
Classificazione
- 5883
- 77 kW
- Cilindri
- 6
- A (v=ausschaltbar)
- Pneumatici/cerchi
- v= 13.6R28 123 A8 12x28 14.9R28 128 A8 12x28 380/70R28 127 A8 12x28 420/70R28 133 A8 15x28h= 16.9R38 141 A8 15x38 18.4R38 146 A8 15x38 480/70R38 145 A8 15x38 520/70R38 150 A8 18x38Varianten im Abrollumfangbereich 4900-5580 mm (ETRTO) möglich
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 14.10.1997
- Valido fino al
- 31.03.2003
- Proroga
- 12.11.1999
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- CASE
- Tipo di motore
- 6T-590/74
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- F00
- 5883
- 77
- Data di omologazione
- 14.10.1997
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- z
- 460
- 1000
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 84
- 9500
- 8800
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 36.66
- 6240
- 2000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 2420
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e1*74/150-97/54*0083
- Costruttore
- CASE UNITED KINGDOM LIMITED, GB-DN2 4PG DONCASTER
- Targhetta del costruttore
- unter Frontverschalung, rechts seitlich am Kühlerrahmen
- Numero di telaio
- rechts, oben auf Längsträger
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
- Sterzo
- hydrostatisch
- Cambio 1
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 36,66
- Vmax meccanica (km/h)
- 30
- Freno di servizio R1
- hydr.,Scheiben im Oelbad,auf HR,
- Freno di servizio R2
- autom. Allradzuschaltung,Einzelradbremse,
- Freno di servizio R3
- 2 Pedale mit Verriegelung
- Freno ausiliario R1
- mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf
- Freno ausiliario R2
- Getriebewelle
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- CASE
- Tipo di motore
- 6T-590/74
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 2000
- Coppia max (Nm)
- 460
- Coppia max a (1/min)
- 1000
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/220159A Austritt acr
- Codice del motore
- 6T-590
- Posizione del codice motore
- Plakette, links seitlich am Stirnradgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1 – 2
- Numero di porte
- 2
- Lunghezza (mm)
- 4622 – 5316
- Larghezza (mm)
- 2444 – 2472
- Altezza (mm)
- 2853 – 2947
- Sbalzo anteriore (mm)
- 754 – 1448
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1168
- Interasse 1-2 (mm)
- 2700
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1530 – 2230
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1530 – 2230
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 5550 – 6240
- Peso garantito (kg)
- 8800 – 9500
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 3300 – 4500
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 5500 – 7000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 30500
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 3000
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 07) Sicherheitskabine OECD-Nr. = CSS 0387
- Osservazione 3
- 18) Vorschaltgetriebe synchron- od. lastschaltbar, a.W. Kriechgang
- Osservazione 5
- 36) a.W. umschaltbare Abblend-, Fern- und Standlichter an Kabinendach
- Osservazione 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 21
- 101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e1*74/150-97/54*0083
- 5116
- CASE UNITED KINGDOM LIMITED, GB-DN2 4PG DONCASTER
- unter Frontverschalung, rechts seitlich am Kühlerrahmen
- rechts, oben auf Längsträger
- 2/4
- a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
- hydrostatisch
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- 36,66
- 0
- 0
- 0
- 30
- hydr.,Scheiben im Oelbad,auf HR,
- autom. Allradzuschaltung,Einzelradbremse,
- 2 Pedale mit Verriegelung
- mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf
- Getriebewelle
- wie Hilfsbremse
- CASE
- 6T-590/74
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2000
- 1000
- 460
- HS ·
- 1/220159A Austritt acr
- 6T-590
- Plakette, links seitlich am Stirnradgehäuse
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 5316
- 4622
- 2472
- 2444
- 2947
- 2853
- 0
- 1168
- 1448
- 754
- 0
- 2700
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2230
- 1530
- 2230
- 1530
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6240
- 5550
- 9500
- 8800
- 7000
- 5500
- 4500
- 3300
- 0
- 0
- 30500
- 0
- 3000
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine OECD-Nr. = CSS 0387
- 18) Vorschaltgetriebe synchron- od. lastschaltbar, a.W. Kriechgang
- 36) a.W. umschaltbare Abblend-, Fern- und Standlichter an Kabinendach
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
- 09/36/37/51