
BRP CAN-AM Outlander?
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- TRAKTOR
- Tipo-variante
- L; P/J5, P/R5
Classificazione
- 976
- Cilindri
- 2
- Allrad
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T3b | ||||
| body_code | 251 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 12.02.2019
- Proroga
- 04.12.2025
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- BRP-ROTAX
- Tipo di motore
- L1010P
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- s2m · Cambio a variazione continua con marce manuali
- F05
- Codice gas di scarico
- ANDH
- 976
- Data di omologazione
- 12.02.2019
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- z
- 87
- 5500
- ET-CO
- 35.4
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1.39
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.53
- ET-THC+NOx
- 1.92
- 84
- 736
- 690
- GeräuschCode
- GKAA
- 0
- 0
- 3.60
- 526
- 7000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80
- 5500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 60
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e13*167/2013-2019/519*00124
- Costruttore
- BOMBARDIER INC, CDN VALCOURT, QUEBEC
- Targhetta del costruttore
- unter Sitz, am Rahmen
- Numero di telaio
- rechts, vorn am Rahmen unten
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech. a.W. elektr. Unterstützung
- Cambio 1
- s2m · Cambio a variazione continua con marce manuali
- Rapporto iA 1
- 3.60
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- b
- Assegnazione 3
- c
- Assegnazione 4
- d
- Vmax automatica (km/h)
- 60
- Freno di servizio R1
- hydr., Kreise-V/H; 2 Scheiben vorn gelocht,
- Freno di servizio R2
- 1 Scheibe hinten gelocht;
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech., Gangschalthebel Position P
Motore
- Marca del motore
- BRP-ROTAX
- Tipo di motore
- L1010P
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- Potenza a (1/min)
- 7000
- Coppia max (Nm)
- 87
- Coppia max a (1/min)
- 5500
- Depurazione dei gas di scarico
- in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/707602271
- Codice del motore
- 1010
- Posizione del codice motore
- rechts unten an Kurbelgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2
- Lunghezza (mm)
- 2179 – 2383
- Larghezza (mm)
- 1188
- Altezza (mm)
- 1219 – 1415
- Sbalzo posteriore (mm)
- 451
- Interasse 1-2 (mm)
- 1292 – 1496
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1014
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 966
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 505 – 526
- Peso garantito (kg)
- 690 – 736
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 370 – 390
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 448 – 472
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 395
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 04) ?= ww. CAN-AM Outlander 1000 PRO (P/J5)
- Osservazione 2
- CAN-AM Outlander 1000 MAX PRO (P/R5)
- Osservazione 4
- 18) mit Getriebeabstufung 'High- und Low Speed'
- Osservazione 7
- Zuordnung
- Osservazione 8
- 05) P/J5 / P/R5
- Osservazione 9
- 40) 2179 / 2383
- Osservazione 10
- 42) 1219-1239 / 1395-1415
- Osservazione 11
- 44) 1292 / 1496
- Osservazione 12
- 52) 505 / 526
- Osservazione 13
- 53) 690 / 736
- Osservazione 21
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 22
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 60 km/h erfoderlich
- Osservazione 23
- 400 - AWD mitführen
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e13*167/2013-2019/519*00124
- 4709
- BOMBARDIER INC, CDN VALCOURT, QUEBEC
- unter Sitz, am Rahmen
- rechts, vorn am Rahmen unten
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech. a.W. elektr. Unterstützung
- s2m · Cambio a variazione continua con marce manuali
- 3.60
- a
- b
- c
- d
- 0
- 60
- 0
- 0
- hydr., Kreise-V/H; 2 Scheiben vorn gelocht,
- 1 Scheibe hinten gelocht;
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Gangschalthebel Position P
- BRP-ROTAX
- L1010P
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- 7000
- 5500
- 87
- in HS
- HS ·
- 1/707602271
- 1010
- rechts unten an Kurbelgehäuse
- 0
- 2
- 0
- 1
- links+rechts
- 2383
- 2179
- 0
- 1188
- 1415
- 1219
- 0
- 451
- 0
- 0
- 1496
- 1292
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1014
- 0
- 966
- 0
- 0
- 0
- 0
- 526
- 505
- 736
- 690
- 472
- 448
- 390
- 370
- 0
- keine
- 0
- 0
- 395
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 75
- 0
- 0
- 0
- 04) ?= ww. CAN-AM Outlander 1000 PRO (P/J5)
- CAN-AM Outlander 1000 MAX PRO (P/R5)
- 18) mit Getriebeabstufung 'High- und Low Speed'
- Zuordnung
- 05) P/J5 / P/R5
- 40) 2179 / 2383
- 42) 1219-1239 / 1395-1415
- 44) 1292 / 1496
- 52) 505 / 526
- 53) 690 / 736
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 60 km/h erfoderlich
- 400 - AWD mitführen
- 54