BCS 550 ??
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- TRAKTOR
- Tipo-variante
- 500MT/ID od. 500/RD
Classificazione
- 2082
- 38 kW
- Cilindri
- 3
- A
- Pneumatici/cerchi
- 38x14,00-20 4PR; 11x20; a.W. zus. Doppelbereifung: 9.5R20 4PR; 8x2031x15.50-15 4PR; 13x15; a.W. zus. Doppelbereifung: 6.5R16 4PR; 4.5x16
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 23.07.1998
- Valido fino al
- 31.03.2003
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- VM
- Tipo di motore
- 28B/1
- 4-Takt / 3 / Reihe
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- F00
- 2082
- 38
- Data di omologazione
- 23.07.1998
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- z
- 150
- 1400
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 87
- 0
- 3500
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 16.48
- 2000
- 3000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 3200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- BCS FERRARI SpA, I-42045 LUZZARA (RE)
- Targhetta del costruttore
- rechts, im Fussraum, vorn seitlich am Zentralrahmen
- Numero di telaio
- rechts, im Fussraum, hinten seitlich am Zentralrahmen
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- -
- Sterzo
- hydrostatisch
- Cambio 1
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- Cambio 2
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 16,48
- Rapporto iA 2
- 21,98
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 30
- Freno di servizio R1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
- Freno di servizio R2
- Differentialwellen der HA; Einzelradbremse,
- Freno di servizio R3
- 2 Pedale mit Verriegelung
- Freno ausiliario R1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
- Freno ausiliario R2
- Differentialwellen der HA
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- VM
- Tipo di motore
- 28B/1
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 3 / Reihe
- Potenza a (1/min)
- 3000
- Coppia max (Nm)
- 150
- Coppia max a (1/min)
- 1400
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/BCS581-70585; Austritt aru
- Codice del motore
- 28B/1
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, rechts seitl. am Block + Plakette, vorn am Block
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Numero di porte
- a.W. 2
- Lunghezza (mm)
- 3200 – 3340
- Larghezza (mm)
- 1770 – 2320
- Altezza (mm)
- 1935 – 2040
- Sbalzo anteriore (mm)
- 850 – 990
- Sbalzo posteriore (mm)
- 900
- Interasse 1-2 (mm)
- 1450
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1400 – 1820
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1400 – 1820
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1750 – 2000
- Peso garantito (kg)
- 3500
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1500
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 2000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 6000
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 1800
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 04/05) 550 MT / 500MT/ID = Sicherheitsrahmen
- Osservazione 2
- 550 RS / 500/RD = Sicherheitsbügel
- Osservazione 4
- 07) Sicherheitsrahmen OECD-Nr.= CSS 0328; zur teilweise oder ganz geschlossenen Kabine ausbaubar
- Osservazione 5
- VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
- Osservazione 6
- a.W. Sicherheitsbügel NT/ROPS-F/S 063/?? ww. fest oder abklappbar (Code 169)
- Osservazione 8
- 16) Umkehrvorrichtung von Lenk- und Sitzanordnung (siehe Code 160/400)
- Osservazione 10
- 18) Gruppengetriebe / iA 21,98 = Bereifung 38x14.00-20 / iA 16,48 = Bereifung 31x15.50-15
- Osservazione 12
- 52) Total 2000kg, v 1110kg, h 890kg; Sicherheitsrahmen mit Dach, Front - und Heckscheibe (ohne Türen) und
- Osservazione 13
- 20" Bereifung
- Osservazione 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 20
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
- Osservazione 21
- 160 - Ausrüstungsteile anbringen: Sicherheitsbügel über linkem Gaspedal (für Fahrten in umgekehrter Richtung)
- Osservazione 22
- 169 - abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt (wenn vorhanden)
- Osservazione 23
- 400 - vorgeschriebene Fahrtrichtung auf öffentlichen Strassen: Motor vorn (Beleuchtung)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3153
- BCS FERRARI SpA, I-42045 LUZZARA (RE)
- rechts, im Fussraum, vorn seitlich am Zentralrahmen
- rechts, im Fussraum, hinten seitlich am Zentralrahmen
- 2/4
- -
- hydrostatisch
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- 16,48
- 21,98
- a
- a
- 0
- 0
- 0
- 30
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
- Differentialwellen der HA; Einzelradbremse,
- 2 Pedale mit Verriegelung
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
- Differentialwellen der HA
- wie Hilfsbremse
- VM
- 28B/1
- 4-Takt / 3 / Reihe
- 3000
- 1400
- 150
- HS ·
- 1/BCS581-70585; Austritt aru
- 28B/1
- vor Motornummer, rechts seitl. am Block + Plakette, vorn am Block
- 0
- 1
- 0
- 1
- a.W. 2
- links+rechts
- 3340
- 3200
- 2320
- 1770
- 2040
- 1935
- 0
- 900
- 990
- 850
- 0
- 1450
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1820
- 1400
- 1820
- 1400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2000
- 1750
- 0
- 3500
- 0
- 2000
- 0
- 1500
- 0
- 0
- 6000
- 0
- 1800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 04/05) 550 MT / 500MT/ID = Sicherheitsrahmen
- 550 RS / 500/RD = Sicherheitsbügel
- 07) Sicherheitsrahmen OECD-Nr.= CSS 0328; zur teilweise oder ganz geschlossenen Kabine ausbaubar
- VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
- a.W. Sicherheitsbügel NT/ROPS-F/S 063/?? ww. fest oder abklappbar (Code 169)
- 16) Umkehrvorrichtung von Lenk- und Sitzanordnung (siehe Code 160/400)
- 18) Gruppengetriebe / iA 21,98 = Bereifung 38x14.00-20 / iA 16,48 = Bereifung 31x15.50-15
- 52) Total 2000kg, v 1110kg, h 890kg; Sicherheitsrahmen mit Dach, Front - und Heckscheibe (ohne Türen) und
- 20" Bereifung
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
- 160 - Ausrüstungsteile anbringen: Sicherheitsbügel über linkem Gaspedal (für Fahrten in umgekehrter Richtung)
- 169 - abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt (wenn vorhanden)
- 400 - vorgeschriebene Fahrtrichtung auf öffentlichen Strassen: Motor vorn (Beleuchtung)