AEBI

AEBI TT 275

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

3 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso3

Cantoni

  • 2
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20112
  • 20121

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • T1

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Cabina

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Idrostatico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 37..
  • 87..
  • 88..

Prefissi VIN

  • 359E24...
  • 359E25...
  • 359E26...

Identificazione

TRAKTOR
Sottogenere di veicolo
Landw.; 40 km/h
Tipo-variante
359E; S/1, T/1 Motor: 20D/3
Modello (dati di origine)
TT275

Classificazione

2970
74 kW
Cilindri
4
A
Pneumatici/cerchi
425/55R17 MPT 134G 35x12.5R16.5 123Q 285/75R16 119N 15.0/55-17 10PR
505/50R17 MPT 146G 38x14.00-20 120A8 450/55-17 120A8 400/55-17.5 8PR

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileT1
body_codenon disponibile308
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
01.11.2010
Valido fino al
31.12.2011
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
VM
Tipo di motore
20D/3
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
F02
Codice gas di scarico
AGAJ
2970
74
Data di omologazione
01.11.2010
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
420
1000
ET-CO
0.8
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.059
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
4.22
85
4200
3500
GeräuschCode
GBAA
0
0
3.88
2900
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
77
2600
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e12*2003/37-1137/2009*0031
Costruttore
AEBI & CO. AG, 3401 Burgdorf
Targhetta del costruttore
hinten, links unter Servicehaube
Numero di telaio
rechts, vorn auf Vorderachse

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
Rapporto iA 1
3,88
Assegnazione 1
a
Vmax automatica (km/h)
40
Freno di servizio R1
hydr., Kreise-V/H, Trommeln/Trommeln
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher auf Achse 2

Motore

Marca del motore
VM
Tipo di motore
20D/3
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2600
Coppia max (Nm)
420
Coppia max a (1/min)
1000
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/FT51532/1 Austritt aa/aar
Codice del motore
20D/3
Posizione del codice motore
Plakette, hinten am Zylinderkopf

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Numero di porte
1
Lunghezza (mm)
3981
Larghezza (mm)
1955 – 2196
Altezza (mm)
2125
Sbalzo posteriore (mm)
837
Interasse 1-2 (mm)
2300
Carreggiata asse 1 (mm)
1682 – 1754
Carreggiata asse 2 (mm)
1682 – 1754

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
2600 – 2900
Peso garantito (kg)
3500 – 4200
Garanzia asse anteriore (kg)
2200 – 2400
Garanzia asse posteriore (kg)
2400
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
6000
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
1500
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
Zuordnung
Osservazione 2
05) S/1 / T/1
Osservazione 3
53) 4200 / 3500
Osservazione 4
54) v= 2400, h= 2400 / v= 2200, h= 2400
Osservazione 6
07) Sicherheitskabine; Typ: AEBI 359V, OECD-Nr.: 4/0 965/1
Osservazione 8
16) Front-, Allrad- oder Hecklenkung; automatische Umschaltung auf Frontlenkung bei Geschwindigkeit > 25 km/h
Osservazione 10
18) hydrostatischer Fahrantrieb mit nachgeschaltetem mechanischem 2-Gang Getriebe
Osservazione 12
20) a.W. mit Einzelradbremse (2 zusätzliche Hebel) lieferbar
Osservazione 14
22) a.W. mit integrierter Hangbremse (Hill-Holder) lieferbar; bei laufendem Motor und angezogener Fest-
Osservazione 15
stellbremse werden mit dem Fusspedal über die Betriebsbremse alle 4 Räder zusätzlich gebremst
Osservazione 17
38) Notausstieg: Seitenscheibe mit Nothammer, Heckscheibe
Osservazione 19
68) a.W. Doppelbereifung vorn und/oder hinten; 7.50-18 zu Basisbereifung
Osservazione 23
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 24
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e12*2003/37-1137/2009*0031
2585
AEBI & CO. AG, 3401 Burgdorf
hinten, links unter Servicehaube
rechts, vorn auf Vorderachse
2/4
hydrostatisch
h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
3,88
a
0
40
0
0
hydr., Kreise-V/H, Trommeln/Trommeln
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher auf Achse 2
VM
20D/3
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2600
1000
420
HS ·
1/FT51532/1 Austritt aa/aar
20D/3
Plakette, hinten am Zylinderkopf
0
1
0
1
1
links+rechts
0
3981
2196
1955
0
2125
0
837
0
0
0
2300
0
0
0
0
1754
1682
1754
1682
0
0
0
0
2900
2600
4200
3500
0
2400
2400
2200
0
6000
0
1500
0
3500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Zuordnung
05) S/1 / T/1
53) 4200 / 3500
54) v= 2400, h= 2400 / v= 2200, h= 2400
07) Sicherheitskabine; Typ: AEBI 359V, OECD-Nr.: 4/0 965/1
16) Front-, Allrad- oder Hecklenkung; automatische Umschaltung auf Frontlenkung bei Geschwindigkeit > 25 km/h
18) hydrostatischer Fahrantrieb mit nachgeschaltetem mechanischem 2-Gang Getriebe
20) a.W. mit Einzelradbremse (2 zusätzliche Hebel) lieferbar
22) a.W. mit integrierter Hangbremse (Hill-Holder) lieferbar; bei laufendem Motor und angezogener Fest-
stellbremse werden mit dem Fusspedal über die Betriebsbremse alle 4 Räder zusätzlich gebremst
38) Notausstieg: Seitenscheibe mit Nothammer, Heckscheibe
68) a.W. Doppelbereifung vorn und/oder hinten; 7.50-18 zu Basisbereifung
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich