FORD

FORD RANGER 2.0 TDCI 4X4

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

7 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio3
  • Nero2
  • Rosso1
  • Bianco1

Cantoni

  • 5
  • 2

Prima immatricolazione per anno

  • 20237

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo commerciale leggero

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Ponte

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Automatico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 10..
  • 12..
  • 11..
  • 13..
  • 18..

Prefissi VIN

  • 6FPPXXMJ2PP......

Identificazione

LIEFERWAGEN
Tipo-variante
2AB; YN2XFPGX/0?UA00?0DA741B DK
Modello (dati di origine)
Ranger 2.0TDCi4x4

Classificazione

1996
150.8 kW
Cilindri
4
A
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN1
body_codenon disponibile108
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
23.01.2024
Valido fino al
31.08.2024
Fonte
TG-Automobil.txt

Consumo

247
9.4
kWh/100km
0
Consumo NEDC (l/100km)
0
CO₂ NEDC (g/km)
0
Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
0
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

0
0
0
0
0
0
3.55
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensioni

Lunghezza (mm)
5370
Larghezza (mm)
1918
Altezza (mm)
1884

Emissioni

Marca del motore
FORD
Tipo di motore
YN2X
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
a10 · Cambio automatico, 10 marce
B6d
Codice gas di scarico
AJHQ
1996
Data di omologazione
23.01.2024
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
500
1750
ET-CO
81.8
ET-NMHC
0
ET-NOx
38.9
ET-PA
0.08
ET-PA-Exp
11
ET-PM
0.58
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
43.4
71
0
3230
GeräuschCode
GJBP
6500
0
3.55
2509
3750
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
78
2813
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
180
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Veicolo fuoristrada
Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
Omologazione CE del veicolo
e5*2007/46-2019/543*0080
Costruttore
FORD MOTOR COMPANY AUSTRALIA LTD., AUS- Campbellfield
Targhetta del costruttore
rechts oder links,unten an B-Säule
Numero di telaio
rechts, am Längsträger hinter Vorderachse

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v=Schrauben-/h= Blattfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., elektr.-hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
a10 · Cambio automatico, 10 marce
Rapporto iA 1
3,55
Assegnazione 1
a
Vmax automatica (km/h)
180
Freno di servizio R1
Unterdruckhilfe, elektr.-hydr., Kreise-X,
Freno di servizio R2
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
elektr, Scheiben, auf HR

Motore

Marca del motore
FORD
Tipo di motore
YN2X
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
3750
Coppia max (Nm)
500
Coppia max a (1/min)
1750
Depurazione dei gas di scarico
siehe Bemerkungen
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/??3G-5?2??-?(?)
Codice del motore
YN2X
Posizione del codice motore
nicht ersichtlich
Insonorizzazione R1
Spritzwand mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 5
Numero di porte
4
Lunghezza (mm)
5370
Larghezza (mm)
1918
Altezza (mm)
1884
Sbalzo posteriore (mm)
1149 – 1416
Interasse 1-2 (mm)
3270
Carreggiata asse 1 (mm)
1620
Carreggiata asse 2 (mm)
1620

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
2298 – 2509
Peso garantito (kg)
3230
Garanzia asse anteriore (kg)
1490
Garanzia asse posteriore (kg)
1900
Carico sul tetto (kg)
85
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
30) 1/ww. ?B3G-5?2??-?(?)(?), ?B3G-5H2??-?(?), ?B3G-5L24?-?(?) und 1/ww. ?B3G-5M22?-?(?) ?B3G-5H28?-?(?)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
e5*2007/46-2019/543*0080
4731
FORD MOTOR COMPANY AUSTRALIA LTD., AUS- Campbellfield
rechts oder links,unten an B-Säule
rechts, am Längsträger hinter Vorderachse
2/4
v=Schrauben-/h= Blattfederung; Stossdämpfer
mech., elektr.-hydr. Lenkhilfe
a10 · Cambio automatico, 10 marce
3,55
a
0
180
0
0
Unterdruckhilfe, elektr.-hydr., Kreise-X,
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Kreise der Betriebsbremse
elektr, Scheiben, auf HR
FORD
YN2X
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3750
1750
500
siehe Bemerkungen
HS ·
1/??3G-5?2??-?(?)
YN2X
nicht ersichtlich
Spritzwand mit Absorptionsmaterial belegt
5
2
0
2
4
links+rechts
0
5370
0
1918
0
1884
1416
1149
0
0
0
3270
0
0
0
0
0
1620
0
1620
0
0
0
0
2509
2298
0
3230
0
1900
0
1490
85
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6500
0
210
0
0
0
30) 1/ww. ?B3G-5?2??-?(?)(?), ?B3G-5H2??-?(?), ?B3G-5L24?-?(?) und 1/ww. ?B3G-5M22?-?(?) ?B3G-5H28?-?(?)
(3FQ731)