
MERCEDES-BENZ ESPRINTER
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
1 immatricolati in circolazione
Colori
- Bianco1
Cantoni
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20221
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Veicolo commerciale leggero
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Elettrico
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Cassone
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione anteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Codici postali
- 68..
Prefissi VIN
- W1V9106331P......
Identificazione
- LIEFERWAGEN
- Tipo-variante
- KL3A4; ?2E21350?XX/WE3C0XX?Z4XX
- Modello (dati di origine)
- eSprinter
Classificazione
- 0
- 85 kW
- V
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 147 | ||||
| fuel_code | E |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 30.11.2022
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Consumo
- 0
- 0
- kWh/100km
- 428
- Consumo NEDC (l/100km)
- 0
- CO₂ NEDC (g/km)
- 0
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 325
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 0
- 0
- 162
- 168
- 126
- 2909
- 13.21
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensioni
- Lunghezza (mm)
- 5932
- Larghezza (mm)
- 2020
- Altezza (mm)
- 2638
Emissioni
- Marca del motore
- ZF
- Tipo di motore
- EM6000 (ME0)
- /
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- A24
- Codice gas di scarico
- AJCX
- 0
- 85
- Data di omologazione
- 30.11.2022
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 295
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 70
- 0
- 3500
- GeräuschCode
- GJCN
- 0
- 0
- 13.21
- 2815
- 13000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 120
- 80
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e1*2007/46-2018/1832*1760
- Costruttore
- MERCEDES-BENZ AG, 70372 Stuttgart
- Targhetta del costruttore
- an Fahrer/in-Sitzkasten
- Numero di telaio
- im Motorraum, Mitte Fahrerhausstirnwand
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- v=Schrauben-, h=Blattfederung; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 13,21
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 80 – 120
- Freno di servizio R1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreis-X,
- Freno di servizio R2
- Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP; ww. ABA
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- ww. mech./elektr.,Trommeln/Scheiben, auf HR
Motore
- Marca del motore
- ZF
- Tipo di motore
- EM6000 (ME0)
- Tipo costruttivo
- /
- Potenza a (1/min)
- 13000
- Coppia max (Nm)
- 295
- Coppia max a (1/min)
- 0
- Codice del motore
- EM6000
- Posizione del codice motore
- vorne am Statorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2 – 3
- Numero di porte
- 2-4+1-2
- Lunghezza (mm)
- 5932
- Larghezza (mm)
- 2020
- Altezza (mm)
- 2638 – 2909
- Sbalzo posteriore (mm)
- 996 – 1185
- Interasse 1-2 (mm)
- 3924
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1759
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1770
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 2605 – 2815
- Peso garantito (kg)
- 3500
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1750 – 1850
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 2100
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 09) TG gültig ab e1*2007/46*1760*03
- Osservazione 3
- 19) abhängig von Geschwindigkeitsbegrenzungscode und mit Akkupaket "L" (E4T) ab Werk:
- Osservazione 4
- MK5= 80 km/h; Elektrische Reichweite nach NEFZ: Angabe noch nicht vorhanden
- Osservazione 5
- MD2= 100 km/h; Elektrische Reichweite nach NEFZ: Angabe noch nicht vorhanden
- Osservazione 6
- MD3= 120 km/h; Elektrische Reichweite nach NEFZ: ca. 168 km
- Osservazione 8
- MK5= 80 km/h; Elektrische Reichweite nach WLTP: Angabe noch nicht vorhanden
- Osservazione 9
- MD2= 100 km/h; Elektrische Reichweite nach WLTP: Angabe noch nicht vorhanden
- Osservazione 10
- MD3= 120 km/h; Elektrische Reichweite nach WLTP: ca. 126 - 162 km
- Osservazione 12
- 28) 70kW = Höchste 30-Minuten-Leistung
- Osservazione 13
- 70kW = Höchste Stundenleistung
- Osservazione 14
- 250-420V = Betriebsspannung
- Osservazione 15
- 140-325A = Höchststrom
- Osservazione 17
- 40) Fahrzeuglänge ohne ww. vorhandenes Trittbrett hinten
- Osservazione 19
- 52) inkl. 4x Batteriesätze BT0010 à 37Ah (Marke: Deutsche ACCUmotive) à 123 kg; am Unterboden
- Osservazione 21
- 55) Hochdach, Fz-Höhe 2638 - 2909mm = 150kg; mit 3-facher Abstützung auf beiden Seiten
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e1*2007/46-2018/1832*1760
- 4043
- MERCEDES-BENZ AG, 70372 Stuttgart
- an Fahrer/in-Sitzkasten
- im Motorraum, Mitte Fahrerhausstirnwand
- 2/4
- v=Schrauben-, h=Blattfederung; Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- 13,21
- a
- 0
- 0
- 120
- 80
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreis-X,
- Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP; ww. ABA
- Kreise der Betriebsbremse
- ww. mech./elektr.,Trommeln/Scheiben, auf HR
- ZF
- EM6000 (ME0)
- /
- 13000
- 0
- 295
- EM6000
- vorne am Statorgehäuse
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2-4+1-2
- links+rechts
- 0
- 5932
- 0
- 2020
- 2909
- 2638
- 1185
- 996
- 0
- 0
- 0
- 3924
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1759
- 0
- 1770
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2815
- 2605
- 0
- 3500
- 0
- 2100
- 1850
- 1750
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 09) TG gültig ab e1*2007/46*1760*03
- 19) abhängig von Geschwindigkeitsbegrenzungscode und mit Akkupaket "L" (E4T) ab Werk:
- MK5= 80 km/h; Elektrische Reichweite nach NEFZ: Angabe noch nicht vorhanden
- MD2= 100 km/h; Elektrische Reichweite nach NEFZ: Angabe noch nicht vorhanden
- MD3= 120 km/h; Elektrische Reichweite nach NEFZ: ca. 168 km
- MK5= 80 km/h; Elektrische Reichweite nach WLTP: Angabe noch nicht vorhanden
- MD2= 100 km/h; Elektrische Reichweite nach WLTP: Angabe noch nicht vorhanden
- MD3= 120 km/h; Elektrische Reichweite nach WLTP: ca. 126 - 162 km
- 28) 70kW = Höchste 30-Minuten-Leistung
- 70kW = Höchste Stundenleistung
- 250-420V = Betriebsspannung
- 140-325A = Höchststrom
- 40) Fahrzeuglänge ohne ww. vorhandenes Trittbrett hinten
- 52) inkl. 4x Batteriesätze BT0010 à 37Ah (Marke: Deutsche ACCUmotive) à 123 kg; am Unterboden
- 55) Hochdach, Fz-Höhe 2638 - 2909mm = 150kg; mit 3-facher Abstützung auf beiden Seiten
- (3MQ726)