VW

VW T5

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
7J0, 7JZ - Baldinger; Mot.: BNZ/96kW DPF

Classificazione

2461
96 kW
Cilindri
5
V
Pneumatici/cerchi
215/60R17 104T M+S, 235/55R17 Reinf. 103W; 7x17 ET55, 7.50x17 ET55
A2+A3: 155/70R12C 102N; 4 1/2x12 ET 0; / 195/55R10C 98P M+S, 195/50R10 .98P; 6.00x10 ET-4/0

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN2
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
20.02.2008
Valido fino al
31.12.2011
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m6

Marca del motore
VW
Tipo di motore
BNZ
4-Takt / 5 / Reihe-T-DI
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
A14
Codice gas di scarico
AAEK
2461
96
Data di omologazione
20.02.2008
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
3/6
y
340
2000
ET-CO
180
ET-NMHC
0
ET-NOx
290
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
320
78
4500
3501
GeräuschCode
GABS
5500
5500
4.60/3.29
0
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
79
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
145
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Marca del motore
VW
Tipo di motore
BNZ
4-Takt / 5 / Reihe-T-DI
a6 · Cambio automatico, 6 marce
A14
Codice gas di scarico
AAEK
2461
96
Data di omologazione
20.02.2008
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
3/6
y
340
2000
ET-CO
50
ET-NMHC
0
ET-NOx
330
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
350
78
4500
3501
GeräuschCode
GABS
5500
5500
4.18
0
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
79
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
140
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
VOLKSWAGEN AG, D-38440 WOLFSBURG
Targhetta del costruttore
im Motorraum, rechts im oberen Bereich des Wasserkastens oder rechts, an B-Säule
Numero di telaio
im Motorraum, Mitte rechts im oberen Bereich des Wasserkastens

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
v= Schrauben/Stossd.; DA= Drehstab/ww.Stossd.
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Cambio 2
a6 · Cambio automatico, 6 marce
Rapporto iA 1
4,60/3,29
Rapporto iA 2
4,18
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Vmax meccanica (km/h)
145
Vmax automatica (km/h)
140
Freno di servizio R1
Unterdruckhilfe, hydr. Kreise-X
Freno di servizio R2
(A1/A2+A3), A1-A3 Scheiben; ABS mit EBV
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Scheiben, auf A2+A3

Motore

Marca del motore
VW
Tipo di motore
BNZ
Tipo costruttivo
4-Takt / 5 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
3500
Coppia max (Nm)
340
Coppia max a (1/min)
2000
Depurazione dei gas di scarico
1/7H0181A?
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/7H0118A
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/ww. 7H0120, 7H0120C Austritt aau
Codice del motore
BNZ
Posizione del codice motore
vor Motornummer, links, hinten oben auf Motorblock
Insonorizzazione R1
Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 6
Numero di porte
2-4
Interasse 1-2 (mm)
2055 – 5085
Interasse 2-3 (mm)
580 – 720
Carreggiata asse 1 (mm)
1620 – 1628
Carreggiata asse 2 (mm)
1810 – 1818
Carreggiata asse 3 (mm)
1810 – 1818

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
3501 – 4500
Garanzia asse anteriore (kg)
1575 – 1710
Garanzia asse posteriore (kg)
2700 – 2800
Carico sul tetto (kg)
100
Massa rimorchiabile frenata (kg)
2000
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
2000
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
5500
Carico d'appoggio (kg)
100

Osservazioni

Osservazione 1
05) 7J0 = Fahrgestell / 7JZ = Zugkopf
Osservazione 2
54) 7J0 = vorn 1575kg / 7JZ = vorn 1710 kg
Osservazione 3
68) 7J0 = 6 1/2x16 ET51 / 7JZ = 6 1/2x16 ET52
Osservazione 5
10/13) Am orig. VW-T5 wird von der CARROSSERIE BALDINGER AG, 8902 URDORF, ab Kabinenende
Osservazione 6
ein LM-Tiefrahmen-Fahrgestell angebaut, bzw. beim Typ "7J0" durch dieses ersetzt.
Osservazione 7
Alle An-/Umbauten zum Originalfahrzeug mit den nachstehend aufgeführten Garantien,
Osservazione 8
unterliegen der Verantwortung der obgenannten Umbaufirma.
Osservazione 10
15) A2+A3 ww. pneumatisch oder hydraulisch absenkbar; mit separater Kontrollampe im Blickfeld
Osservazione 12
34) zusätzlicher Aufkleber auf Zahnriemenabdeckung sowie auf Fz.-Herstellerschild ersichtlich
Osservazione 14
53) 7J0 = bis 4210kg bzw. 7JZ = bis 4500kg
Osservazione 16
54) A2+A3 = ALKO BT 16250, je 1400kg oder ww. für "7J0" je 1350kg
Osservazione 18
56) ww. Anhängevorrichtung, Prüfzeichen "F 3367"
Osservazione 20
68) A2+A3 = Aenderung der Reifentragkraft in Abhängigkeit der bauartbedingten Vmax gemäss ECE R54, Anhang 8,
Osservazione 21
berücksichtigt
Osservazione 23
07/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4017
VOLKSWAGEN AG, D-38440 WOLFSBURG
im Motorraum, rechts im oberen Bereich des Wasserkastens oder rechts, an B-Säule
im Motorraum, Mitte rechts im oberen Bereich des Wasserkastens
3/6
v= Schrauben/Stossd.; DA= Drehstab/ww.Stossd.
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
a6 · Cambio automatico, 6 marce
4,60/3,29
4,18
a
b
0
140
0
145
Unterdruckhilfe, hydr. Kreise-X
(A1/A2+A3), A1-A3 Scheiben; ABS mit EBV
Kreise der Betriebsbremse
mech., Scheiben, auf A2+A3
VW
BNZ
4-Takt / 5 / Reihe-T-DI
3500
2000
340
1/7H0181A?
VS ·
1/7H0118A
NS ·
1/ww. 7H0120, 7H0120C Austritt aau
BNZ
vor Motornummer, links, hinten oben auf Motorblock
Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe
6
1
3
1
2-4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5085
2055
720
580
0
0
1628
1620
1818
1810
1818
1810
0
0
0
0
4500
3501
2800
2700
1710
1575
100
2000
2000
750
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5500
5500
100
100
0
0
05) 7J0 = Fahrgestell / 7JZ = Zugkopf
54) 7J0 = vorn 1575kg / 7JZ = vorn 1710 kg
68) 7J0 = 6 1/2x16 ET51 / 7JZ = 6 1/2x16 ET52
10/13) Am orig. VW-T5 wird von der CARROSSERIE BALDINGER AG, 8902 URDORF, ab Kabinenende
ein LM-Tiefrahmen-Fahrgestell angebaut, bzw. beim Typ "7J0" durch dieses ersetzt.
Alle An-/Umbauten zum Originalfahrzeug mit den nachstehend aufgeführten Garantien,
unterliegen der Verantwortung der obgenannten Umbaufirma.
15) A2+A3 ww. pneumatisch oder hydraulisch absenkbar; mit separater Kontrollampe im Blickfeld
34) zusätzlicher Aufkleber auf Zahnriemenabdeckung sowie auf Fz.-Herstellerschild ersichtlich
53) 7J0 = bis 4210kg bzw. 7JZ = bis 4500kg
54) A2+A3 = ALKO BT 16250, je 1400kg oder ww. für "7J0" je 1350kg
56) ww. Anhängevorrichtung, Prüfzeichen "F 3367"
68) A2+A3 = Aenderung der Reifentragkraft in Abhängigkeit der bauartbedingten Vmax gemäss ECE R54, Anhang 8,
berücksichtigt
07/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren