
VW T5
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- LASTWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Fahrgestell
- Tipo-variante
- 7J0 - Baldinger Motor: AXE/128kW
Classificazione
- 2461
- 128 kW
- Cilindri
- 5
- V
- Pneumatici/cerchi
- A1 : 205/65R16C 107T 215/65R16C 106T 6.5x16 ET51; 215/60R17 104T M+S 235/55R17 103W 7x17 ET55A2+A3: 155/70R12C 102N 4.5x12 ET 0; 195/55R10C 98P M+S 6x10 ET 0
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N2 | ||||
| body_code | 108 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 06.05.2004
- Valido fino al
- 31.12.2006
- Proroga
- 28.02.2005
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · m6
- Marca del motore
- VW
- Tipo di motore
- AXE
- 4-Takt / 5 / Reihe-T-DI
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- A13
- Codice gas di scarico
- AADK
- 2461
- 128
- Data di omologazione
- 06.05.2004
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 3/6
- y
- 400
- 2000
- ET-CO
- 60
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 710
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 66
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 720
- 77
- 0
- 4210
- GeräuschCode
- GABS
- 5500
- 5500
- 4.60/3.29
- 0
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 77
- 2625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 160
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a6
- Marca del motore
- VW
- Tipo di motore
- AXE
- 4-Takt / 5 / Reihe-T-DI
- a6 · Cambio automatico, 6 marce
- A13
- Codice gas di scarico
- AADK
- 2461
- 128
- Data di omologazione
- 06.05.2004
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 3/6
- y
- 400
- 2000
- ET-CO
- 80
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 520
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 30
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 540
- 75
- 0
- 4210
- GeräuschCode
- GABS
- 5500
- 5500
- 3.57
- 0
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 76
- 2625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 155
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- VOLKSWAGEN AG, D-38440 WOLFSBURG
- Targhetta del costruttore
- im Motorraum, rechts im oberen Bereich des Wasserkastens oder rechts an B-Säule
- Numero di telaio
- im Motorraum, Mitte rechts im oberen Bereich des Wasserkastens
Telaio
- Assi/ruote
- 3/6
- Sospensione
- v= Schrauben/Stossd.; DA= Drehstab/ww.Stossd.
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Cambio 2
- a6 · Cambio automatico, 6 marce
- Rapporto iA 1
- 4,60/3,29
- Rapporto iA 2
- 3,57
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- b
- Vmax meccanica (km/h)
- 160
- Vmax automatica (km/h)
- 155
- Freno di servizio R1
- Unterdruckhilfe, hydr. Kreise-X
- Freno di servizio R2
- (A1/A2+A3), A1-A3 Scheiben; ABS
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech., Scheiben, auf HR
Motore
- Marca del motore
- VW
- Tipo di motore
- AXE
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 5 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 3500
- Coppia max (Nm)
- 400
- Coppia max a (1/min)
- 2000
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/7H0178D?
- Silenziatore 1 (tipo)
- MS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/7H0118A
- Silenziatore 2 (tipo)
- NS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 1/7H0120 Austritt aau
- Codice del motore
- AXE
- Posizione del codice motore
- vor Motor- nummer; links, hinten oben auf Motorblock
- Insonorizzazione R1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- Insonorizzazione R2
- Absorptionskapsel unter Motor u. Getriebe
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1 – 3
- Numero di porte
- 2
- Lunghezza (mm)
- 5000 – 9000
- Larghezza (mm)
- 1835 – 2550
- Altezza (mm)
- 1850 – 4000
- Sbalzo posteriore (mm)
- 300 – 3000
- Interasse 1-2 (mm)
- 2055 – 5085
- Interasse 2-3 (mm)
- 580 – 720
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1620 – 1628
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1810 – 1818
- Carreggiata asse 3 (mm)
- 1810 – 1818
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 4210
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1575
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 2800
- Carico sul tetto (kg)
- 100
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 2000
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 2000
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 750
- Peso totale del convoglio (kg)
- 5500
- Carico d'appoggio (kg)
- 100
Osservazioni
- Osservazione 1
- 02) orig. VW-T5 Fahrgestell wird von der CARROSSERIE BALDINGER AG, 8902 URDORF, ab Triebkopf
- Osservazione 2
- durch ein LM-Tiefrahmen-Fahrgestell ersetzt. Alle Aenderungen gegenüber dem Originalfahr-
- Osservazione 3
- zeug und den aufgeführten Garantien unterliegt der Verantwortung der oben genannten Firma
- Osservazione 5
- 15) A2+A3 ww. pneumatisch oder hydraulisch absenkbar; mit separater Kontrollampe im Blickfeld
- Osservazione 7
- 34) zusätzlicher Aufkleber auf Zahnriemenabdeckung sowie auf Fz.-Herstellerschild ersichtlich
- Osservazione 9
- 54) A2+A3 = ALKO BT 16250, je 1400kg
- Osservazione 11
- 56) ww. Anhängevorrichtung, Prüfzeichen F3367
- Osservazione 13
- 68) A2+A3 = Aenderung der Tragfähigkeit in Abhängigkeit der bauartbedingten Vmax gem. ECE R54
- Osservazione 14
- Anhang 8 berücksichtigt
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4017
- VOLKSWAGEN AG, D-38440 WOLFSBURG
- im Motorraum, rechts im oberen Bereich des Wasserkastens oder rechts an B-Säule
- im Motorraum, Mitte rechts im oberen Bereich des Wasserkastens
- 3/6
- v= Schrauben/Stossd.; DA= Drehstab/ww.Stossd.
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- a6 · Cambio automatico, 6 marce
- 4,60/3,29
- 3,57
- a
- b
- 0
- 155
- 0
- 160
- Unterdruckhilfe, hydr. Kreise-X
- (A1/A2+A3), A1-A3 Scheiben; ABS
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Scheiben, auf HR
- VW
- AXE
- 4-Takt / 5 / Reihe-T-DI
- 3500
- 2000
- 400
- 1/7H0178D?
- MS ·
- 1/7H0118A
- NS ·
- 1/7H0120 Austritt aau
- AXE
- vor Motor- nummer; links, hinten oben auf Motorblock
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- Absorptionskapsel unter Motor u. Getriebe
- 3
- 1
- 3
- 1
- 2
- links+rechts
- 9000
- 5000
- 2550
- 1835
- 4000
- 1850
- 3000
- 300
- 0
- 0
- 5085
- 2055
- 720
- 580
- 0
- 0
- 1628
- 1620
- 1818
- 1810
- 1818
- 1810
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4210
- 0
- 2800
- 0
- 1575
- 100
- 2000
- 2000
- 750
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5500
- 5500
- 100
- 100
- 0
- 0
- 02) orig. VW-T5 Fahrgestell wird von der CARROSSERIE BALDINGER AG, 8902 URDORF, ab Triebkopf
- durch ein LM-Tiefrahmen-Fahrgestell ersetzt. Alle Aenderungen gegenüber dem Originalfahr-
- zeug und den aufgeführten Garantien unterliegt der Verantwortung der oben genannten Firma
- 15) A2+A3 ww. pneumatisch oder hydraulisch absenkbar; mit separater Kontrollampe im Blickfeld
- 34) zusätzlicher Aufkleber auf Zahnriemenabdeckung sowie auf Fz.-Herstellerschild ersichtlich
- 54) A2+A3 = ALKO BT 16250, je 1400kg
- 56) ww. Anhängevorrichtung, Prüfzeichen F3367
- 68) A2+A3 = Aenderung der Tragfähigkeit in Abhängigkeit der bauartbedingten Vmax gem. ECE R54
- Anhang 8 berücksichtigt
- 75