VW

VW T4

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

LIEFERWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
70X0D - BALDINGER Motor: ACU/81 kW

Classificazione

2461
81 kW
Cilindri
5
V
Pneumatici/cerchi
A1 = 195/70R15R 97S, 195/70R15C 104R; 205/65R15R 99S; 215/65R15 100S; Felgen: 6x15 ET55, 7x15 ET46

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN1
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
19.03.1997
Valido fino al
30.09.1998
Proroga
09.09.1997
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m5

Marca del motore
VW
Tipo di motore
ACU
4-Takt / 5 / Reihe-Inj.
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
B01
Codice gas di scarico
AAAG
2461
81
Data di omologazione
19.03.1997
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
3/6
y
195
2200
ET-CO
2540
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
470
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
770
74
0
3500
GeräuschCode
GAAF
0
0
4.56
0
4500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
77
3375
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
145
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a4

Marca del motore
VW
Tipo di motore
ACU
4-Takt / 5 / Reihe-Inj.
a4 · Cambio automatico, 4 marce
B01
Codice gas di scarico
AAAG
2461
81
Data di omologazione
19.03.1997
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
3/6
y
195
2200
ET-CO
2540
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
470
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
770
69
0
3500
GeräuschCode
GAAF
0
0
4.24
0
4500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
77
3375
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
143
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
VOLKSWAGEN AG, D-38440 WOLFSBURG
Targhetta del costruttore
im Motorrraum, rechts auf Scheinwerferträger oder rechts an B-Säule
Numero di telaio
im Motorraum, oben rechts am Stegblech des Wasserkastens

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
v=Drehstab-; Stossdämpfer / h= ...
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Cambio 2
a4 · Cambio automatico, 4 marce
Cambio 3
a4 · Cambio automatico, 4 marce
Rapporto iA 1
4,56
Rapporto iA 2
4,24
Rapporto iA 3
4,24
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Assegnazione 3
c
Vmax meccanica (km/h)
145
Vmax automatica (km/h)
143
Freno di servizio R1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Freno di servizio R2
A1(1Rad)+A2 / A1(1Rad)+A3; A1 Scheiben,
Freno di servizio R3
A2+A3 Trommeln; ALB auf A2+A3; a.W. ABS
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Trommeln, auf A2+A3

Motore

Marca del motore
VW
Tipo di motore
ACU
Tipo costruttivo
4-Takt / 5 / Reihe-Inj.
Potenza a (1/min)
4500
Coppia max (Nm)
195
Coppia max a (1/min)
2200
Depurazione dei gas di scarico
1/023131701N -F -G -H -J -K -P
Silenziatore 1 (tipo)
MS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/021119
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/021119A
Codice del motore
ACU
Posizione del codice motore
vorn am Zylinderblock und oben auf Ansaugrohr ersichtlich
Insonorizzazione R1
1) Reflektions- oder Absorptionskapsel unter
Insonorizzazione R2
Motor und Getriebe
Insonorizzazione R3
2) zus. Motorhaube mit Absorptionsmat. belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1 – 3
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
2800 – 4700
Interasse 2-3 (mm)
580 – 750
Carreggiata asse 1 (mm)
1589 – 1607
Carreggiata asse 2 (mm)
1650 – 1980
Carreggiata asse 3 (mm)
1650 – 1980

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
3500
Garanzia asse anteriore (kg)
1330 – 1570
Garanzia asse posteriore (kg)
2200 – 3000
Carico sul tetto (kg)
50
Massa rimorchiabile frenata (kg)
1500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
1500
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
02) Original VW-T4 Fahrgestell wird von der CARROSSERIE BALDINGER AG, 8902 URDORF hinten mit einem
Osservazione 2
Alu-Niederchassis versehen. Für die aufgeführten Herstellergarantien zeichnet die Umbauerfirma
Osservazione 4
15) Achse 2+3, wahlw. Drehstab- oder Luftfederung; ww. Stossdämpfer
Osservazione 5
a.W. pneumatisch oder hydraulisch absenkbar (Kontrollampe)
Osservazione 7
54) Achse 2+3, auf Achsplaketten, wahlw. BPW DS 2/1355 bzw. BPW DS 2/1505 (Drehstabfederung)
Osservazione 8
oder BPW DOIS 2/1505 (Luftfederung)
Osservazione 10
58) keine zulässig
Osservazione 12
68) Mischbereifung zulässig gemäss Verfügung vom 07.08.1995
Osservazione 14
73/75) a)= Geräuschdämpfung 1+2; b)= Geräuschdämpfung 1; c)= Geräuschdämpfung 2
Osservazione 16
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4017
VOLKSWAGEN AG, D-38440 WOLFSBURG
im Motorrraum, rechts auf Scheinwerferträger oder rechts an B-Säule
im Motorraum, oben rechts am Stegblech des Wasserkastens
3/6
v=Drehstab-; Stossdämpfer / h= ...
mech., hydr. Lenkhilfe
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
a4 · Cambio automatico, 4 marce
a4 · Cambio automatico, 4 marce
4,56
4,24
4,24
a
b
c
0
143
0
145
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
A1(1Rad)+A2 / A1(1Rad)+A3; A1 Scheiben,
A2+A3 Trommeln; ALB auf A2+A3; a.W. ABS
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf A2+A3
VW
ACU
4-Takt / 5 / Reihe-Inj.
4500
2200
195
1/023131701N -F -G -H -J -K -P
MS ·
1/021119
NS ·
1/021119A
ACU
vorn am Zylinderblock und oben auf Ansaugrohr ersichtlich
1) Reflektions- oder Absorptionskapsel unter
Motor und Getriebe
2) zus. Motorhaube mit Absorptionsmat. belegt
3
1
3
1
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4700
2800
750
580
0
0
47 ET Achse 1 bis
46
47 ET Achse 1 von
55
1607
1589
1980
1650
1980
1650
0
0
0
0
0
3500
3000
2200
1570
1330
50
1500
1500
0
0
1500
1500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
02) Original VW-T4 Fahrgestell wird von der CARROSSERIE BALDINGER AG, 8902 URDORF hinten mit einem
Alu-Niederchassis versehen. Für die aufgeführten Herstellergarantien zeichnet die Umbauerfirma
15) Achse 2+3, wahlw. Drehstab- oder Luftfederung; ww. Stossdämpfer
a.W. pneumatisch oder hydraulisch absenkbar (Kontrollampe)
54) Achse 2+3, auf Achsplaketten, wahlw. BPW DS 2/1355 bzw. BPW DS 2/1505 (Drehstabfederung)
oder BPW DOIS 2/1505 (Luftfederung)
58) keine zulässig
68) Mischbereifung zulässig gemäss Verfügung vom 07.08.1995
73/75) a)= Geräuschdämpfung 1+2; b)= Geräuschdämpfung 1; c)= Geräuschdämpfung 2
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
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