VOLVO

VOLVO FH-500 6X2R

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

2 immatricolati in circolazione

Colori

  • Verde1
  • Multicolore1

Cantoni

  • 2

Prima immatricolazione per anno

  • 20192

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo pesante > 12 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Fuoristrada

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 3

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 43..

Prefissi VIN

  • YV2RT40C3KB......
  • YV2RT40C5KB......

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
FH62??; 6x2R+ Mot: D13K500(V)EUVI AKAC
Modello (dati di origine)
FH-500 6x2R

Classificazione

12777
375 kW
Cilindri
6
G; A1 und A2 oder A3; A1 ausschaltbar
Pneumatici/cerchi
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5, 17x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
12.02.2019
Valido fino al
31.08.2019
Proroga
09.09.2019
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m?

Marca del motore
VOLVO
Tipo di motore
D13K500(V)EUVI
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAC
12777
375
Data di omologazione
12.02.2019
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
3/6
y
2550
980
ET-CO
41.7
ET-NMHC
0
ET-NOx
77.9
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1.8
ET-THC+NOx
0
80
32000
22700
GeräuschCode
GABU
70000
70000
2.31-7.21
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marca del motore
VOLVO
Tipo di motore
D13K500(V)EUVI
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAC
12777
375
Data di omologazione
12.02.2019
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
3/6
y
2550
980
ET-CO
41.7
ET-NMHC
0
ET-NOx
77.9
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1.8
ET-THC+NOx
0
75
32000
22700
GeräuschCode
GABU
70000
70000
2.31-7.21
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Marca del motore
VOLVO
Tipo di motore
D13K500(V)EUVI
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Cambio automatico, 6 marce
E06
Codice gas di scarico
AKAC
12777
375
Data di omologazione
12.02.2019
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
3/6
y
2550
980
ET-CO
41.7
ET-NMHC
0
ET-NOx
77.9
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1.8
ET-THC+NOx
0
75
32000
22700
GeräuschCode
GABU
70000
70000
2.31-7.21
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
VOLVO TRUCK CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
Targhetta del costruttore
vorn, an Kabinenstirnwand, hinter Frontdeckel
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Längsträger

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., ww. elektr. oder hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
Cambio 2
a6 · Cambio automatico, 6 marce
Cambio 3
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Rapporto iA 1
2,31-7,21
Rapporto iA 2
2,31-7,21
Rapporto iA 3
2,31-7,21
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Assegnazione 3
b
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A1/A2+A3,
Freno di servizio R2
A1-A3 Scheiben; ABS mit EBV/EPB;
Freno di servizio R3
Druck p2= 10,50 bar
Freno ausiliario R1
ww. Kreise der Betriebsbremse oder
Freno ausiliario R2
wie Feststellbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher; ww. A1+A2, A1+A3, A1+A2+A3

Motore

Marca del motore
VOLVO
Tipo di motore
D13K500(V)EUVI
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1800
Coppia max (Nm)
2550
Coppia max a (1/min)
980
Depurazione dei gas di scarico
siehe Bemerkungen
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
siehe Bemerkungen
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/ww. ohne/mit 21858894, 21858896
Codice del motore
D13
Posizione del codice motore
vor Motornummer, links, vorn seitlich am Motorblock
Insonorizzazione R1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt.
Insonorizzazione R2
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Insonorizzazione R3
Kabine und Rahmen

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 6
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
2480 – 6000
Interasse 2-3 (mm)
1020 – 1370
Carreggiata asse 1 (mm)
1991 – 2191
Carreggiata asse 2 (mm)
1816 – 2300
Carreggiata asse 3 (mm)
1912 – 2132

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
22700 – 32000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
70000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
17) A1 mit hydraulischem Zusatzantrieb
Osservazione 3
18) m?a= m12a (I-Shift), m?= m8, m12
Osservazione 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 7
23) a.W. Retarder, Kompressions-Motorbremse
Osservazione 9
25) Volvo D13K500EUVI oder D13K500VEUVI
Osservazione 11
30) ww. KP: in HS oder K: 1/ww. 21427939, 23414249 und P: 1/21521100
Osservazione 13
31) HS: 1/ww. 21364816, 21364818, 21364820, 21364822, 21364824, 21364827
Osservazione 14
22396037, 22396039, 22396043, 22495989, 22495991, 22495993, 23414241, 23414243, 23414245
Osservazione 16
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 18
54) A1= 6700-10000kg; A2= 4500-13000kg; A3= 6300-13000kg
Osservazione 20
66) max. 70000 kg mit Federspeicher an 2 Achsen; Angaben gemäss Herstellerschild
Osservazione 21
max. 120000 kg mit Federspeicher an 3 Achsen; Angaben gemäss Herstellerschild
Osservazione 22
68) auf Vorlaufachse ww. 245/70R17.5; 6.75x17.5, 7.50x17.5
Osservazione 23
Fz. mit SS-Reifen 495/45R22.5 müssen mit ESP und TPM (Tyre Pressure Monitoring System) ausgerüstet sein
Osservazione 24
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6404
VOLVO TRUCK CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
vorn, an Kabinenstirnwand, hinter Frontdeckel
rechts, vorn seitlich am Längsträger
3/6
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., ww. elektr. oder hydr. Lenkhilfe
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
a6 · Cambio automatico, 6 marce
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
2,31-7,21
2,31-7,21
2,31-7,21
a
b
b
0
0
0
90
pneumat., Kreise-A1/A2+A3,
A1-A3 Scheiben; ABS mit EBV/EPB;
Druck p2= 10,50 bar
ww. Kreise der Betriebsbremse oder
wie Feststellbremse
Federspeicher; ww. A1+A2, A1+A3, A1+A2+A3
Staudruck; siehe Bemerkungen
VOLVO
D13K500(V)EUVI
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
980
2550
siehe Bemerkungen
HS ·
siehe Bemerkungen
NS ·
1/ww. ohne/mit 21858894, 21858896
D13
vor Motornummer, links, vorn seitlich am Motorblock
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt.
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Kabine und Rahmen
6
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6000
2480
1370
1020
0
0
2191
1991
2300
1816
2132
1912
0
0
0
0
32000
22700
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
70000
70000
0
0
0
0
17) A1 mit hydraulischem Zusatzantrieb
18) m?a= m12a (I-Shift), m?= m8, m12
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
23) a.W. Retarder, Kompressions-Motorbremse
25) Volvo D13K500EUVI oder D13K500VEUVI
30) ww. KP: in HS oder K: 1/ww. 21427939, 23414249 und P: 1/21521100
31) HS: 1/ww. 21364816, 21364818, 21364820, 21364822, 21364824, 21364827
22396037, 22396039, 22396043, 22495989, 22495991, 22495993, 23414241, 23414243, 23414245
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 6700-10000kg; A2= 4500-13000kg; A3= 6300-13000kg
66) max. 70000 kg mit Federspeicher an 2 Achsen; Angaben gemäss Herstellerschild
max. 120000 kg mit Federspeicher an 3 Achsen; Angaben gemäss Herstellerschild
68) auf Vorlaufachse ww. 245/70R17.5; 6.75x17.5, 7.50x17.5
Fz. mit SS-Reifen 495/45R22.5 müssen mit ESP und TPM (Tyre Pressure Monitoring System) ausgerüstet sein
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
16/21/22/30/31/Bem