VOLVO

VOLVO FM-460 6X2T

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

SCHWERER SATTELSCHLEPPER
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
FM62T? Mot: D13C460EUVTR40 ACEG
Modello (dati di origine)
FM-460 6x2T

Classificazione

12777
345 kW
Cilindri
6
G; A1 und A2 oder A3; A1 ausschaltbar
Pneumatici/cerchi
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5, 17x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
01.10.2013
Valido fino al
30.12.2013
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m?

Marca del motore
VOLVO
Tipo di motore
D13C460EUVTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
E05
Codice gas di scarico
ACEG
12777
345
Data di omologazione
01.10.2013
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
3/6
y
2346
1000
ET-CO
110
ET-NMHC
0
ET-NOx
1710
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
10
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
79
32000
22700
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.43-7.21
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marca del motore
VOLVO
Tipo di motore
D13C460EUVTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E05
Codice gas di scarico
ACEG
12777
345
Data di omologazione
01.10.2013
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
3/6
y
2346
1000
ET-CO
110
ET-NMHC
0
ET-NOx
1710
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
10
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
79
32000
22700
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.43-7.21
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a?

Marca del motore
VOLVO
Tipo di motore
D13C460EUVTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
E05
Codice gas di scarico
ACEG
12777
345
Data di omologazione
01.10.2013
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
3/6
y
2346
1000
ET-CO
110
ET-NMHC
0
ET-NOx
1710
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
10
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
78
32000
22700
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.43-7.21
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
VOLVO TRUCK CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
Targhetta del costruttore
an der Innenseite der rechten Türe
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Längsträger

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
Cambio 2
a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
Cambio 3
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Rapporto iA 1
2,43-7,21
Rapporto iA 2
2,43-7,21
Rapporto iA 3
2,43-7,21
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
c
Assegnazione 3
b
Vmax meccanica (km/h)
90
Vmax automatica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A1/A2+A3; A1-A3 Scheiben;
Freno di servizio R2
ABS mit EBV/EPB; Druck p2= 8,50 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, an A1+A2 oder A1+A3

Motore

Marca del motore
VOLVO
Tipo di motore
D13C460EUVTR40
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1800
Coppia max (Nm)
2346
Coppia max a (1/min)
1000
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. 20920705, 20920707, 20920708
Silenziatore 2 (denominazione)
Austritt ab/ac/ar/amh
Silenziatore 3 (tipo)
NS ·
Silenziatore 3 (denominazione)
ww. ohne/mit NS; siehe Bemerkungen
Codice del motore
D13
Posizione del codice motore
vor Motornummer links vorn seitlich am Motorblock
Insonorizzazione R1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
Insonorizzazione R2
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Insonorizzazione R3
Kabine und Rahmen; bei mech. Getriebe (m?)
Insonorizzazione R4
zusätzlich hinter Kabine

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 6
Numero di porte
2-4
Interasse 1-2 (mm)
2115 – 6500
Interasse 2-3 (mm)
1365 – 1370
Carreggiata asse 1 (mm)
1991 – 2110
Carreggiata asse 2 (mm)
1816 – 2110
Carreggiata asse 3 (mm)
1816 – 2110

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
22700 – 32000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
44000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
17) A1 mit hydraulischem Zusatzantrieb
Osservazione 2
18) m?= ww. m9, m14 / m?a= m12a (I-Shift) / a?= ww. a5, a6
Osservazione 4
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 6
23) a.W. Retarder, Kompressions-Motorbremse
Osservazione 8
33) NS: ww. ohne/mit 1/20564260, 20766755, 20837983, 3183953 Austritt ab/ac/ar/amh
Osservazione 10
35) bei mech. Getriebe (m?) mit Schwungradnebenantrieb entfällt das Absorptionsmaterial unter dem Motortunnel
Osservazione 12
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 14
54) A1= 6700-9000kg; A2= 4500-13000kg; A3= 6300-11500kg
Osservazione 16
66) max. 65000kg; Angaben gemäss Herstellerschild
Osservazione 18
68) auf Vorlaufachse ww. 245/70R17.5; 6.75x17.5, 7.50x17.5
Osservazione 19
Fz. mit SS-Reifen 495/45R22.5 müssen mit ESP und TPM (Tyre Pressure Monitoring System) ausgerüstet sein
Osservazione 21
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6404
VOLVO TRUCK CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
an der Innenseite der rechten Türe
rechts, vorn seitlich am Längsträger
3/6
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
2,43-7,21
2,43-7,21
2,43-7,21
a
c
b
0
90
0
90
pneumat., Kreise-A1/A2+A3; A1-A3 Scheiben;
ABS mit EBV/EPB; Druck p2= 8,50 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, an A1+A2 oder A1+A3
Staudruck; siehe Bemerkungen
VOLVO
D13C460EUVTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
1000
2346
in HS
HS ·
1/ww. 20920705, 20920707, 20920708
Austritt ab/ac/ar/amh
NS ·
ww. ohne/mit NS; siehe Bemerkungen
D13
vor Motornummer links vorn seitlich am Motorblock
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Kabine und Rahmen; bei mech. Getriebe (m?)
zusätzlich hinter Kabine
6
2
3
2
2-4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6500
2115
1370
1365
0
0
2110
1991
2110
1816
2110
1816
0
0
0
0
32000
22700
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
44000
0
0
0
0
17) A1 mit hydraulischem Zusatzantrieb
18) m?= ww. m9, m14 / m?a= m12a (I-Shift) / a?= ww. a5, a6
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
23) a.W. Retarder, Kompressions-Motorbremse
33) NS: ww. ohne/mit 1/20564260, 20766755, 20837983, 3183953 Austritt ab/ac/ar/amh
35) bei mech. Getriebe (m?) mit Schwungradnebenantrieb entfällt das Absorptionsmaterial unter dem Motortunnel
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 6700-9000kg; A2= 4500-13000kg; A3= 6300-11500kg
66) max. 65000kg; Angaben gemäss Herstellerschild
68) auf Vorlaufachse ww. 245/70R17.5; 6.75x17.5, 7.50x17.5
Fz. mit SS-Reifen 495/45R22.5 müssen mit ESP und TPM (Tyre Pressure Monitoring System) ausgerüstet sein
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren