VOLVO

VOLVO FH-540 8X4R

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

5 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco2
  • Grigio1
  • Blu1
  • Arancione1

Cantoni

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20102
  • 20111
  • 20142

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo pesante > 12 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico
  • Automatico

Assi

  • 4

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 12..
  • 20..
  • 60..
  • 67..
  • 82..

Prefissi VIN

  • YV2AG40G7AB......
  • YV2AG40G0DB......
  • YV2AG40G1BB......
  • YV2AG40G4DB......

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
FH84R? Mot: D13C540EUVTR40 ACEG
Modello (dati di origine)
FH-540 8x4R

Classificazione

12777
405 kW
Cilindri
6
H; A3+A4 oder A2+A3
Pneumatici/cerchi
8.25 x 22.5, 9.00 x 22.5, 11.75 x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
26.06.2009
Valido fino al
30.12.2013
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m?

Marca del motore
VOLVO
Tipo di motore
D13C540EUVTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
E05
Codice gas di scarico
ACEG
12777
405
Data di omologazione
26.06.2009
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
4/8
y
2652
1060
ET-CO
80
ET-NMHC
0
ET-NOx
1790
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
11
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
79
45000
31500
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.43-7.21
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marca del motore
VOLVO
Tipo di motore
D13C540EUVTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E05
Codice gas di scarico
ACEG
12777
405
Data di omologazione
26.06.2009
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
4/8
y
2652
1060
ET-CO
80
ET-NMHC
0
ET-NOx
1790
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
11
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
79
45000
31500
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.43-7.21
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a?

Marca del motore
VOLVO
Tipo di motore
D13C540EUVTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
E05
Codice gas di scarico
ACEG
12777
405
Data di omologazione
26.06.2009
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
4/8
y
2652
1060
ET-CO
80
ET-NMHC
0
ET-NOx
1790
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
11
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
78
45000
31500
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.43-7.21
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
VOLVO TRUCK CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
Targhetta del costruttore
vorn, an Kabinenstirnwand, hinter Frontdeckel
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Längsträger

Telaio

Assi/ruote
4/8
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
Cambio 2
a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
Cambio 3
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Rapporto iA 1
2,43-7,21
Rapporto iA 2
2,43-7,21
Rapporto iA 3
2,43-7,21
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
c
Assegnazione 3
b
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneum., Kreise-A1+A2/A3+A4; A1-A4 Trommeln
Freno di servizio R2
oder Scheiben, ABS mit EBV/EPB oder ALB auf
Freno di servizio R3
A3+A4; Druck p2= 7,50/8,50 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, an A2+A3 oder A2+A3+A4

Motore

Marca del motore
VOLVO
Tipo di motore
D13C540EUVTR40
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1800
Coppia max (Nm)
2652
Coppia max a (1/min)
1060
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. 20920705, 20920707, 20920708
Silenziatore 2 (denominazione)
Austritt ab/ac/ar/amh
Silenziatore 3 (tipo)
NS ·
Silenziatore 3 (denominazione)
ww. ohne/mit NS; siehe Bemerkungen
Codice del motore
D13
Posizione del codice motore
vor Motornummer links vorn seitlich am Motorblock
Insonorizzazione R1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
Insonorizzazione R2
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Insonorizzazione R3
Kabine und Rahmen; bei mech. Getriebe (m?)
Insonorizzazione R4
zusätzlich hinter Kabine

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 6
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
1793 – 5200
Interasse 2-3 (mm)
1320 – 4607
Interasse 3-4 (mm)
1370 – 1400
Carreggiata asse 1 (mm)
1991 – 2110
Carreggiata asse 2 (mm)
1816 – 2110
Carreggiata asse 3 (mm)
1816 – 1880
Carreggiata asse 4 (mm)
1816 – 2110

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
31500 – 45000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
44000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
18) m?= ww. m9, m14 / m?a= m12a (I-Shift) / a?= ww. a5, a6
Osservazione 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 5
20) Trommeln: ALB an A3+A4, Druck p2= 7,50 bar; Scheiben: EBV und EPB, Druck p2= 8,50 bar
Osservazione 7
23) a.W. Retarder, Kompressions-Motorbremse
Osservazione 9
33) NS: ww. ohne/mit 1/20564260, 20766755, 20837983, 3183953 Austritt ab/ac/ar/amh
Osservazione 11
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 13
54) A1= 7500-10000kg; A2= 7500-13000kg; A3= 8250-13000kg; A4= 5000-13000kg
Osservazione 15
66) 70000kg mit Federspeicher an A1+A2 oder A2+A3; 120000kg mit Federspeicher an A1+A2+A3 oder A2+A3+A4;
Osservazione 16
170000kg mit Federspeicher an allen Achsen
Osservazione 18
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6404
VOLVO TRUCK CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
vorn, an Kabinenstirnwand, hinter Frontdeckel
rechts, vorn seitlich am Längsträger
4/8
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
2,43-7,21
2,43-7,21
2,43-7,21
a
c
b
0
0
0
90
pneum., Kreise-A1+A2/A3+A4; A1-A4 Trommeln
oder Scheiben, ABS mit EBV/EPB oder ALB auf
A3+A4; Druck p2= 7,50/8,50 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, an A2+A3 oder A2+A3+A4
Staudruck; siehe Bemerkungen
VOLVO
D13C540EUVTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
1060
2652
in HS
HS ·
1/ww. 20920705, 20920707, 20920708
Austritt ab/ac/ar/amh
NS ·
ww. ohne/mit NS; siehe Bemerkungen
D13
vor Motornummer links vorn seitlich am Motorblock
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Kabine und Rahmen; bei mech. Getriebe (m?)
zusätzlich hinter Kabine
6
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5200
1793
4607
1320
1400
1370
2110
1991
2110
1816
1880
1816
2110
1816
0
0
45000
31500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
44000
0
0
0
0
18) m?= ww. m9, m14 / m?a= m12a (I-Shift) / a?= ww. a5, a6
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
20) Trommeln: ALB an A3+A4, Druck p2= 7,50 bar; Scheiben: EBV und EPB, Druck p2= 8,50 bar
23) a.W. Retarder, Kompressions-Motorbremse
33) NS: ww. ohne/mit 1/20564260, 20766755, 20837983, 3183953 Austritt ab/ac/ar/amh
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 7500-10000kg; A2= 7500-13000kg; A3= 8250-13000kg; A4= 5000-13000kg
66) 70000kg mit Federspeicher an A1+A2 oder A2+A3; 120000kg mit Federspeicher an A1+A2+A3 oder A2+A3+A4;
170000kg mit Federspeicher an allen Achsen
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren