VOLVO

VOLVO FM-380 8X2R

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
FM82R?; Mot: D9B380EC06BTR40; EU5; ACEE
Modello (dati di origine)
FM-380 8x2R

Classificazione

9364
286 kW
Cilindri
6
H; A3+A4
Pneumatici/cerchi
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5, 17x22.5 Felgen: weitere den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
27.04.2007
Valido fino al
30.09.2009
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m?

Marca del motore
VOLVO
Tipo di motore
D9B380EC06BTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
E05
Codice gas di scarico
ACEE
9364
286
Data di omologazione
27.04.2007
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
4/8
y
1740
1200
ET-CO
40
ET-NMHC
0
ET-NOx
890
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
12
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
78.8
37000
33000
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.43-7.21
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marca del motore
VOLVO
Tipo di motore
D9B380EC06BTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E05
Codice gas di scarico
ACEE
9364
286
Data di omologazione
27.04.2007
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
4/8
y
1740
1200
ET-CO
40
ET-NMHC
0
ET-NOx
890
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
12
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
78.8
37000
33000
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.43-7.21
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a?

Marca del motore
VOLVO
Tipo di motore
D9B380EC06BTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T
a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
E05
Codice gas di scarico
ACEE
9364
286
Data di omologazione
27.04.2007
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
4/8
y
1740
1200
ET-CO
40
ET-NMHC
0
ET-NOx
890
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
12
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
77.4
37000
33000
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.43-7.21
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
VOLVO TRUCK CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
Targhetta del costruttore
an der Innenseite der rechten Türe
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Längsträger

Telaio

Assi/ruote
4/8
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
Cambio 2
a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
Cambio 3
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Rapporto iA 1
2,43-7,21
Rapporto iA 2
2,43-7,21
Rapporto iA 3
2,43-7,21
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Assegnazione 3
a
Vmax meccanica (km/h)
90
Vmax automatica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneum., Kreise-A1+A2/A3+A4; A1-A4 Trommeln
Freno di servizio R2
oder Scheiben, ABS mit EBV/EPB oder ALB auf
Freno di servizio R3
A1-A4; Druck p2= 7,50/8,50 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, an A2+A3

Motore

Marca del motore
VOLVO
Tipo di motore
D9B380EC06BTR40
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
1900
Coppia max (Nm)
1740
Coppia max a (1/min)
1200
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
siehe Bemerkungen
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
siehe Bemerkungen
Codice del motore
D9B
Posizione del codice motore
vor Motornummer; seitl. am Motorblock, hinter Anlasser/Alternator
Insonorizzazione R1
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
Insonorizzazione R2
belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom
Insonorizzazione R3
Motor an Kabine und Rahmen
Insonorizzazione R4
mech. Getriebe zusätzl. siehe Bemerkungen

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 6
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
1793 – 1995
Interasse 2-3 (mm)
2305 – 4607
Interasse 3-4 (mm)
1365 – 1370
Carreggiata asse 1 (mm)
1991 – 2110
Carreggiata asse 2 (mm)
1991 – 2110
Carreggiata asse 3 (mm)
1831 – 2106
Carreggiata asse 4 (mm)
1831 – 2106

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
33000 – 37000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
44000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
18) m?= ww. m8, m9, m12, m14 / m?a= m12a (I-Shift) / a?= ww. a5, a6
Osservazione 2
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 4
20) Trommeln: ALB auf A1-A4, Druck p2= 7,50bar; Scheiben: EBV und EPB, Druck p2= 8,50bar
Osservazione 5
23) a.W. Retarder, Kompressions-Motorbremse
Osservazione 7
31) 1/ww. 20579344, 20894953 + 1/ww. 3183953, 20564260 a) ab 88 dB/A b) ab 91 dB/A
Osservazione 8
1/ww. 20579344, 20894953 + 1/ww. 20766755, 20837983 ar 89 ar 89
Osservazione 9
1/ww. 20579344, 20894953 amu 85 amu 87
Osservazione 10
1/ww. 20579345, 20894954 ac 82 ac 83
Osservazione 11
1/ww. 20579346, 20894955 ac 83 ac 85
Osservazione 13
34) D9B380EC06BTR40 auf Motordatenschild; links seitlich an Elektronik-Steuergerät
Osservazione 15
35) mech. Getriebe zus. Absorptionsblende hinter Kabine; Absorptionsblenden beids. vom Getriebe (exkl. I-Shift)
Osservazione 17
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Osservazione 19
54) A1= 8000-9000kg; A2= 8000-9000kg; A3= 9500-13000kg; A4= 6300-10100kg
Osservazione 20
66) 65000kg; Angaben gemäss Herstellerschild
Osservazione 22
68) Fz. mit SS-Reifen 495/45R22.5 müssen mit ESP und TPM (Tyre Pressure Monitoring System) ausgerüstet sein
Osservazione 24
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6404
VOLVO TRUCK CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
an der Innenseite der rechten Türe
rechts, vorn seitlich am Längsträger
4/8
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
2,43-7,21
2,43-7,21
2,43-7,21
a
b
a
0
90
0
90
pneum., Kreise-A1+A2/A3+A4; A1-A4 Trommeln
oder Scheiben, ABS mit EBV/EPB oder ALB auf
A1-A4; Druck p2= 7,50/8,50 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, an A2+A3
Staudruck; siehe Bemerkungen
VOLVO
D9B380EC06BTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
1200
1740
in HS
HS ·
siehe Bemerkungen
NS ·
siehe Bemerkungen
D9B
vor Motornummer; seitl. am Motorblock, hinter Anlasser/Alternator
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom
Motor an Kabine und Rahmen
mech. Getriebe zusätzl. siehe Bemerkungen
6
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1995
1793
4607
2305
1370
1365
2110
1991
2110
1991
2106
1831
2106
1831
0
0
37000
33000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
44000
0
0
0
0
18) m?= ww. m8, m9, m12, m14 / m?a= m12a (I-Shift) / a?= ww. a5, a6
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
20) Trommeln: ALB auf A1-A4, Druck p2= 7,50bar; Scheiben: EBV und EPB, Druck p2= 8,50bar
23) a.W. Retarder, Kompressions-Motorbremse
31) 1/ww. 20579344, 20894953 + 1/ww. 3183953, 20564260 a) ab 88 dB/A b) ab 91 dB/A
1/ww. 20579344, 20894953 + 1/ww. 20766755, 20837983 ar 89 ar 89
1/ww. 20579344, 20894953 amu 85 amu 87
1/ww. 20579345, 20894954 ac 82 ac 83
1/ww. 20579346, 20894955 ac 83 ac 85
34) D9B380EC06BTR40 auf Motordatenschild; links seitlich an Elektronik-Steuergerät
35) mech. Getriebe zus. Absorptionsblende hinter Kabine; Absorptionsblenden beids. vom Getriebe (exkl. I-Shift)
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
54) A1= 8000-9000kg; A2= 8000-9000kg; A3= 9500-13000kg; A4= 6300-10100kg
66) 65000kg; Angaben gemäss Herstellerschild
68) Fz. mit SS-Reifen 495/45R22.5 müssen mit ESP und TPM (Tyre Pressure Monitoring System) ausgerüstet sein
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren