
VOLVO FL6H615
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
1 immatricolati in circolazione
Colori
- Giallo1
Cantoni
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20061
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Veicolo pesante > 12 t
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 6
Codici postali
- 68..
Prefissi VIN
- YV2E4C6A6WB......
Identificazione
- LASTWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Sattelschlepper/Fahrgest.
- Tipo-variante
- FL6H42R Motor: D6A250
Classificazione
- 5480
- 184 kW
- Cilindri
- 6
- H
- Pneumatici/cerchi
- 10R22.5; 6.75x22.5 Stahl/LMweitere Varianten im Abrollumfangbereich von 2559-3731 mm ETRTO möglich
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 16.02.1996
- Valido fino al
- 30.09.2001
- Proroga
- 02.12.1999
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · m?
- Marca del motore
- VOLVO
- Tipo di motore
- D6A250
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
- E02
- Codice gas di scarico
- ACAA
- 5480
- 184
- Data di omologazione
- 16.02.1996
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- y
- 825
- 1560
- ET-CO
- 810
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6720
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 114
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 300
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 14600
- 12001
- GeräuschCode
- GAAU
- 25030
- 25030
- 3.07-6.14
- 0
- 2400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 1800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 85
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a?
- Marca del motore
- VOLVO
- Tipo di motore
- D6A250
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
- E02
- Codice gas di scarico
- ACAA
- 5480
- 184
- Data di omologazione
- 16.02.1996
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- y
- 825
- 1560
- ET-CO
- 810
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6720
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 114
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 300
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 14600
- 12001
- GeräuschCode
- GAAU
- 25030
- 25030
- 3.07-6.14
- 0
- 2400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 1800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 85
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- VOLVO TRUCK CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
- Targhetta del costruttore
- links, an Türinnenseite
- Numero di telaio
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Blatt- oder Luftfederung
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
- Cambio 2
- a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
- Rapporto iA 1
- 3,07-6,14
- Rapporto iA 2
- 3,07-6,14
- Vmax meccanica (km/h)
- 85
- Vmax automatica (km/h)
- 85
- Freno di servizio R1
- Druckluft, Kreise V/H, Trommeln;
- Freno di servizio R2
- ALB auf alle Räder; a.W. ABS
- Freno di servizio R3
- mit/ohne ALB; Druck p2= 7,50 bar
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher, Trommeln, auf HR
Motore
- Marca del motore
- VOLVO
- Tipo di motore
- D6A250
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 2400
- Coppia max (Nm)
- 825
- Coppia max a (1/min)
- 1560
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/8149232
- Codice del motore
- D6 oder/ou D6A250
- Posizione del codice motore
- links, seitlich am Block nach Einspritzpumpe
- Insonorizzazione R1
- Kabinenboden mit Absorptionsmaterial belegt;
- Insonorizzazione R2
- Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
- Insonorizzazione R3
- Kabine und Fahrgestell
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2 – 3
- Numero di porte
- 2
- Interasse 1-2 (mm)
- 3100 – 6500
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1900 – 2098
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1764 – 2106
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 12001 – 14600
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 5600
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 10000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 25030
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 18) m6; m9; m12 / a4; a5; a6
- Osservazione 3
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 85km/h
- Osservazione 5
- 20) ABS erforderlich wenn Anhängelast >10'000kg
- Osservazione 7
- 22) Notlösung = Spindel an Zylinder
- Osservazione 9
- 34) D6A250 = auf Motordaten-Plakette, rechts oben auf Ansaugkollektor
- Osservazione 11
- 36) Radmutternabdeckung an Scheibenrädern erforderlich
- Osservazione 13
- 75) a= Austritt ab; b= Austritt ar; c= Austritt ac
- Osservazione 15
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 6404
- VOLVO TRUCK CORPORATION, S-40508 GOETEBORG / SWEDEN
- links, an Türinnenseite
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
- 2/4
- Blatt- oder Luftfederung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
- a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
- 3,07-6,14
- 3,07-6,14
- 0
- 85
- 0
- 85
- Druckluft, Kreise V/H, Trommeln;
- ALB auf alle Räder; a.W. ABS
- mit/ohne ALB; Druck p2= 7,50 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, Trommeln, auf HR
- Staudruck; a.W. Retarder
- VOLVO
- D6A250
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2400
- 1560
- 825
- HS ·
- 1/8149232
- D6 oder/ou D6A250
- links, seitlich am Block nach Einspritzpumpe
- Kabinenboden mit Absorptionsmaterial belegt;
- Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
- Kabine und Fahrgestell
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6500
- 3100
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2098
- 1900
- 2106
- 1764
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 14600
- 12001
- 0
- 10000
- 0
- 5600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 25030
- 25030
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18) m6; m9; m12 / a4; a5; a6
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 85km/h
- 20) ABS erforderlich wenn Anhängelast >10'000kg
- 22) Notlösung = Spindel an Zylinder
- 34) D6A250 = auf Motordaten-Plakette, rechts oben auf Ansaugkollektor
- 36) Radmutternabdeckung an Scheibenrädern erforderlich
- 75) a= Austritt ab; b= Austritt ar; c= Austritt ac
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
- 53