
TOYOTA HI ACE
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
51 immatricolati in circolazione
Colori
- Bianco20
- Verde11
- Rosso10
- Blu9
- Grigio1
Cantoni
- 9
- 6
- 5
- 5
- 5
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 199713
- 199835
- 19993
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Veicolo commerciale leggero
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Cassone
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 12..
- 41..
- 14..
- 20..
- 31..
- 32..
- 45..
- 10..
- 11..
- 13..
- 19..
- 25..
- 30..
- 34..
- 36..
- 38..
- 39..
- 40..
- 46..
- 47..
- 48..
- 50..
- 55..
- 57..
- 60..
- 62..
- 64..
- 68..
- 70..
- 72..
9 valori aggiuntivi · 9 veicoli
Prefissi VIN
- JT121UK2200......
Identificazione
- LIEFERWAGEN
- Tipo-variante
- H1; RCH22L-?BMREW; (Van LWB)
- Modello (dati di origine)
- Hiace
Classificazione
- 2438
- 85 kW
- Cilindri
- 4
- H
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 147 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 27.05.1997
- Valido fino al
- 30.09.1998
- Proroga
- 10.10.1997
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- TOYOTA
- Tipo di motore
- 2RZ-E
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- B01
- Codice gas di scarico
- AAAG
- 2438
- 85
- Data di omologazione
- 27.05.1997
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- y
- 203
- 2400
- ET-CO
- 1880
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 320
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 280
- 72
- 0
- 2750
- GeräuschCode
- GAAF
- 0
- 0
- 4.10
- 0
- 4600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 3450
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 160
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
- Targhetta del costruttore
- im Motorraum, Mitte Spritzwand
- Numero di telaio
- rechts, vorn im Einstieg (Kunststoffdeckel anheben)
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- v=Drehstab-/h=Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 4,10
- Vmax meccanica (km/h)
- 160
- Freno di servizio R1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
- Freno di servizio R2
- Scheiben/Trommeln, ALB auf HR; a.W. ABS
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech., Trommeln, auf HR
Motore
- Marca del motore
- TOYOTA
- Tipo di motore
- 2RZ-E
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
- Potenza a (1/min)
- 4600
- Coppia max (Nm)
- 203
- Coppia max a (1/min)
- 2400
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/E17
- Silenziatore 1 (tipo)
- MS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/17511
- Silenziatore 2 (tipo)
- NS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 1/37502; Austritt aau
- Codice del motore
- 2RZ
- Posizione del codice motore
- links, seitlich am Block, bei Oelmesstab
- Insonorizzazione R1
- Absorptionswanne unter Motor; Stirnwand mit
- Insonorizzazione R2
- Absorptionsmaterial belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2 – 3
- Numero di porte
- 3+1 / 4+1
- Lunghezza (mm)
- 5160
- Larghezza (mm)
- 1800
- Altezza (mm)
- 1945
- Sbalzo anteriore (mm)
- 790
- Sbalzo posteriore (mm)
- 940
- Interasse 1-2 (mm)
- 3430
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1560
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1540
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1680
- Peso garantito (kg)
- 2750
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1400
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 1710
- Carico sul tetto (kg)
- 100
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 1800
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 37) a.W. mit aufklappbaren Bänken im Laderaum zum gelegentlichen Personentransport;
- Osservazione 2
- je nach Kombination, sind ab 01.01.2010 noch max. 7 bzw. 6 Plätze zulässig und Längsbänke müssen ab diesem
- Osservazione 3
- Datum mit Sicherheitsgurten ausgerüstet sein, ausser es ist eine Querbank im Laderaum vorhanden;
- Osservazione 4
- gem. Art. 61/2 VRV; (Eintrag Ziffer 128 im Fz-Ausweis); Das Leergewicht erhöht sich um ca 50 kg.
- Osservazione 6
- 42) a.W. mit Hochdach erhältlich; Höhe 2420 mm
- Osservazione 8
- 55) mit Hochdach 75 kg, wenn die Innenseite mit 3 zusätzlich quer angebrachten Stahlverstärkungen versehen ist
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 7107
- TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
- im Motorraum, Mitte Spritzwand
- rechts, vorn im Einstieg (Kunststoffdeckel anheben)
- 2/4
- v=Drehstab-/h=Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 4,10
- 0
- 0
- 0
- 160
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
- Scheiben/Trommeln, ALB auf HR; a.W. ABS
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf HR
- TOYOTA
- 2RZ-E
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
- 4600
- 2400
- 203
- 1/E17
- MS ·
- 1/17511
- NS ·
- 1/37502; Austritt aau
- 2RZ
- links, seitlich am Block, bei Oelmesstab
- Absorptionswanne unter Motor; Stirnwand mit
- Absorptionsmaterial belegt
- 3
- 2
- 3
- 2
- 3+1 / 4+1
- links+rechts
- 0
- 5160
- 0
- 1800
- 0
- 1945
- 0
- 940
- 0
- 790
- 0
- 3430
- 0
- 0
- 0
- 0
- 47 ET Achse 1 von
- 29
- 0
- 1560
- 48 ET Achse 2 von
- 29
- 0
- 1540
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1680
- 0
- 2750
- 0
- 1710
- 0
- 1400
- 100
- 0
- 1800
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 37) a.W. mit aufklappbaren Bänken im Laderaum zum gelegentlichen Personentransport;
- je nach Kombination, sind ab 01.01.2010 noch max. 7 bzw. 6 Plätze zulässig und Längsbänke müssen ab diesem
- Datum mit Sicherheitsgurten ausgerüstet sein, ausser es ist eine Querbank im Laderaum vorhanden;
- gem. Art. 61/2 VRV; (Eintrag Ziffer 128 im Fz-Ausweis); Das Leergewicht erhöht sich um ca 50 kg.
- 42) a.W. mit Hochdach erhältlich; Höhe 2420 mm
- 55) mit Hochdach 75 kg, wenn die Innenseite mit 3 zusätzlich quer angebrachten Stahlverstärkungen versehen ist
- 37/52