SISU R500 10X4
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- LASTWAGEN
- Tipo-variante
- E13M; KA-AKK
- Modello (dati di origine)
- R500 10x4
Classificazione
- 12780
- 368 kW
- Cilindri
- 6
- H; A4+A5 oder A3+A4
- Pneumatici/cerchi
- 8.25 x 22.5, 9.00 x 22.5 13.00x 22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 22.12.2006
- Valido fino al
- 30.09.2007
- Proroga
- 07.01.2007
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- RENAULT
- Tipo di motore
- DXi13-500EC06
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
- E04
- Codice gas di scarico
- ACEB
- 12780
- 368
- Data di omologazione
- 22.12.2006
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 5/10
- y
- 2450
- 1050
- ET-CO
- 70
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 3300
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 8
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 10
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 50000
- 45000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 60000
- 3.70-6.36
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- SISU AUTO TRUCKS OY, FIN-10300 KARJAA
- Targhetta del costruttore
- links, im Einstieg
- Numero di telaio
- rechts, vorn am Längsträger im Bereich der VA
Telaio
- Assi/ruote
- 5/10
- Sospensione
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3,70-6,36
- Vmax meccanica (km/h)
- 90
- Freno di servizio R1
- pneum., Kreise-A3+A4+A5/A1+A2, A1 Scheiben
- Freno di servizio R2
- A2 ww. Scheiben / Trommeln, A3-A5 Trommeln
- Freno di servizio R3
- ABS mit ww. ALB / EPB; p2= 7,9-8,5 bar
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher, an A1+A4
Motore
- Marca del motore
- RENAULT
- Tipo di motore
- DXi13-500EC06
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 1800
- Coppia max (Nm)
- 2450
- Coppia max a (1/min)
- 1050
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/20579346 Austritt ac
- Codice del motore
- DXi13-500EC06
- Posizione del codice motore
- Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
- Insonorizzazione R1
- Absorptionsblenden beids.vom Motor an Kabine
- Insonorizzazione R2
- und an Rahmen sowie teilweise hinter Kabine
- Insonorizzazione R3
- Reflektionblenden unter Rahmen seitlich vom
- Insonorizzazione R4
- Getriebe
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2 – 3
- Numero di porte
- 2
- Interasse 1-2 (mm)
- 1700 – 2590
- Interasse 2-3 (mm)
- 2150 – 2800
- Interasse 3-4 (mm)
- 1370 – 1405
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 45000 – 50000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 60000
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 14) ww. mit Liftachsen, A2+A3+A5 oder A2+A4+A5
- Osservazione 3
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 5
- 34) DXi13-500EC06 = auf Motordatenschild, links seitlich am Ventildeckel
- Osservazione 7
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Osservazione 9
- 46) A4-A5= 1370-1415mm
- Osservazione 11
- 47-50) mit Vorlaufachse ; A1= 2056-2128mm A2= 2056-2128mm A3= 2056-2128mm A4= 1806-1849mm A5= 1806-1849mm
- Osservazione 12
- mit Nachlaufachse; A1= 2056-2128mm A2= 2056-2128mm A3= 1806-1849mm A4= 1806-1849mm A5= 2056-2128mm
- Osservazione 14
- 54) mit Vorlaufachse ; A1= 8000-10000kg A2= 7500-8000kg A3= 7500-8000kg A4= 13000kg A5= 13000kg
- Osservazione 15
- mit Nachlaufachse; A1= 8000-10000kg A2= 7500-8000kg A3= 13000kg A4= 13000kg A5= 7500-8000kg
- Osservazione 17
- 07/08/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Osservazione 21
- nten im Abrollradiusbereich 447 - 595 mm nach ETRTO
- Osservazione 22
- re, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 6801
- SISU AUTO TRUCKS OY, FIN-10300 KARJAA
- links, im Einstieg
- rechts, vorn am Längsträger im Bereich der VA
- 5/10
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
- 3,70-6,36
- 0
- 0
- 0
- 90
- pneum., Kreise-A3+A4+A5/A1+A2, A1 Scheiben
- A2 ww. Scheiben / Trommeln, A3-A5 Trommeln
- ABS mit ww. ALB / EPB; p2= 7,9-8,5 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, an A1+A4
- Staudruck, a.W. Jacob, Intarder, Retarder
- RENAULT
- DXi13-500EC06
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1800
- 1050
- 2450
- 1/in HS
- HS ·
- 1/20579346 Austritt ac
- DXi13-500EC06
- Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
- Absorptionsblenden beids.vom Motor an Kabine
- und an Rahmen sowie teilweise hinter Kabine
- Reflektionblenden unter Rahmen seitlich vom
- Getriebe
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2590
- 1700
- 2800
- 2150
- 1405
- 1370
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 50000
- 45000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 60000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 14) ww. mit Liftachsen, A2+A3+A5 oder A2+A4+A5
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 34) DXi13-500EC06 = auf Motordatenschild, links seitlich am Ventildeckel
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- 46) A4-A5= 1370-1415mm
- 47-50) mit Vorlaufachse ; A1= 2056-2128mm A2= 2056-2128mm A3= 2056-2128mm A4= 1806-1849mm A5= 1806-1849mm
- mit Nachlaufachse; A1= 2056-2128mm A2= 2056-2128mm A3= 1806-1849mm A4= 1806-1849mm A5= 2056-2128mm
- 54) mit Vorlaufachse ; A1= 8000-10000kg A2= 7500-8000kg A3= 7500-8000kg A4= 13000kg A5= 13000kg
- mit Nachlaufachse; A1= 8000-10000kg A2= 7500-8000kg A3= 13000kg A4= 13000kg A5= 7500-8000kg
- 07/08/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- nten im Abrollradiusbereich 447 - 595 mm nach ETRTO
- re, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
- 35