SI

SISU 480 E-TECH 8X4

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
E12M K-AKK
Modello (dati di origine)
480 E-Tech 8x4

Classificazione

11929
353 kW
Cilindri
6
H; A4+A5 oder A3+A4
Pneumatici/cerchi
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5, 13.00x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet n. ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
02.09.2005
Valido fino al
30.09.2006
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
E-TECH C+J01
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
E03
Codice gas di scarico
ACDA
11929
353
Data di omologazione
02.09.2005
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4/8
y
2250
1200
ET-CO
370
ET-NMHC
0
ET-NOx
4470
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
57
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
50
ET-THC+NOx
0
80
0
42000
GeräuschCode
GABU
0
60000
3.70-6.36
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
SISU AUTO TRUCKS OY, FIN-10300 KARJAA
Targhetta del costruttore
links im Einstieg
Numero di telaio
rechts, vorn am Längsträger im Bereich der VA

Telaio

Assi/ruote
4/8
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
Rapporto iA 1
3,70-6,36
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneum., Kreise-A1/A2+A3/A4, A1 Scheiben
Freno di servizio R2
A2-A4 Trommeln, ABS mit ALB; ww. ABS mit
Freno di servizio R3
mit EPB; Druck p2= 7,9-8,5 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A1+A3

Motore

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
E-TECH C+J01
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
1900
Coppia max (Nm)
2250
Coppia max a (1/min)
1200
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. 129-611-4330, 129-611-4370 Austritt ab
Silenziatore 2 (denominazione)
129-611-4200, 129-611-4410 ach
Codice del motore
E-TECH C+J01
Posizione del codice motore
Plakette; rechts seitl. am Motorblock, unter Einspritzpumpe
Insonorizzazione R1
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Insonorizzazione R2
Kabine oben und hinten. Reflektionskapsel
Insonorizzazione R3
unter Motor. Reflektionsblenden beidseitig
Insonorizzazione R4
vom Getriebe

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 3
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
3055 – 4450
Interasse 2-3 (mm)
1400 – 1405
Interasse 3-4 (mm)
1350 – 1370
Carreggiata asse 1 (mm)
2056 – 2128
Carreggiata asse 2 (mm)
2056 – 2128
Carreggiata asse 3 (mm)
1806 – 1849
Carreggiata asse 4 (mm)
1806 – 1849

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
42000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
60000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
14/15) ww. mit Liftachsen, A2+A4
Osservazione 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 5
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Osservazione 7
54) A1= 8000kg; A2= 8000kg; A3= 13000kg; A4= 13000kg
Osservazione 9
07/08/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6801
SISU AUTO TRUCKS OY, FIN-10300 KARJAA
links im Einstieg
rechts, vorn am Längsträger im Bereich der VA
4/8
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
3,70-6,36
0
0
0
90
pneum., Kreise-A1/A2+A3/A4, A1 Scheiben
A2-A4 Trommeln, ABS mit ALB; ww. ABS mit
mit EPB; Druck p2= 7,9-8,5 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A1+A3
Staudruck, a.W. Jacob, Intarder, Retarder
RENAULT
E-TECH C+J01
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
1200
2250
HS ·
1/ww. 129-611-4330, 129-611-4370 Austritt ab
129-611-4200, 129-611-4410 ach
E-TECH C+J01
Plakette; rechts seitl. am Motorblock, unter Einspritzpumpe
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Kabine oben und hinten. Reflektionskapsel
unter Motor. Reflektionsblenden beidseitig
vom Getriebe
3
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4450
3055
1405
1400
1370
1350
2128
2056
2128
2056
1849
1806
1849
1806
0
0
0
42000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
60000
0
0
0
0
14/15) ww. mit Liftachsen, A2+A4
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/bzw Radmutterenden über die Felge ragen
54) A1= 8000kg; A2= 8000kg; A3= 13000kg; A4= 13000kg
07/08/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren