SISU 480 E-TECH 10X4
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
1 immatricolati in circolazione
Colori
- Arancione1
Cantoni
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20051
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Veicolo pesante > 12 t
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 5
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 6
Codici postali
- 36..
Prefissi VIN
- YK2HCDA304K......
Identificazione
- LASTWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Fahrgestell
- Tipo-variante
- E12M KA-AKK
- Modello (dati di origine)
- 480 E-Tech 10x4
Classificazione
- 11929
- 353 kW
- Cilindri
- 6
- H; A4+A5 oder A3+A4
- Pneumatici/cerchi
- 8.25x22.5, 9.00x22.5 13.00x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 07.01.2005
- Valido fino al
- 30.09.2006
- Proroga
- 06.09.2005
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- RENAULT
- Tipo di motore
- E-TECH C+J01
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
- E03
- Codice gas di scarico
- ACDA
- 11929
- 353
- Data di omologazione
- 07.01.2005
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 5/10
- y
- 2250
- 1200
- ET-CO
- 370
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4470
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 57
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 50
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 50000
- 45000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 60000
- 3.70-5.56
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 89
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- SISU AUTO TRUCKS OY, FIN-10300 KARJAA
- Targhetta del costruttore
- links, im Einstieg
- Numero di telaio
- rechts, vorn am Längsträger im Bereich der VA
Telaio
- Assi/ruote
- 5/10
- Sospensione
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3,70-5,56
- Vmax meccanica (km/h)
- 89
- Freno di servizio R1
- pneumat., Kreise-A3+A4+A5/A1+A2,
- Freno di servizio R2
- A1+A2 Scheiben/A3-A5 Trommeln; ABS mit ALB
- Freno di servizio R3
- ww. ABS mit EPB; Druck p2= 7,9-8,5 bar
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher, auf A1+A4
Motore
- Marca del motore
- RENAULT
- Tipo di motore
- E-TECH C+J01
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 1900
- Coppia max (Nm)
- 2250
- Coppia max a (1/min)
- 1200
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- siehe Bemerkungen
- Codice del motore
- E-TECH C+J01
- Posizione del codice motore
- Plakette; rechts, seitlich am Motorblock, unter Einspritzpumpe
- Insonorizzazione R1
- Absorptionsblenden beidseitig vom Motor sowie
- Insonorizzazione R2
- am Rahmen im Motorraum und hinter Kabine.
- Insonorizzazione R3
- Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
- Insonorizzazione R4
- Absorptionskapsel unter Motor, ...
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2 – 3
- Numero di porte
- 2
- Interasse 1-2 (mm)
- 1700 – 2590
- Interasse 2-3 (mm)
- 2450 – 2800
- Interasse 3-4 (mm)
- 1370 – 1405
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 45000 – 50000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 60000
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 06/10) YK2HCD.30.K...... = OY SISU AUTO AB, FIN-10300 KARJAA
- Osservazione 2
- YK7HCD.30.K...... = SISU AUTO TRUCKS, FIN-10300 KARJAA; ab Fahrgestellnummer: YK7HCD.30.K051501
- Osservazione 4
- 14/15) ww. mit Liftachsen, A2+A3+A5 oder A2+A4+A5
- Osservazione 6
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 8
- 31) HS: 1/ww. 129-611-4200, 129-611-4410 Austritt ach 85 dB(A)
- Osservazione 9
- 129-611-4330 ab 86 dB(A)
- Osservazione 10
- 129-611-4370 amu 88 dB(A)
- Osservazione 12
- 35) ... Reflektionsblende beidseitig des Getriebes
- Osservazione 14
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Osservazione 16
- 44-46) Achse 4-5= 1370-1415mm
- Osservazione 18
- 47-50) mit Vorlaufachse; A1= 2056-2128mm A2= 2056-2128mm A3= 2056-2128mm A4= 1806-1849mm A5= 1806-1849mm
- Osservazione 19
- mit Nachlaufachse; A1= 2056-2128 A2= 2056-2128 A3= 1806-1849 A4= 1806-1849 A5= 2056-2128
- Osservazione 21
- 54) mit Vorlaufachse; A1= 8000-10000kg A2= 7500-8000kg A3= 7500-8000kg A4= 13000kg A5= 13000kg
- Osservazione 22
- mit Nachlaufachse; A1= 8000-10000 A2= 7500-8000 A3= 13000 A4= 13000 A5= 7500-8000
- Osservazione 24
- 07/08/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 6801
- SISU AUTO TRUCKS OY, FIN-10300 KARJAA
- links, im Einstieg
- rechts, vorn am Längsträger im Bereich der VA
- 5/10
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
- 3,70-5,56
- 0
- 0
- 0
- 89
- pneumat., Kreise-A3+A4+A5/A1+A2,
- A1+A2 Scheiben/A3-A5 Trommeln; ABS mit ALB
- ww. ABS mit EPB; Druck p2= 7,9-8,5 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A1+A4
- Staudruck, a.W. Jacob, Intarder, Retarder
- RENAULT
- E-TECH C+J01
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1900
- 1200
- 2250
- HS ·
- siehe Bemerkungen
- E-TECH C+J01
- Plakette; rechts, seitlich am Motorblock, unter Einspritzpumpe
- Absorptionsblenden beidseitig vom Motor sowie
- am Rahmen im Motorraum und hinter Kabine.
- Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
- Absorptionskapsel unter Motor, ...
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2590
- 1700
- 2800
- 2450
- 1405
- 1370
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 50000
- 45000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 60000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 06/10) YK2HCD.30.K...... = OY SISU AUTO AB, FIN-10300 KARJAA
- YK7HCD.30.K...... = SISU AUTO TRUCKS, FIN-10300 KARJAA; ab Fahrgestellnummer: YK7HCD.30.K051501
- 14/15) ww. mit Liftachsen, A2+A3+A5 oder A2+A4+A5
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 31) HS: 1/ww. 129-611-4200, 129-611-4410 Austritt ach 85 dB(A)
- 129-611-4330 ab 86 dB(A)
- 129-611-4370 amu 88 dB(A)
- 35) ... Reflektionsblende beidseitig des Getriebes
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- 44-46) Achse 4-5= 1370-1415mm
- 47-50) mit Vorlaufachse; A1= 2056-2128mm A2= 2056-2128mm A3= 2056-2128mm A4= 1806-1849mm A5= 1806-1849mm
- mit Nachlaufachse; A1= 2056-2128 A2= 2056-2128 A3= 1806-1849 A4= 1806-1849 A5= 2056-2128
- 54) mit Vorlaufachse; A1= 8000-10000kg A2= 7500-8000kg A3= 7500-8000kg A4= 13000kg A5= 13000kg
- mit Nachlaufachse; A1= 8000-10000 A2= 7500-8000 A3= 13000 A4= 13000 A5= 7500-8000
- 07/08/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 18/31/35