SI

SISU 480 E-TECH 10X4

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Arancione1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20051

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo pesante > 12 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 5

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 36..

Prefissi VIN

  • YK2HCDA304K......

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
E12M KA-AKK
Modello (dati di origine)
480 E-Tech 10x4

Classificazione

11929
353 kW
Cilindri
6
H; A4+A5 oder A3+A4
Pneumatici/cerchi
8.25x22.5, 9.00x22.5 13.00x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
07.01.2005
Valido fino al
30.09.2006
Proroga
06.09.2005
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
E-TECH C+J01
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
E03
Codice gas di scarico
ACDA
11929
353
Data di omologazione
07.01.2005
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

5/10
y
2250
1200
ET-CO
370
ET-NMHC
0
ET-NOx
4470
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
57
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
50
ET-THC+NOx
0
80
50000
45000
GeräuschCode
GABU
0
60000
3.70-5.56
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
89
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
SISU AUTO TRUCKS OY, FIN-10300 KARJAA
Targhetta del costruttore
links, im Einstieg
Numero di telaio
rechts, vorn am Längsträger im Bereich der VA

Telaio

Assi/ruote
5/10
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
Rapporto iA 1
3,70-5,56
Vmax meccanica (km/h)
89
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A3+A4+A5/A1+A2,
Freno di servizio R2
A1+A2 Scheiben/A3-A5 Trommeln; ABS mit ALB
Freno di servizio R3
ww. ABS mit EPB; Druck p2= 7,9-8,5 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A1+A4

Motore

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
E-TECH C+J01
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
1900
Coppia max (Nm)
2250
Coppia max a (1/min)
1200
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
siehe Bemerkungen
Codice del motore
E-TECH C+J01
Posizione del codice motore
Plakette; rechts, seitlich am Motorblock, unter Einspritzpumpe
Insonorizzazione R1
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor sowie
Insonorizzazione R2
am Rahmen im Motorraum und hinter Kabine.
Insonorizzazione R3
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
Insonorizzazione R4
Absorptionskapsel unter Motor, ...

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 3
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
1700 – 2590
Interasse 2-3 (mm)
2450 – 2800
Interasse 3-4 (mm)
1370 – 1405

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
45000 – 50000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
60000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
06/10) YK2HCD.30.K...... = OY SISU AUTO AB, FIN-10300 KARJAA
Osservazione 2
YK7HCD.30.K...... = SISU AUTO TRUCKS, FIN-10300 KARJAA; ab Fahrgestellnummer: YK7HCD.30.K051501
Osservazione 4
14/15) ww. mit Liftachsen, A2+A3+A5 oder A2+A4+A5
Osservazione 6
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 8
31) HS: 1/ww. 129-611-4200, 129-611-4410 Austritt ach 85 dB(A)
Osservazione 9
129-611-4330 ab 86 dB(A)
Osservazione 10
129-611-4370 amu 88 dB(A)
Osservazione 12
35) ... Reflektionsblende beidseitig des Getriebes
Osservazione 14
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Osservazione 16
44-46) Achse 4-5= 1370-1415mm
Osservazione 18
47-50) mit Vorlaufachse; A1= 2056-2128mm A2= 2056-2128mm A3= 2056-2128mm A4= 1806-1849mm A5= 1806-1849mm
Osservazione 19
mit Nachlaufachse; A1= 2056-2128 A2= 2056-2128 A3= 1806-1849 A4= 1806-1849 A5= 2056-2128
Osservazione 21
54) mit Vorlaufachse; A1= 8000-10000kg A2= 7500-8000kg A3= 7500-8000kg A4= 13000kg A5= 13000kg
Osservazione 22
mit Nachlaufachse; A1= 8000-10000 A2= 7500-8000 A3= 13000 A4= 13000 A5= 7500-8000
Osservazione 24
07/08/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6801
SISU AUTO TRUCKS OY, FIN-10300 KARJAA
links, im Einstieg
rechts, vorn am Längsträger im Bereich der VA
5/10
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
3,70-5,56
0
0
0
89
pneumat., Kreise-A3+A4+A5/A1+A2,
A1+A2 Scheiben/A3-A5 Trommeln; ABS mit ALB
ww. ABS mit EPB; Druck p2= 7,9-8,5 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A1+A4
Staudruck, a.W. Jacob, Intarder, Retarder
RENAULT
E-TECH C+J01
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
1200
2250
HS ·
siehe Bemerkungen
E-TECH C+J01
Plakette; rechts, seitlich am Motorblock, unter Einspritzpumpe
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor sowie
am Rahmen im Motorraum und hinter Kabine.
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
Absorptionskapsel unter Motor, ...
3
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2590
1700
2800
2450
1405
1370
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
50000
45000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
60000
0
0
0
0
06/10) YK2HCD.30.K...... = OY SISU AUTO AB, FIN-10300 KARJAA
YK7HCD.30.K...... = SISU AUTO TRUCKS, FIN-10300 KARJAA; ab Fahrgestellnummer: YK7HCD.30.K051501
14/15) ww. mit Liftachsen, A2+A3+A5 oder A2+A4+A5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
31) HS: 1/ww. 129-611-4200, 129-611-4410 Austritt ach 85 dB(A)
129-611-4330 ab 86 dB(A)
129-611-4370 amu 88 dB(A)
35) ... Reflektionsblende beidseitig des Getriebes
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/bzw Radmutterenden über die Felge ragen
44-46) Achse 4-5= 1370-1415mm
47-50) mit Vorlaufachse; A1= 2056-2128mm A2= 2056-2128mm A3= 2056-2128mm A4= 1806-1849mm A5= 1806-1849mm
mit Nachlaufachse; A1= 2056-2128 A2= 2056-2128 A3= 1806-1849 A4= 1806-1849 A5= 2056-2128
54) mit Vorlaufachse; A1= 8000-10000kg A2= 7500-8000kg A3= 7500-8000kg A4= 13000kg A5= 13000kg
mit Nachlaufachse; A1= 8000-10000 A2= 7500-8000 A3= 13000 A4= 13000 A5= 7500-8000
07/08/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
18/31/35