SI

SISU 480 E-TECH 6X4

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

SCHWERER SATTELSCHLEPPER
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
E12M K-KK
Modello (dati di origine)
480 E-Tech 6x4

Classificazione

11929
353 kW
Cilindri
6
H; A2+A3
Pneumatici/cerchi
8.25x22.5, 9.00x22.5 13.00x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
16.02.2004
Valido fino al
30.09.2006
Proroga
06.09.2005
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
E-TECH C+J01
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
E03
Codice gas di scarico
ACDA
11929
353
Data di omologazione
16.02.2004
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3/6
y
2250
1200
ET-CO
370
ET-NMHC
0
ET-NOx
4470
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
57
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
50
ET-THC+NOx
0
80
0
35000
GeräuschCode
GABV
0
0
3.98-5.45
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
89
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Veicolo fuoristrada
Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
Costruttore
SISU AUTO TRUCKS OY, FIN-10300 KARJAA
Targhetta del costruttore
links, im Einstieg
Numero di telaio
rechts, vorn am Längsträger im Bereich der VA

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
Rapporto iA 1
3,98-5,45
Vmax meccanica (km/h)
89
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1 Scheiben/
Freno di servizio R2
A2+A3 Trommeln; ABS mit ALB ww. ABS mit EPB
Freno di servizio R3
Druck p2= 7,9-8,5 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A1+A3 oder A1+A2+A3

Motore

Marca del motore
RENAULT
Tipo di motore
E-TECH C+J01
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
1900
Coppia max (Nm)
2250
Coppia max a (1/min)
1200
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
a) 1/129-611-4330 Austritt ab oder
Silenziatore 2 (denominazione)
b) 129-611-4200 ac
Codice del motore
E-TECH C+J01
Posizione del codice motore
Plakette; rechts, seitlich am Motorblock, unter Einspritzpumpe
Insonorizzazione R1
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Insonorizzazione R2
Kabine und hinter Kabine. Reflektionskapsel
Insonorizzazione R3
unter Motor

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 3
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
3750 – 4760
Interasse 2-3 (mm)
1350 – 1370
Carreggiata asse 1 (mm)
2074 – 2128
Carreggiata asse 2 (mm)
1806 – 1849
Carreggiata asse 3 (mm)
1806 – 1849

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
35000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
06/10) YK2HCDA10.K...... = OY SISU AUTO AB, FIN-10300 KARJAA
Osservazione 2
YK7HCDA10.K...... = SISU AUTO TRUCKS, FIN-10300 KARJAA; ab Fahrgestellnummer: YK7HCDA10.K051501
Osservazione 4
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 6
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Osservazione 7
vorderer und hinterer Unterfahrschutz nicht erforderlich
Osservazione 9
54) A1= 9000kg; A2= 13000kg; A3= 13000kg
Osservazione 11
65) 47000-85000kg
Osservazione 13
66) 82000-120000kg
Osservazione 15
08/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
6801
SISU AUTO TRUCKS OY, FIN-10300 KARJAA
links, im Einstieg
rechts, vorn am Längsträger im Bereich der VA
3/6
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m16 · Cambio manuale, 16 marce avanti
3,98-5,45
0
0
0
89
pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1 Scheiben/
A2+A3 Trommeln; ABS mit ALB ww. ABS mit EPB
Druck p2= 7,9-8,5 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A1+A3 oder A1+A2+A3
Staudruck, a.W. Jacob, Intarder, Retarder
RENAULT
E-TECH C+J01
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
1200
2250
HS ·
a) 1/129-611-4330 Austritt ab oder
b) 129-611-4200 ac
E-TECH C+J01
Plakette; rechts, seitlich am Motorblock, unter Einspritzpumpe
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Kabine und hinter Kabine. Reflektionskapsel
unter Motor
3
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4760
3750
1370
1350
0
0
2128
2074
1849
1806
1849
1806
0
0
0
0
0
35000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
06/10) YK2HCDA10.K...... = OY SISU AUTO AB, FIN-10300 KARJAA
YK7HCDA10.K...... = SISU AUTO TRUCKS, FIN-10300 KARJAA; ab Fahrgestellnummer: YK7HCDA10.K051501
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/bzw Radmutterenden über die Felge ragen
vorderer und hinterer Unterfahrschutz nicht erforderlich
54) A1= 9000kg; A2= 13000kg; A3= 13000kg
65) 47000-85000kg
66) 82000-120000kg
08/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
31-33/75