
SUZUKI CARRY
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
34 immatricolati in circolazione
Colori
- Bianco30
- Multicolore2
- Marrone1
- Giallo1
Cantoni
- 15
- 5
- 4
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 19997
- 200022
- 20015
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Veicolo commerciale leggero
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Cassone
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 12..
- 10..
- 83..
- 13..
- 56..
- 65..
- 39..
- 41..
- 60..
- 62..
- 80..
- 85..
- 94..
Prefissi VIN
- JSAFDA32V00......
Identificazione
- LIEFERWAGEN
- Tipo-variante
- FD; A32V
- Modello (dati di origine)
- Carry
Classificazione
- 1298
- 57.5–58 kW
- Cilindri
- 4
- H
- Pneumatici/cerchi
- 155R13C 85N; 13x4.00B, 13x4.50B, 13x4J, 13x4 1/2J mit ET45
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 147 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 22.12.1998
- Valido fino al
- 31.12.2000
- Proroga
- 29.04.1999
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- SUZUKI
- Tipo di motore
- G13BB
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- B02
- Codice gas di scarico
- AACA
- 1298
- Data di omologazione
- 22.12.1998
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- y
- 101
- 3000
- ET-CO
- 490
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 170
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 290
- 74
- 0
- 1450
- GeräuschCode
- GABE
- 0
- 0
- 4.30
- 995
- 5700
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 4275
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 140
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- Targhetta del costruttore
- rechts, im Einstieg, an B-Säule
- Numero di telaio
- im Motorraum, an rechtem Seitenwandblech
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Schraubenfederung, Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., a.W. elektr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 4,30
- Vmax meccanica (km/h)
- 140
- Freno di servizio R1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
- Freno di servizio R2
- Scheiben/Trommeln, ALB auf HR
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech., Trommeln, auf HR
Motore
- Marca del motore
- SUZUKI
- Tipo di motore
- G13BB
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- Potenza a (1/min)
- 5700
- Coppia max (Nm)
- 101
- Coppia max a (1/min)
- 3000
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/81A-C01
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/81A-M01
- Codice del motore
- G13BB,
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, links auf Schwungradgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2
- Numero di porte
- 4+1
- Lunghezza (mm)
- 3675
- Larghezza (mm)
- 1475
- Altezza (mm)
- 1800
- Sbalzo anteriore (mm)
- 670
- Sbalzo posteriore (mm)
- 655
- Interasse 1-2 (mm)
- 2350
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1280
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1290
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 940 – 995
- Peso garantito (kg)
- 1450
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 700
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 930
- Carico sul tetto (kg)
- 30
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 1100
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 400
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 7102
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- rechts, im Einstieg, an B-Säule
- im Motorraum, an rechtem Seitenwandblech
- 2/4
- Schraubenfederung, Stossdämpfer
- mech., a.W. elektr. Lenkhilfe
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 4,30
- 0
- 0
- 0
- 140
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
- Scheiben/Trommeln, ALB auf HR
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf HR
- SUZUKI
- G13BB
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- 5700
- 3000
- 101
- 1/81A-C01
- HS ·
- 1/81A-M01
- G13BB,
- vor Motornummer, links auf Schwungradgehäuse
- 0
- 2
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 3675
- 0
- 1475
- 0
- 1800
- 0
- 655
- 0
- 670
- 0
- 2350
- 0
- 0
- 0
- 0
- 47 ET Achse 1 von
- 45
- 0
- 1280
- 48 ET Achse 2 von
- 45
- 0
- 1290
- 0
- 0
- 0
- 0
- 995
- 940
- 0
- 1450
- 0
- 930
- 0
- 700
- 30
- 0
- 1100
- 0
- 400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 54/55