SCANIA

SCANIA ?450??

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

4 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco2
  • Rosso1
  • Blu1

Cantoni

  • 2
  • 2

Prima immatricolazione per anno

  • 20172
  • 20182

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo pesante > 12 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 5

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 82..
  • 83..

Prefissi VIN

  • YS2G0X40005......
  • YS2P0X40005......

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
G+P+R Serie 10x4/6 Motor: DC13147

Classificazione

12742
331 kW
Cilindri
6
H; A4+A5
Pneumatici/cerchi
9.00x22.5, 11.75x22.5 Felgen: weitere, den entsprech. Reifen zugeordnet (ETRTO)

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
19.08.2016
Valido fino al
31.08.2019
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m?a

Marca del motore
SCANIA
Tipo di motore
DC13147
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAC
12742
331
Data di omologazione
19.08.2016
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
5/10
y
2350
1000
ET-CO
7.5
ET-NMHC
0
ET-NOx
346.6
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
11.3
ET-THC+NOx
0
78
47000
42000
GeräuschCode
GABU
60000
60000
2.35-7.63
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Marca del motore
SCANIA
Tipo di motore
DC13147
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Cambio automatico, 6 marce
E06
Codice gas di scarico
AKAC
12742
331
Data di omologazione
19.08.2016
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
5/10
y
2350
1000
ET-CO
7.5
ET-NMHC
0
ET-NOx
346.6
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
11.3
ET-THC+NOx
0
78
47000
42000
GeräuschCode
GABU
60000
60000
2.35-7.63
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?

Marca del motore
SCANIA
Tipo di motore
DC13147
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAC
12742
331
Data di omologazione
19.08.2016
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
5/10
y
2350
1000
ET-CO
7.5
ET-NMHC
0
ET-NOx
346.6
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
11.3
ET-THC+NOx
0
80
47000
42000
GeräuschCode
GABU
60000
60000
2.35-7.63
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
Targhetta del costruttore
rechts, an Türschwelle oder an Türrahmen
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Längsträger über Vorderachsen

Telaio

Assi/ruote
5/10
Sospensione
Blatt oder Luft; ww. Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
Cambio 2
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Cambio 3
a6 · Cambio automatico, 6 marce
Rapporto iA 1
2,35-7,63
Rapporto iA 2
2,35-7,63
Rapporto iA 3
2,35-7,63
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Assegnazione 3
b
Vmax meccanica (km/h)
90
Vmax automatica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A1+A2/A3+A4+A5,
Freno di servizio R2
A1-A5 Trommeln; ABS
Freno di servizio R3
Druck p2= 9,0 bar
Freno ausiliario R1
wie Feststellbremse
Freno di stazionamento
siehe Bemerkungen

Motore

Marca del motore
SCANIA
Tipo di motore
DC13147
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1900
Coppia max (Nm)
2350
Coppia max a (1/min)
1000
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. 2016304, 2175312
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
ohne/mit 1/ww. 1868571, 1853376, 1862538
Silenziatore 3 (denominazione)
2562345, 2184873, 2160881, 2072842
Codice del motore
DC13147
Posizione del codice motore
eingeschlagen; vorne oben rechts, vor Zylinder 1
Insonorizzazione R1
Reflektions- und Absorptionsblenden seitlich,
Insonorizzazione R2
unterhalb und oberhalb Motor; zusätzlich bei
Insonorizzazione R3
m? Absorptionskapsel unter Getriebe

Dimensioni e carrozzeria

Numero di porte
2 / 4
Interasse 1-2 (mm)
1940
Interasse 2-3 (mm)
1710 – 3610
Interasse 3-4 (mm)
1450
Carreggiata asse 1 (mm)
2064 – 2119
Carreggiata asse 2 (mm)
2064 – 2119
Carreggiata asse 3 (mm)
2064 – 2119
Carreggiata asse 4 (mm)
1828 – 1850

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
42000 – 47000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
60000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
18) m? = m6, m8, m9, m12, m14 / m?a = m8a, m9a, m12a, m14a (Opticruise)
Osservazione 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 5
22) Federspeicher, ww. auf A2+A3+A4, A2+A3+A5, A2+A3+A4+A5
Osservazione 7
23) >44000 kg = Staudruckbremse und Retarder erforderlich
Osservazione 9
36) Abmessungen: Achsabstand A4-A5= 1350-1450 mm; Spur A5= 1828-1850 mm
Osservazione 11
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Osservazione 13
54) A1= 7500-9000 kg; A2= 7500-9000 kg; A3= 8000 kg; A4= 9500-10500 kg; A5= 9500-10500 kg
Osservazione 15
66) >60000 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
Osservazione 18
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6400
SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
rechts, an Türschwelle oder an Türrahmen
rechts, vorn seitlich am Längsträger über Vorderachsen
5/10
Blatt oder Luft; ww. Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
a6 · Cambio automatico, 6 marce
2,35-7,63
2,35-7,63
2,35-7,63
a
b
b
0
90
0
90
pneumat., Kreise-A1+A2/A3+A4+A5,
A1-A5 Trommeln; ABS
Druck p2= 9,0 bar
wie Feststellbremse
siehe Bemerkungen
Staudruckbremse und/oder Retarder
SCANIA
DC13147
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1900
1000
2350
in HS
HS ·
1/ww. 2016304, 2175312
NS ·
ohne/mit 1/ww. 1868571, 1853376, 1862538
2562345, 2184873, 2160881, 2072842
DC13147
eingeschlagen; vorne oben rechts, vor Zylinder 1
Reflektions- und Absorptionsblenden seitlich,
unterhalb und oberhalb Motor; zusätzlich bei
m? Absorptionskapsel unter Getriebe
0
0
0
0
2 / 4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1940
3610
1710
0
1450
2119
2064
2119
2064
2119
2064
1850
1828
0
0
47000
42000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
60000
60000
0
0
0
0
18) m? = m6, m8, m9, m12, m14 / m?a = m8a, m9a, m12a, m14a (Opticruise)
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
22) Federspeicher, ww. auf A2+A3+A4, A2+A3+A5, A2+A3+A4+A5
23) >44000 kg = Staudruckbremse und Retarder erforderlich
36) Abmessungen: Achsabstand A4-A5= 1350-1450 mm; Spur A5= 1828-1850 mm
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
54) A1= 7500-9000 kg; A2= 7500-9000 kg; A3= 8000 kg; A4= 9500-10500 kg; A5= 9500-10500 kg
66) >60000 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren