SCANIA

SCANIA R730??

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20181

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo pesante > 12 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 5

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 8

Codici postali

  • 94..

Prefissi VIN

  • YS2R0X40005......

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
R Serie 10x4*6 Motor: DC16103

Classificazione

16353
537 kW
Cilindri
8
H; A3+A4
Pneumatici/cerchi
9.00x22.5, 11.75x22.5 Felgen: weitere, den entsprech. Reifen zugeordnet (ETRTO)

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
19.08.2016
Valido fino al
31.08.2019
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m14

Marca del motore
SCANIA
Tipo di motore
DC16103
4-Takt / 8 / V-T-DI
m14 · Cambio manuale, 14 marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAC
16353
537
Data di omologazione
19.08.2016
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
5/10
y
3500
1000
ET-CO
5.2
ET-NMHC
0
ET-NOx
323.5
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
3
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.1
ET-THC+NOx
0
80
48000
35400
GeräuschCode
GABU
0
44000
2.35-7.63
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marca del motore
SCANIA
Tipo di motore
DC16103
4-Takt / 8 / V-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAC
16353
537
Data di omologazione
19.08.2016
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
5/10
y
3500
1000
ET-CO
5.2
ET-NMHC
0
ET-NOx
323.5
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
3
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.1
ET-THC+NOx
0
79
48000
35400
GeräuschCode
GABU
0
44000
2.35-7.63
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
Targhetta del costruttore
rechts, an Türschwelle oder an Türrahmen
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Längsträger über Vorderachsen

Telaio

Assi/ruote
5/10
Sospensione
Blatt oder Luft; ww. Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m14 · Cambio manuale, 14 marce avanti
Cambio 2
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Rapporto iA 1
2,35-7,63
Rapporto iA 2
2,35-7,63
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A1+A2/A3+A4+A5,
Freno di servizio R2
A1-A5 Trommeln; ABS, oder A1-A5 Scheiben;
Freno di servizio R3
ABS mit EBS; Druck p2= 9,0 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
siehe Bemerkungen

Motore

Marca del motore
SCANIA
Tipo di motore
DC16103
Tipo costruttivo
4-Takt / 8 / V-T-DI
Potenza a (1/min)
1900
Coppia max (Nm)
3500
Coppia max a (1/min)
1000
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. 2098764, 2177232
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
siehe Bemerkungen
Codice del motore
DC16103
Posizione del codice motore
eingeschlagen; rechts vorne oben, am Motorblock
Insonorizzazione R1
Reflektions- und Absorptionsblenden seitlich,
Insonorizzazione R2
unterhalb und oberhalb Motor; zusätzlich bei
Insonorizzazione R3
m14 Absorptionskapsel unter Getriebe

Dimensioni e carrozzeria

Numero di porte
2 / 4
Interasse 1-2 (mm)
1940
Interasse 2-3 (mm)
2160 – 3560
Interasse 3-4 (mm)
1350
Carreggiata asse 1 (mm)
2064 – 2119
Carreggiata asse 2 (mm)
2064 – 2119
Carreggiata asse 3 (mm)
1828 – 1850
Carreggiata asse 4 (mm)
1828 – 1850

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
35400 – 48000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
44000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
09/11) Basis = ww. e4*2007/46*0605
Osservazione 3
18) m?a = m14a (Opticruse)
Osservazione 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 7
22) Trommeln: Federspeicher, auf A2+A3+A4 oder A2+A3+A4+A5
Osservazione 8
Scheiben: Federspeicher, auf A1+A3+A4 oder A2+A3+A4
Osservazione 10
23) >44000 kg = Staudruckbremse und Retarder erforderlich
Osservazione 12
32) ohne/mit 1/ww. 1862538, 1853376, 1821888, 1868571, 1821889, 2160881, 2184873, 2562345
Osservazione 14
36) Abmessungen: Achsabstand A4-A5= 1350-1450 mm; Spur A5= 2064-2119 mm
Osservazione 16
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Osservazione 18
54) A1= 6700-10000 kg; A2= 6700-10000 kg; A3= 8500-9900 kg; A4 = 8500-9900 kg; A5= 7000-8200 kg
Osservazione 20
66) >44000 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
Osservazione 23
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6400
SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
rechts, an Türschwelle oder an Türrahmen
rechts, vorn seitlich am Längsträger über Vorderachsen
5/10
Blatt oder Luft; ww. Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m14 · Cambio manuale, 14 marce avanti
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
2,35-7,63
2,35-7,63
a
b
0
0
0
90
pneumat., Kreise-A1+A2/A3+A4+A5,
A1-A5 Trommeln; ABS, oder A1-A5 Scheiben;
ABS mit EBS; Druck p2= 9,0 bar
Kreise der Betriebsbremse
siehe Bemerkungen
Staudruckbremse und/oder Retarder
SCANIA
DC16103
4-Takt / 8 / V-T-DI
1900
1000
3500
in HS
HS ·
1/ww. 2098764, 2177232
NS ·
siehe Bemerkungen
DC16103
eingeschlagen; rechts vorne oben, am Motorblock
Reflektions- und Absorptionsblenden seitlich,
unterhalb und oberhalb Motor; zusätzlich bei
m14 Absorptionskapsel unter Getriebe
0
0
0
0
2 / 4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1940
3560
2160
0
1350
2119
2064
2119
2064
1850
1828
1850
1828
0
0
48000
35400
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
0
0
0
0
09/11) Basis = ww. e4*2007/46*0605
18) m?a = m14a (Opticruse)
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
22) Trommeln: Federspeicher, auf A2+A3+A4 oder A2+A3+A4+A5
Scheiben: Federspeicher, auf A1+A3+A4 oder A2+A3+A4
23) >44000 kg = Staudruckbremse und Retarder erforderlich
32) ohne/mit 1/ww. 1862538, 1853376, 1821888, 1868571, 1821889, 2160881, 2184873, 2562345
36) Abmessungen: Achsabstand A4-A5= 1350-1450 mm; Spur A5= 2064-2119 mm
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
54) A1= 6700-10000 kg; A2= 6700-10000 kg; A3= 8500-9900 kg; A4 = 8500-9900 kg; A5= 7000-8200 kg
66) >44000 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren